?1.聯(lián)合站工作場所特點分析
　　1.1 原油集輸中的油氣分離
　　油氣分離一般采用的較多的是分離器分離，運行的關鍵是控制分離器的壓力和液面?？刂品蛛x器壓力的目的，一是為了分離質量；二是為了克服液體壓力和管道摩擦阻力；三是為了安全。控制液面主要是為了防止原油進入天然氣管道或氣進入油管道。在油氣分離中最易發(fā)生的事故就是分離器跑油。
　　1.2集輸中的原油加熱
　　在聯(lián)合站中，為了提高油溫，降低粘度，需要將原油加熱。一般有兩種方法：一是直接加熱，即熱量通過火管（或輻射管）和煙管（或對流管）直接傳給爐內（或管內）的原油；二是間接加熱，即以水或其他介質作為傳熱介質，間接地將熱量傳給爐內的原油。完成對原油加熱任務加熱爐是承受高溫的密閉設備，由于長期在不同的壓力和溫度下工作，具有發(fā)生火災和爆炸的危險性。
　　1.3原油脫水
　　原油脫水目前最常用的方法是電脫水，在壓力容器里通入高壓電，形成高壓電場，對含水原油進行凈化處理。在電脫運行過程中。原油中的氣體易析出，使容器頂部產(chǎn)生氣體空間，容易引起爆炸事故。容器超壓易跑油著火，電脫內部油水界面控制過高易水淹電極造成電場破壞，過低易造成放水跑油事故。
　　1.4原油儲存
　　原油一般是由大罐儲存，由于工藝和管理的原因，目前較多采用開式流程，這樣由此產(chǎn)生的蒸發(fā)損耗，既增加了環(huán)境污染，又加大了原油的揮發(fā)，而且由于操作不當易引起冒頂和憋壓。
　　1.5原油外輸
　　由于設備的原因，輸油泵端面密封裝置不能保證完全密封，加上泵房的構造特點，使得泵房內有一定濃度的可燃蒸氣，有可能形成爆炸和火災事故的隱患。輸油系統(tǒng)大多屬連續(xù)運行的壓力系統(tǒng)，操作不當易引起憋壓、跑油、抽空等安全事故。
2.安全管理的標準化
　　2.1建立安全設施檔案
　　安全設施檔案是正確使用、操作、管理的主要依據(jù)，檔案內容應包括技術資料和設施使用資料。設施檔案應該包括安全設施的所有詳細資料以及安全設施的適用范圍、設施使用情況記錄、設施檢驗和修理更換記錄，等等。
　　2.2建立安全管理組織
??? 為確保安全生產(chǎn)，要建立由站領導、技術干部和有關人員參加的安全領導小組，領導開展安全工作。根據(jù)聯(lián)合站規(guī)模的大小和消防設施設置情況，建立義務消防隊，定期進行演練，使他們能夠在突發(fā)事件中發(fā)揮作用。
　　2.3建立規(guī)范安全設施管理與操作崗位責任制度
??? 聯(lián)合站應根據(jù)本單位的實際情況，設專（兼）職安全員，負責安全技術管理工作。安全員的職責就是對聯(lián)合站安全工作負責，監(jiān)督檢查本單位安全設施的運行、維護、檢查工作，負責建立安全設施檔案及技術資料的管理和統(tǒng)計上報工作，對本單位員工進行安全技術培訓和考核，等等。