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主機油中進水的原因、危害及防范措施

  
評論: 更新日期:2011年03月30日

  2油中進水的危害

  (1)潤滑油帶水使軸瓦油膜不易形成,當(dāng)油膜被轉(zhuǎn)子撕裂時,轉(zhuǎn)子將與軸瓦產(chǎn)生磨擦,使軸瓦脫胎或化瓦,造成事故停機。

  (2)潤滑油帶水使油膜質(zhì)量惡化,不能及時迅速地帶走軸系傳來的熱量,造成化瓦或脫胎,危及機組安全。

  (3)潤滑油帶水降低了潤滑效果,使油膜質(zhì)量惡化,機組軸系振動加劇。

  (4)控制油帶水會銹蝕油動機彈簧,改變機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性曲線,長期下去,將使油動機彈簧銹蝕剝落,造成彈簧疲勞,威脅機組安全。

  (5)機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各錯油門、活塞、滑閥等部件的間隙十分精細(xì),控制油帶水將會使之銹蝕,產(chǎn)生錯油門、滑閥或活塞卡澀,滑閥振動等一系列現(xiàn)象,造成調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)拒動,危及機組安全。

  (6)危急遮斷器彈簧銹蝕產(chǎn)生疲勞,造成正常運行危急遮斷器誤動,或危急遮斷器飛錘卡澀,轉(zhuǎn)子超速時,危急遮斷器拒動。

  (7)控制油中帶水會造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷晃動,危及機組安全運行。

  3防止油中進水的措施

  (1)合理調(diào)整軸封間隙,以轉(zhuǎn)子熱膨脹的脹幅與轉(zhuǎn)子最大振幅之和為基準(zhǔn),既可避免機組運行時因軸封間隙過大而漏汽,又可避免機組啟動過臨界轉(zhuǎn)速時因振動發(fā)生磨擦,使軸封尖齒倒伏。

  (2)合理調(diào)整軸封供汽壓力,避免軸封漏汽。

  (3)縮小軸承油擋間隙。更換軸承座臺板潤滑脂,減小膨脹阻力,把機組啟動時軸承座的前仰或后仰控制在最小,以軸承座變形造成的抬起或降低的變幅與機組振幅為基準(zhǔn),把油檔間隙調(diào)整到最小允許值。

  (4)保持軸封抽汽壓力,加大抽汽管道截面積,避免抽汽管堵塞,保持管道暢通。

  (5)消除或降低軸承箱內(nèi)負(fù)壓,在軸承箱上部加裝帶濾網(wǎng)的壓力調(diào)整器,以平衡軸承箱內(nèi)部壓力。

  采取以上措施后,這4臺汽輪機主機油系統(tǒng)進水現(xiàn)象未再次發(fā)生,有力保障了汽輪發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。

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