導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全技術(shù)>> 電氣安全>>正文

電氣誤操作事故原因分析

　　評(píng)論：　更新日期：2011年08月02日

?在發(fā)電廠和變電站運(yùn)行中，電氣倒閘操作是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，由于操作錯(cuò)誤往往會(huì)造成用戶停電、損壞設(shè)備、人身傷亡和電網(wǎng)瓦解等重大事故，所以也是一項(xiàng)非常重要的工作。在防止誤操作方面，雖然《電業(yè)安全工作規(guī)程》中已經(jīng)有了明確規(guī)定，各單位也做了大量工作，但誤操作事故仍然頻發(fā)不斷。

1 電氣工作票制度執(zhí)行中造成的誤操作

? (1) 工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人未經(jīng)考核批準(zhǔn)，有的由于不熟悉規(guī)程，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)結(jié)線和運(yùn)行方式一知半解，經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤。如：在部分停電工作時(shí)，在1張工作票中將工作范圍擴(kuò)大到2個(gè)以上的電氣連接部分，同時(shí)發(fā)給1個(gè)工作負(fù)責(zé)人幾張工作票。
? (2) 工作票中安排的任務(wù)與實(shí)際工作不符。如：工作任務(wù)為某斷路器或開關(guān)柜的檢修，實(shí)際工作時(shí)卻將斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)和母線清掃也包括在內(nèi)。
? (3) 安全技術(shù)措施不完善或有錯(cuò)誤。如：停電范圍不明確，容易將工作范圍擴(kuò)大到帶電設(shè)備上；安全圍欄或遮欄有漏洞，不能防止誤入帶電間隔；接地線位置掛接不正確或數(shù)量不夠，起不到防止突然來電和防止剩余電荷與感應(yīng)電壓對(duì)工作人員的傷害等。
? (4) 運(yùn)行值班人員不認(rèn)真審核工作票。對(duì)上述的許多錯(cuò)誤不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正，從而為后來的運(yùn)行操作留下隱患等。

2 電氣操作票制度執(zhí)行中造成的誤操作

2.1 不按規(guī)定發(fā)受倒閘操作令
?發(fā)布操作令時(shí)，由無權(quán)受令的值班員受令，因受令人不熟悉規(guī)程，對(duì)操作令理解不正確，再由于不進(jìn)行復(fù)誦，使錯(cuò)誤不能及時(shí)得到糾正。如：某發(fā)電廠電氣值班長(zhǎng)，在一次下令水泵站切換電源操作時(shí)，因站內(nèi)正值班員正在巡視檢查，由新參加工作的副值班員受令，在向正值班員傳達(dá)時(shí)，誤將切換電源說成是停電，因此造成一次水泵站誤停電事故。
2.2 監(jiān)護(hù)人不認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)
?操作時(shí)不執(zhí)行唱票復(fù)誦，不認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)和位置，不驗(yàn)電就裝設(shè)接地線，甚至離開操作人去干其它工作，或會(huì)同操作人一起進(jìn)行操作。如：某單位在1次主變壓器檢修竣工后恢復(fù)送電操作中，監(jiān)護(hù)人和操作人都是同時(shí)進(jìn)廠的，彼此非常熟悉，技術(shù)水平不相上下。操作時(shí)監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人說：我們哥倆就不搞監(jiān)護(hù)制那一套了，分頭操作還來得快。于是將操作票放在兜里，兩人分頭操作。在拆除接地線時(shí)，3組地線1人拆除1組后誤認(rèn)為已經(jīng)成1次嚴(yán)重的帶地線合閘事故，主變壓器因出口短路而燒損。
2.3 模擬圖板與實(shí)際系統(tǒng)結(jié)線不一致
?有的開關(guān)設(shè)備編號(hào)與實(shí)際不符。擴(kuò)建設(shè)備已投入運(yùn)行，模擬圖板上還未標(biāo)示；在設(shè)備檢修完后恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，因某種需要暫時(shí)保留了1組地線未拆除，但在模擬圖板上沒有標(biāo)志，以致在下次操作時(shí)造成帶地線合閘事故。此外，操作票填寫完后，沒有在模擬圖板上進(jìn)行預(yù)演，運(yùn)行值班員不認(rèn)真審查就簽字同意操作，使操作票上的錯(cuò)誤得不到及時(shí)糾正。