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113變電所與回風斜井井底車場貫通安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年06月26日
四、??? 貫通措施
(一)??? 巷道貫通前的安全技術措施
1.??? 做好地質測量工作,掌握好貫通巷道附近及貫通地點的地質構造,頂?shù)装宸€(wěn)固性和水文地質等情況。同時要通知掘進隊。
2.??? 對貫通點提前加固,貫通點前后共20米范圍內(回風斜井井底車場)頂幫接實。
3.??? 113變電所掘進到距貫通點20米位置時,回風斜井井底車場停止一切工作,人員必須全部撤離,貫通點前后20m范圍嚴禁任何人逗留。
4.??? 貫通點前后10米范圍內如有風水管路、電纜等必須提前保護。
5.??? 在確定即將貫通時,應先用長鉆桿鉆眼,以確定兩巷相隔的準確距離。當距離確定后井下當班跟班礦長要安排好相關人員,做好巷道貫通時的準備。
6.??? 掘進至距貫通點10米范圍內必須一次一炮施工,嚴格控制掘進進尺。
7.??? 按照放炮警戒圖布置好警戒。
8.??? 嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。
9.??? 每次爆破前,當班隊長負責派專人做好各個通道口的警戒工作,待警戒范圍內所有人員全部撤出,專人在警戒處擔任警戒(警戒距離為不小于300米),當班隊長對警戒情況巡視好后通知放炮員,放炮員接到通知后方可下令放炮,嚴禁約時放炮。
10.做好正常通風工作,保證兩端的巷道內不積存瓦斯,并做好貫通時調整風流的準備工作。繪制貫通巷道兩端附近的通風系統(tǒng)圖。明確貫通時調整風流設施的位置、數(shù)量及要求,并做好布置有關人員的準備施工等工作。在停止工作的一側貫通點巷道口設置柵欄和警標,保持正常通風,經常檢查回風流中瓦斯?jié)舛?,保證瓦斯不超限,瓦斯超限時必須立即處理。
(二)?? 貫通時的通風管理
1.??? 在貫通前一班,跟班礦長指定需要構筑通風設施的地點,安排人員在需要構筑通風設施的地點(113變電所進口)構筑好通風設施(能調節(jié)風量的風門),在未正式貫通前,通風設施處于開啟狀態(tài);
2.??? 貫通時,應先小斷面貫通再逐漸擴大貫通地點的巷道斷面,同時,在沒有做通風調整之前,不得關閉掘進工作面的局部通風機;
3.??? 瓦檢員在貫通地點及其貫通兩巷道間檢查瓦斯情況,測風員用風表測定風量和掌握風流方向,確定風流方向確實向貫通地點流動,且風速、風量能將貫通地點的瓦斯稀釋到安全濃度,貫通巷道瓦斯小于0.5%,并至少保持10分鐘。
4.??? 在貫通時,應預先電話通知受影響地點瓦斯檢查員做好瓦斯檢測工作,通風、瓦斯情況有較大變化應及時取得聯(lián)系,制定措施進行處理;
5.??? 通風路線的調整
1)??? 貫通前的通風路線:113變電所掘進工作面→主平硐→井底回風聯(lián)絡巷→回風斜井。
2)??? 貫通后的通風路線:113變電所掘進工作面→回風斜井井底車場→回風斜井。
3)??? 為保證掘進工作面的風量需加強局部通風管理,適量調整局部通風機的風量。
(三)?? 貫通時的支護管理及災害觀測
1.??? 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。貫通地點的作業(yè)人員必須隨時用長把工具敲擊作業(yè)地點頂板,聲音清脆說明頂板狀況良好,如有空洞聲音說明頂板離層,必須及時做支護處理或將離層頂板找掉,防止煤(矸)冒落砸傷作業(yè)人員。
2.??? 觀測貫通地點和其他地點有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、頂板來壓、淋水加大、有臭味等透水預兆時,應當立即停止作業(yè),報告調度室,撤出人員,在原因未查清、隱患未排除前,不得進行任何作業(yè)活動。
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