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回風(fēng)巷起底安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2023年05月12日

一、概述

為保證50128回風(fēng)巷38臺支架的順利裝車及運輸,現(xiàn)需我隊在50128回風(fēng)巷進(jìn)行起底。起底地點為50128回風(fēng)巷2部絞車坡下水倉東側(cè)往里7米,全斷面起底,現(xiàn)高度為2.7米,起底0.5米厚,起底后巷道高度3.2米;起底采用手鎬或風(fēng)鎬開挖,人工裝渣,礦車運輸。為保證起底工程安全順利進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施。

二、施工要求及方法

1、起底前對巷道內(nèi)的單體柱子進(jìn)行卸壓拆除,并整齊擺放至巷幫。

2、起底后巷道底板必須保證平整,無虛渣浮煤,巷幫兩側(cè)無積渣。起底段兩端頭順坡,以便于車輛運行。

3、起底施工順序為由外向里,手鎬或風(fēng)鎬開挖,煤渣裝礦車運出至東翼回風(fēng)巷坡底電車?yán)粮本咨?。起底后保證巷道高度不低于3.2m。

4、起底順坡至支架支架停放點,只對軌枕下起底,將軌道落下順平即可,嚴(yán)禁對支架下進(jìn)行起底,防止支架懸空。

三、安全技術(shù)措施:

1、施工前必須首先檢查作業(yè)地點頂幫支護(hù)是否完好。

2、風(fēng)鎬與風(fēng)帶連接,必須用專用“U”型卡,嚴(yán)禁插單腿,防止風(fēng)帶接口脫開傷人。

3、人工清理煤渣時,人員之間間距不小于2m,防止碰撞傷人。

4、運輸前,組織人員對運輸線路進(jìn)行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設(shè)施、巷道等符合運輸要求。

5、絞車司機(jī)必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車及安全設(shè)施的完好性。

6、提升前,信號工、把鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。

7、嚴(yán)禁超掛車,提升時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內(nèi)。

8、絞車處信號工目送礦車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號開車。

9、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場專盯,正確執(zhí)行安全確認(rèn)工作制度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。

10、人力在車場平臺處推車時,一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

11、絞車司機(jī)、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)且有操作經(jīng)歷者擔(dān)任并持證上崗。必須掌握使用該絞車運行范圍內(nèi)的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護(hù)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。做到絞車周圍無雜物。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。

12、絞車司機(jī)必須穿戴整齊,扎緊袖口,注意力高度集中,嚴(yán)格按信號指令操作,不得擅自離崗。

13、開動絞車前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。

14、操作絞車運輸時,應(yīng)輕提緩放,穩(wěn)速慢速運行,絞車司機(jī)應(yīng)集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,查明原因,進(jìn)行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機(jī)握緊閘把,接清信號,嚴(yán)禁離崗。

1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機(jī)。

2嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車一手處理爬繩。

3下放車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4上提車時,車過變坡點后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

5絞車工作時應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。

6操作過程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。

7啟動困難時應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。

8工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關(guān)。

15、絞車提升信號聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯(lián)系,規(guī)定“一停、二上、三下”。司機(jī)聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什么信號均以停車信號對待,并立即剎車。

16、若出現(xiàn)掉道時,必須由班長和有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮,采用多個3T導(dǎo)鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側(cè)嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車,斜坡上嚴(yán)禁摘掉鉤頭上道。

17、斜巷提放車時,嚴(yán)禁坡下有人,嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。

18、物料在平巷裝車時必須將車輛前后固定牢靠。

19、運輸線必須嚴(yán)格執(zhí)行小絞車“五人聯(lián)簽”、IC卡授權(quán)開啟,擋人簾的使用制度。

20、施工前必須將施工地點的雜物清理干凈,確保巷道暢通。

本措施未盡事宜,須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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