(1)樹脂藥卷過期失效及損壞后不得使用；

　　(2)錨桿錨固力達不到要求要重新補打；

　　(3)遇有劈口隙裂，要垂直于劈口加打錨桿，每平方米不少于2根；

　　(4)施工隊組每班須設專人從茬巖外10m處由外向里逐根緊固螺帽，達到要求；

　　(5)在工作中，必須經常檢查巷道的工程質量，發(fā)現錨桿數量不夠、夾角太小、螺帽松動等，位置不合格必須停止掘進，重新補打處理錨桿。如果巷道超挖30cm以上，要在超挖處原錨桿間排距的位置，補打一根單體錨桿；

　　(6)放炮撤入距離直巷150m，拐彎巷50m，且拐彎后不少于10m以外有掩護的安全地點隱蔽。

　　4　結論與建議

　　通過對錨網支護的巷道的礦壓觀測得知：采用錨網支護的巷道頂板下沉量及兩幫移近量均小于架棚支護的巷道，且巷道支護效果比架棚支護巷道要好得多，支護成本降低，減少了巷道的維修量，工人勞動強度減輕，勞動效率提高。這是一種值得推廣的支護方式。

　　尚需解決的問題之一是要進一步完善煤巷錨桿支護理論，提高錨桿支護設計的科學性和實用性。此外還要改進施工配套機具，提高機械化程度。