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煤礦副立井罐籠提人運料安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年09月08日

??????? 4、當井口或井底乘罐人員不足40人時,可集中在罐籠的二層升降,底層可同時裝載物料。
??????? 5、所有乘罐人員嚴格執(zhí)行“東進西出,先出后進”的乘罐制度,嚴禁任何人私自打開安全門和護鏈進出罐。對攜帶長柄工具的人員要集中安排乘底罐上下,且工具要平放在罐內。
??????? 6、升降人員時,進、出車側的阻車器必須為關閉狀態(tài),阻止一切車輛進入罐內。
??????? 7、開車信號未發(fā)出之前,把罐工必須檢查乘罐人員身體任何部位或攜帶工具有無伸出罐外的情況,確認無誤后才準發(fā)開車信號。罐籠開動后,人員要站穩(wěn),不準將頭和手腳伸出罐外,以免發(fā)生事故。
??????? 8、井上二層人員入罐必須在候罐室候罐,乘罐秩序由檢身工(安監(jiān)工)與把罐工負責。井上底層人員入罐必須在安全門以外5米排成兩列依次入罐,乘罐秩序由安監(jiān)工與把罐工負責。井底人員入罐在所設安全門以內等待入罐,乘罐秩序由把罐工負責。嚴禁任何人從罐西和罐東安全門外候罐乘罐。當有帶工具人員乘罐時,必須在人員稀少時專門安排在底層乘罐,嚴禁高峰期間擁擠入罐。
??????? 9、在交接班期間,為避免人員乘罐擁擠,2號提升機信號工必須與1號提升機信號工互相聯(lián)系好,控制1號、2號提升機的罐籠位置,即:當井口已有一個罐籠,必須等井口的罐籠出、進完人員開始下放后,另一在井底的罐籠方可開始提升。此項工作由井口、井底的信號工專職負責。人員升降高峰期間,不得同時進行升降物料。
??????? 四、升降物料
??????? 1、提放物料時,井上下罐籠東西車場的把罐工負責警戒,在井筒周圍5米范圍內嚴禁非工作人員進入工作區(qū)。
??????? 2、下井料車及上井雜車裝罐前,把罐工必須檢查裝罐車輛是否完好,材料捆綁是否牢固可靠,只有符合捆綁規(guī)定的物料方可裝罐。對于裝有少量矸石、廢舊物品等沒有寫明去向的雜車,統(tǒng)一再次拉運到蘆南排矸井上井進行清空處理。
??????? 3、井口、井底物料裝罐時,信號工先打開電動安全門,把罐工打開罐內安全門,放好罐內阻車器,撤至安全地點,指揮信號工打開罐外阻車器,使用推車機推車裝罐,每罐只允許裝1.5噸礦車兩輛或裝一個小于罐籠長度的材料車,裝罐車輛通過罐外阻車器時,必須及時將阻車器關閉,以防剩余車輛滑下。所裝材料車推到位后,把罐工必須用阻車器或馬蹄形掩木將車輛前后掩死、固定牢靠,然后掛好罐鏈,撤至安全地點,再通知信號工打點聯(lián)系開罐。
??????? 4、井口罐籠內向外推車時,打開阻車器,把罐工指揮信號工使用推車機推車,車輛通過罐外阻車器后,同時必須及時關閉阻車器。井底罐籠內向外推車時,罐籠東側的把罐工與西側的把罐工和信號工聯(lián)系好,安全門和護鏈打開,確保罐籠東側物料車場一切安全后方可指揮信號工推車。
??????? 5、當井口需要兩層罐籠都裝料時,先裝好底層,后由底層西側把罐工打五下點聯(lián)系信號工換層,信號工接到信號后關閉安全門,升起搖臺,打點換下二層,然后推車裝料。
??????? 6、井底兩層罐籠裝料時,先推底層料出罐后由西側把罐工指揮裝上井的空、雜車,裝好后、打好掩、掛好防護鏈,由東側把罐工打五下點指揮換層,同樣方法出推二層料車并將需要上井的空、雜車裝罐。
??????? 7、嚴禁站在道心觀察罐籠運行狀態(tài)。
??????? 8、發(fā)生落道,嚴禁使用推車器牽引上道。如果在罐籠內落道,組織上道時,必須有負責人現(xiàn)場指揮,且使用壓杠上道。
??????? 9、裝運長材料時,裝罐后,必須使用專用的木楔將四個車輪打好掩,不得使用破板等不合格物體代替專用木楔。
??????? 五、特殊提升
??????? 1、提升支架等大、重型貨載時,維運工區(qū)必須編寫專項措施,并下發(fā)給運輸隊。運輸隊在提放支架時要嚴格執(zhí)行維運工區(qū)《副立井1、2號提升機提升、下放大型設備安全技術措施》和運輸隊《大、重型貨載大巷運輸安全技術措施》的規(guī)定。對超過6米長的鐵道、道岔、鐵管由蘆北排矸井下放。
??????? 2、大、重型貨載裝罐要求:現(xiàn)場必須有隊干或工長進行統(tǒng)一指揮和監(jiān)護,進罐前必須檢查貨載長度在5.5米、寬度在1.5米、高度在2.0米范圍內才能正常入罐,撤離現(xiàn)場人員,頂車20米范圍內嚴禁有人,防止貨載翻倒、落道時發(fā)生意外事故,罐籠高度要高于水平平臺200mm,由東側把罐工負責提前檢查搖臺、安全門、安全護鏈完好性、罐籠到位情況,確認一切無問題后,撤離至安全地點,口哨指揮機車緩慢頂車,頂車時機車與貨載車之間必須連接隔離車(板車或重礦車),頂車過程中司機如感覺到負荷突然增大,要立即停車檢查,確認無問題后,方可繼續(xù)作業(yè),頂車過程中西側把罐工要密切關注頂車情況,車輛到位后,西側把罐工要及時吹哨指揮停車,司機要剎緊車閘,確認一切車輛停穩(wěn)后,東、西側把罐工使用專用掩木進行打掩,打掩固定后,東側把罐工取下連接裝置,吹哨指揮機車離開,然后打點,通知打點工開罐。
??????? 3、貨載車輛進出罐籠時,由東西兩側把罐工使用專用的打掩木楔打好、打緊掩木。把罐工站在安全地點會同立井信號工實行全過程的監(jiān)護。在罐籠提升、下放支架及大重型貨載過程中,發(fā)生和聽到異常立即停車,通知立井維護工檢查。井上支架及大、重型貨載進出罐籠,由下料一隊安排司機和跟車信號工負責。井下支架及大、重型貨載進出罐籠,由運輸隊安排司機和跟車信號工負責,運輸隊把罐工負責井上下罐籠內貨載的打掩工作。
??????? 4、長度在5.5-6米的材料下井時,必須由隊干或工長現(xiàn)場鑒定后方可下井,并親自監(jiān)護、檢查裝罐情況。
??????? 5、升降爆破材料,必須先由火工品押運人員通知絞車司機、把罐工、信號工,并按《新景公司爆破材料運送安全技術措施》執(zhí)行,嚴禁在井口房、井底車場存放爆破材料。攜帶爆破材料上、下井時,在每層罐籠內搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人,其他人員不得同罐上下。在交接班、人員上下井時間內嚴禁罐籠運輸爆破材料。
??????? 6、提升物料為16噸及其以上的貨載必須由2號提升機提升,嚴禁使用1號提升機提升,維運工區(qū)必須進行合適的配重,保證罐籠平衡。
??????? 7、罐籠檢修期間,如罐頂上或井筒內有人作業(yè),把罐工必須堅守工作崗位,放好警戒,井口、井底附近10米內不準有閑雜人員逗留,以防意外事故發(fā)生。
??????? 8、罐籠不到位,安全門閉鎖打不開需調罐時,井口、井底信號工要與絞車司機聯(lián)系好,將慢車信號鈕按下。按“四上五下”信號進行調罐,調罐期間,嚴禁罐內人員打開罐內安全門、罐簾和罐鏈,并由把罐工負責監(jiān)督檢查。
??????? 9、所有車輛出罐時,需要給車輛減速時,采用在軌道上灑沙或放置掩木(木板),嚴禁手持木板直接給車輛減速。
??????? 10、井上、下副立井打點房,除立井打點信號工或相關負責人員以外,嚴禁其他任何人員進入打點房。由當班打點信號工負責監(jiān)護,其他任何人員不得操作信號臺。
??????? 六、其它未提之處,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行。
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