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表11—8 ?車庫(kù)之間以及車庫(kù)與除甲類物品的庫(kù)房外的其他建筑物之間的防火間距
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????????????? 防火間距(m) 車庫(kù)名稱 和耐火等級(jí) | 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、廠房、庫(kù)房、民用建筑耐火等級(jí) |
一、二級(jí) | 三級(jí) | 四級(jí) |
汽車庫(kù)、修車庫(kù) | 一、二級(jí) | 10 | 12 | 14 |
三級(jí) | 12 | 14 | 16 |
停車場(chǎng) | 6 | 8 | 10 |
④ 防火分隔
表11—9??? 汽車庫(kù)防火分區(qū)最大允許建筑面積(㎡)
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耐火等級(jí) | 單層汽車庫(kù) | 多層汽車庫(kù) | 地下或高層汽車庫(kù) |
一、二級(jí) | 3000 | 2500 | 2000 |
三級(jí) | 1000 | ? | ? |
注:汽車庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按上表增加一倍;甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫(kù)、修車庫(kù),其防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)超過(guò)500㎡;修車庫(kù)防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)超過(guò)2000㎡,設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)的修車庫(kù),其防火分區(qū)最大建筑面積可增加1倍。
第四節(jié)?? 安全疏散
安全疏散設(shè)施的建立,可使人們當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能從建筑內(nèi)迅速撤離到安全部位(室外或避難層、避難間等),及時(shí)轉(zhuǎn)移室內(nèi)重要的物資和財(cái)產(chǎn),減少火災(zāi)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,為消防人員提供有力的滅火條件,所以,完善的安全疏散設(shè)施是十分必要的。
一、安全疏散設(shè)施布置的原則
(一)火災(zāi)時(shí)人的心理與行為
在布置安全疏散路線時(shí),必須充分考慮火災(zāi)時(shí)人們?cè)诋惓P睦頎顟B(tài)下的行為特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上合理設(shè)計(jì),達(dá)到安全疏散的目的。
1、在發(fā)生火災(zāi)時(shí),人們習(xí)慣于從原出入口或走過(guò)的樓梯疏散,而很少使用不熟悉的出入口或樓梯;
2、習(xí)慣于向明亮的地方疏散;
3、更容易奔向開(kāi)闊的空間;
4、對(duì)煙和火具有恐懼心理,人一旦被火包圍,便不知所措了;
5、因危險(xiǎn)而陷入極度恐慌,逃向狹小角落;
6、人在極度恐慌中,往往會(huì)失去正常判斷能力,容易跟隨他人;
7、當(dāng)遇見(jiàn)緊急情況時(shí),會(huì)做出意想不到的舉動(dòng),甚至敢從高樓上跳下去。
(二)疏散路線的布置原則
建筑物內(nèi)的安全疏散路線應(yīng)盡量短捷、連續(xù)、暢通而無(wú)障礙地通向最安全出口,應(yīng)避免出現(xiàn)袋形走道。
1、線路設(shè)置
為了確保疏散路線的安全性,可將安全疏散路線完全獨(dú)立的三個(gè)部分。
(1)上部住宅人群的疏散
(2)一、二層商業(yè)用房人群的疏散;
(3)地下室人群的疏散。這樣,既確保了疏散路線的明晰,又有效地防止了各層面不同功能區(qū)的火災(zāi)的“串聯(lián)”。
2、設(shè)計(jì)要求
(1)靠近標(biāo)準(zhǔn)層(或防火分區(qū))的兩端設(shè)置疏散樓梯,便于進(jìn)行雙向疏散。
(2)將經(jīng)常用的路線與火災(zāi)是緊急用的路線有機(jī)物結(jié)合起來(lái),有利于盡快疏散人員,故靠近電梯間布置疏散樓梯較為有利。
(3)靠近外墻設(shè)置安全性最大的帶開(kāi)敞前室的疏散樓梯間形式。同時(shí),也便于自然采光通風(fēng)和消防人員進(jìn)入高樓滅火救人。
(4)避免火災(zāi)時(shí)疏散人員與消防人員的流線交叉和相互干擾,有礙于安全疏散與消防撲救,疏散樓梯不宜與消防電梯共用一個(gè)凹廊作前室。
(5)從水平疏散而言,走道是第一安全區(qū)域,它應(yīng)該簡(jiǎn)捷順暢并有事故照明、方向指示、排煙、滅火等措施。在布置疏散走道時(shí),不要使走道平面呈“S”形或“U”形,也不要有變寬度的部位,而且在行人高度即1.8m以上不設(shè)有防礙安全疏散的突出物,以避緊急疏散時(shí)發(fā)生堵塞和造成人員傷亡。
(6)為有利于安全疏散,應(yīng)該盡量布置環(huán)形走道、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道、人形字走道,其安全出口的布置應(yīng)構(gòu)成雙向疏散。
二、疏散安全分區(qū)
人員疏散的行為路線也基本上和咽氣的流動(dòng)路線相同,即房間→走廊→前室→樓梯間。因此咽氣的蔓延擴(kuò)散將對(duì)火災(zāi)層人員的安全疏散形成很大的威脅。疏散安全分區(qū)簡(jiǎn)稱安全分區(qū),依次稱為第一安全分區(qū)、第二安全分區(qū)等。走廊為第一安全分區(qū),前室為第二安全分區(qū),樓梯間為第三安全分區(qū)(有時(shí)也將前室和樓梯尖合稱為第二安全分區(qū))。當(dāng)進(jìn)入第三安全分區(qū),即疏散樓梯間,即可認(rèn)為達(dá)到了相當(dāng)安全的空間。
三、疏散樓梯
每一幢公共建筑均應(yīng)設(shè)兩個(gè)樓梯。對(duì)于使用人數(shù)少或除幼兒園、托兒所、醫(yī)院以外二、三層建筑符合的要求時(shí),也可以只設(shè)一個(gè)疏散樓梯。
??? (一)開(kāi)敞式樓梯間
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不高、層數(shù)不多或公共建筑門廳的室樓梯常采用開(kāi)敞形式,在建筑端部的外墻上常采用設(shè)置簡(jiǎn)易的、全部開(kāi)敞的室外樓梯。該類樓梯不受煙火的威脅,后者可供人員疏散使用,也能供消防人員使用。此外,侵入樓梯處的煙氣能迅速被風(fēng)吹走,也不受風(fēng)向的影響。因此,它的防煙效果和經(jīng)濟(jì)性都較好,結(jié)合我國(guó)國(guó)情應(yīng)盡量采用,當(dāng)造型處理得當(dāng)時(shí),還可以為建筑立面增添風(fēng)采。??
(二)封閉式樓梯間????????????????????????????????
按照防火規(guī)范的要求,醫(yī)院、療養(yǎng)院、病房樓、影劇院、體育館以及超過(guò)五層的其他公共建筑,樓梯間均應(yīng)為封閉式。
??? 1、不帶封閉前室的封閉樓梯間。當(dāng)建筑標(biāo)準(zhǔn)不高且層數(shù)不多時(shí)宜采用,設(shè)置防火墻、防火門與走道分開(kāi),并保證樓梯間有良好的采光和通風(fēng)。
2、帶前室的封閉樓梯間。高度超過(guò)32m的高層建筑,疏散樓梯應(yīng)采用能防煙火侵襲的封閉形式。這種形式常設(shè)有排煙前室,此時(shí)前室就起增強(qiáng)樓梯間的排煙能力和緩沖人流的作用。封閉前室也可以用陽(yáng)臺(tái)廊代替。
四、安全出口
安全出口:建筑火災(zāi)中能做疏散用的通道與出口,包含門,走道,樓梯。
(一)安全出口的數(shù)目
對(duì)于層數(shù)較低(三層及三層以下),建筑面積較小,使用人數(shù)較少且具有獨(dú)立疏散能力的建筑符合下列要求時(shí)也可以只設(shè)一個(gè)出口:
1、一個(gè)房間的面積不超過(guò)60m2,且人數(shù)不超過(guò)50人時(shí),可設(shè)一個(gè)門;位于走道盡端的房間(托兒所、幼兒園除外)內(nèi)由最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門口的直接距離不超過(guò)14m,且人數(shù)不超過(guò)80人時(shí),也可設(shè)一個(gè)向外開(kāi)啟的門,但門的凈寬不應(yīng)小于1.4m。
2、二至三層的建筑(幼兒園、托兒所除外)符合要求時(shí)也可設(shè)一個(gè)疏散樓梯。
??? 3、單層公共建筑(托兒所、幼兒園除外)如面積不超過(guò)200m2,且人數(shù)不超過(guò)50人時(shí),可設(shè)一個(gè)直通室外的安全出口。
??? 4、設(shè)有兩個(gè)以上疏散樓梯的一、二級(jí)耐火等級(jí)的公共建筑,如頂部局部升高時(shí),其高出部分的層數(shù)不超過(guò)兩層,每層面積不超過(guò)200 m2,人數(shù)之和不超過(guò)50人時(shí),可設(shè)一個(gè)樓梯。但應(yīng)另設(shè)一個(gè)直通平屋面的安全出口。
5、九層及九層以下,每層不超過(guò)6戶,建筑面積不超過(guò)400 m2的塔式住宅,可設(shè)一個(gè)樓梯。
6、超過(guò)六層的組合式單元住宅和宿舍,各單元樓梯間均應(yīng)通向平屋頂,如戶門采用乙級(jí)防火門時(shí),可不通至屋頂。
7、地下室、半地下室每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個(gè)。面積不超過(guò)50 m2,且人數(shù)不超過(guò)10人時(shí)可設(shè)一個(gè)。
(二)安全出口的寬度
1、民用建筑底層疏散外門、疏散樓梯和走道的寬度指標(biāo)。
(1)每層疏散樓梯的總寬度按百人寬度指標(biāo)計(jì)算,當(dāng)每層人數(shù)不等時(shí),其總寬度可分層計(jì)算,下層樓梯的總寬度按其上層人 數(shù)最多一層的人數(shù)計(jì)算。
(2) 疏散樓梯和走道的寬度應(yīng)為凈寬。
(3)當(dāng)使用人數(shù)少于50人時(shí),樓梯、走道和門的最小寬度可適當(dāng)減小。但門的最小寬度不應(yīng)小于800mm。
(4)每層疏散門和走道的總寬度應(yīng)按規(guī)定計(jì)算。
(5)單、多層建筑底層門的總寬度應(yīng)按該層以上人數(shù)最多的一層人數(shù)計(jì)算,不供樓上員疏散的外門,可按本層人數(shù)計(jì)算。
(6)底層外門的總寬度應(yīng)按該層或該層以上人數(shù)最多的一層計(jì)算;不供樓上人員疏散的外門,可按本層人數(shù)計(jì)算。
??? 2、觀眾廳疏散寬度指標(biāo)
(1)觀眾廳的疏散內(nèi)門和觀眾廳外的疏散外門、樓梯和走道的寬度,廳內(nèi)疏散走道寬度應(yīng)不小于0.6m/100人,且每一走道最小凈寬不應(yīng)小于0.8m。
(2)觀眾廳橫走道之間的座位排數(shù)不宜超過(guò)20排,縱走道之間每排座位不超過(guò)22個(gè)(體育館每排不應(yīng)超過(guò)26個(gè)),當(dāng)前后排座位間的90cm時(shí),可增至50個(gè)(設(shè)建筑內(nèi)的觀眾廳座位則可增至44個(gè)),僅一側(cè)有縱走道時(shí),座位數(shù)減半。
(三)疏散距離
1、敞開(kāi)式外廊建筑的房間門至外部出口或樓梯間的最大距離可按規(guī)定增加5m。
2、有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的建筑物,安全疏散距離可按規(guī)定增加25%。
3、房間的門至非封閉樓梯間的距離,如房間位于兩個(gè)樓梯間之間時(shí),應(yīng)按本表減少5m;如房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí),應(yīng)按本表減少2m,樓梯間的底層處應(yīng)設(shè)置直接對(duì)外的出口。當(dāng)層數(shù)不超過(guò)四層時(shí),可將對(duì)外出口布置在離樓梯間不超過(guò)15m處。
4、不論采用何種形式的樓梯間,袋形走道兩側(cè)或盡端的房門到外部出口或樓梯間的最大距離不應(yīng)超過(guò)表中的規(guī)定。
五、避難間
對(duì)于建筑高度超過(guò)100m的超高層公共建筑,盡管已設(shè)有防煙樓梯間等安全疏散設(shè)施,但很難保證樓內(nèi)全部人員都疏散到地面上。因此,在超高層建筑內(nèi)適當(dāng)樓層設(shè)置供人員暫時(shí)躲避火災(zāi)的一塊安全地區(qū)(避難層或避難間)是非常必要的。
設(shè)置要求:自建筑首層至第一個(gè)避難層或兩個(gè)避難層之間不宜超過(guò)15層;避難層的凈面積應(yīng)滿足避難要求,并宜按5.0人/㎡計(jì)算;避難間可兼做設(shè)備層,但設(shè)備管道宜集中布置;避難層應(yīng)設(shè)消防電梯出口,還應(yīng)有消防專用電話、消防栓和消防卷盤等消防設(shè)備。
第五節(jié)?建筑的防煙排煙
一、煙的危害
(1)對(duì)人體的危害
(2)對(duì)疏散的危害
(3)對(duì)撲救的危害
二、排煙分區(qū)的劃分
(一)排煙分區(qū)的意義
目的是把停留人員的空間內(nèi)煙的濃度控制在允許的極限以下。意義是為了排除咽氣或阻止煙的迅速擴(kuò)散
(二)設(shè)計(jì)部位
1、防煙樓梯間以及前室,消防電梯前室。
2、一類建筑和建筑高度超過(guò)32m的二類建筑的下列走道或房間。
(1)無(wú)直接采光和自然通風(fēng),且長(zhǎng)度超過(guò)20m的內(nèi)走道,或雖有直接采光和自然通風(fēng),但其長(zhǎng)度超過(guò)60m的內(nèi)走道。
(2)面積超過(guò)100平方米,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的無(wú)窗房間,設(shè)固定窗扇的房間和地下室的房間。
3、建筑物的中庭。
三、防煙排煙方式
1、強(qiáng)力加壓的機(jī)械排煙方式。
2、強(qiáng)制減壓的機(jī)械排煙方式
3、自然排煙方式
四、防煙設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1、總體布局要保證便捷流暢的交通聯(lián)系,處理好主體與附屬部分的關(guān)系,保證與其他各類建筑的合理防火間距,合理安排廣場(chǎng)、空地與綠化,并提供消防車道。
2、對(duì)建筑的基本構(gòu)件(墻、柱、梁、樓板等)作防火構(gòu)造設(shè)計(jì),使其具有足夠的耐火極限,以保證耐火支持能力。
3、盡量做到建筑內(nèi)部裝修、陳設(shè)的不燃化或難燃化,以減少火災(zāi)的發(fā)生及降低蔓延速度。
4、合理進(jìn)行防火分區(qū),采取每層做水平分區(qū)和垂直分區(qū),力爭(zhēng)將火勢(shì)控制在起火單元內(nèi)加以撲滅,防止向上層和防火單元外的擴(kuò)散。
5、安全疏散路線要求簡(jiǎn)明直接,在靠近防火單元的兩端布置疏散樓梯,控制最遠(yuǎn)房間到安全疏散出口的距離,使人員能迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。
6、每層劃分防煙分區(qū),采取必要的防煙排煙措施,合理的安排自然排煙和機(jī)械排煙的位置,使安全疏散和消防隊(duì)滅火能順利進(jìn)行。
7、采用先進(jìn)可靠的報(bào)警設(shè)備和滅火設(shè)施,并選擇好安裝的位置。還要求設(shè)置消防控制中心,以控制和指揮報(bào)警、滅火、排煙系統(tǒng)及特殊防火構(gòu)造等部位,確保它起著滅火指揮基地的作用。
8、加強(qiáng)建筑與結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等工種的配合,處理好工程技術(shù)用房與全樓的關(guān)系,以防其起火后對(duì)大樓產(chǎn)生威脅。同時(shí),各種管道及線路的設(shè)計(jì),要盡力消除起火及蔓延的可能性。