一、 說明
        +1400運輸石門車場段原支護方式為錨網(wǎng)噴支護，巷道斷面約8㎡，該巷道原來施工時，多處巷道凈高和凈寬達不到設計要求，且頂?shù)装鍋韷簢乐兀嗵帞D壓變形，影響各種大件順利通過，需對凈高、凈寬以及變形地段進行擴修（大部分需挑頂500mm以上），具體擴修點已在現(xiàn)場用紅油漆標定。為了保證擴修期間的施工安全，特制定本措施。
        二、 施工范圍
        運輸下山變坡點到絞車安裝位置，工程量約20m。
        三、 施工方式
        根據(jù)現(xiàn)場標注的擴刷尺寸，采用風鎬或鉆爆法擴刷，達到設計要求。
        四、 支護方式
        擴刷地段采用錨網(wǎng)噴+錨索聯(lián)合支護，錨桿使用φ20×2500mm左旋無縱肋螺紋錨桿，網(wǎng)片使用φ6.5mm鋼筋焊接，網(wǎng)格100×100mm，網(wǎng)片規(guī)格：2000×1000mm，錨桿間排距800×800mm，錨固劑使用型號：MSZ2335，每根錨桿使用兩根錨固劑。錨索使用φ15.24×5300mm鋼絞線，間排距1600×1600mm，每排布置3根錨索，每根錨索使用錨固劑4條，噴漿強度為C20，噴厚100mm，錨桿錨固力≥120KN，扭矩≥100N·M，錨桿錨固力≥200KN。
        擴修后巷道斷面：掘寬=3800 mm、掘高=3200mm；凈寬=3600mm，凈高=3100mm，噴厚=100mm，S掘=11.2m2。S凈=9.7㎡。
        五、 管線保護措施
        擴刷施工前，風筒、電纜必須放下來用廢舊皮帶、風筒布以及板皮蓋好或用金屬套管套好，保證放炮后不會對管線造成損害，影響運輸下山正常生產。各種管、線未進行保護或保護措施不可靠時禁止擴刷或爆破，現(xiàn)場由安全員監(jiān)管到位。
        六、 爆破時撤人站崗要求
        施工時，跟班礦長、安全員與瓦檢員必須在現(xiàn)場，放炮時嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度，爆破前，運輸下山工作面必須停止作業(yè)，所有人員進入躲避硐室；安全員、瓦檢員負責將放炮影響范圍內的人員撤到軌道石門風門前或運輸石門第二部溜子處的風門位置，跟班礦長在現(xiàn)場安排專人站崗警戒，并拉好放炮警戒繩，防止有人誤入造成事故。放炮點設置在軌道石門風門前。放炮員只有在得到跟班礦長的放炮命令后方可起爆。
        七、 預防冒頂措施
        1、 擴刷期間嚴禁空頂作業(yè)。
        2、每循環(huán)擴刷之前，用錨索機沿頂板方向施工一個長度≥3m的探眼對老巷進行探測，以確定頂板與老巷的巖層厚度合理選擇支護參數(shù)。
        3、開擴工作由外向里進行，禁止分段同時擴修；開擴點前后5米要加強支護，防止冒頂堵塞巷道影響通風或發(fā)生事故，擴修段加強支護采用φ200mm以上的優(yōu)質圓木作木點柱，間排距按1000×1000mm布置。未加強支護時嚴禁作業(yè)。
        4、擴刷采用小循環(huán)擴刷，循環(huán)進度不得大于0.8m，且要隨掘隨支。
        八、 其它安全措施
        1、施工期間炸藥箱、雷管箱要上鎖，嚴禁亂丟亂放。
        2、維修過程中原則上禁止人員通過維修地點，特殊情況下必須征得維修人員同意后方能通過。
        3、進行維修作業(yè)時，必須時刻注意車輛運行，防止被運行的車輛撞傷、擠傷。
        4、維修中嚴禁身體的任何部位進入無支護的空頂區(qū)。
        5、所有施工人員必須學習本措施并簽字后方可下井作業(yè)。
        6、本措施未盡之處嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。