??????? (5)施工期間的生產(chǎn)、生活營地及靠近山林草木的地方均設置高壓水管等消防設施,配備足夠的滅火器及其它消防工具,設置醒目標牌,特別對油庫、炸藥庫、材料庫、變電站等重地設置專人負責。同時積極與當?shù)毓病⑾啦块T聯(lián)系。
??????? (6)大風季節(jié)嚴防火災,加強消防教育。經(jīng)常檢查滅火器及其它消防工具、醒目標牌等,林區(qū)及易燃品堆放處嚴禁帶入火種,消除火災隱患,防患于未然。
??????? (7)各工區(qū)料庫處均設置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯的標志,定期檢查、補充和更換,不得挪做它用。庫房20m范圍內嚴禁煙火。
??????? 7、交通疏解及道路安全技術措施
??????? (1)工程施工前向地方公安交警部門提供確保道路暢通的措施、方案,跨越公路的橋梁數(shù)量或其它管理措施。并應會同當?shù)卣⒐步痪块T在沿線跨公路施工地段設立通告,說明工程情況、交通維護的措施及對行人車輛通過施工路段的具體要求等內容。
??????? (2)工程開工前應根據(jù)安全要求,設置適當?shù)恼彰?、警告信號和標志牌等交通安全設施,跨越公路施工時,要設置鋼架防護,應滿足相應的凈高要求和安全距離并采取預防措施以保護本工程和公眾的安全。未完成臨時工程或未采取管制措施,不能開工。
??????? (3)制定施工材料的運輸計劃以及防止交通堵塞的措施。出碴運輸通過公路的盡量安排在車流較少時段運輸。合理安排施工組織,加快影響交通的工序施工,將施工對交通的影響降低到最低程度。
??????? (4)施工期間,為了減輕給地方道路交通造成的壓力,安排專人積極配合交通管理部門,加強管理,與交管部門協(xié)商確定運輸路線和運輸時間,在相關交通線上設限速、禁行、禁停及交通疏散和安全標志。嚴格按照交通管理部門的要求和有關規(guī)定施工。
??????? (5)用于工程的各種材料,嚴禁堆放于道路通車路段;各種施工設備、機械不得在道路上停置、頻繁調頭;因施工需要在既有公路上開設交叉口路段應征得地方公安交警部門同意,并設置醒目標志;施工車輛出入頻繁的交叉口應有專人負責疏導交通。
??????? (6)禁止在道路上及其用地范圍內設置障礙、搭棚建房、傾倒垃圾、挖溝引水,不得利用道路邊溝排放污物,或者進行其它損壞、嚴重污染和影響道路暢通、安全的活動。
??????? (7)超過道路的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,必須經(jīng)道路管理機構批準,并按要求采取有效的防護措施,車輛懸掛明顯標志,按照指定的時間、路線、時速行駛。
??????? (8)臨近路段的施工房屋、施工器材、施工機械不得侵入現(xiàn)有公路的安全運行界限。
??????? 8、路基施工安全技術措施
??????? (1)施工前,應先做好施工場地布置和施工場地的排水,確保排水暢通。對挖方地段施工機械停置位置,制訂好相應的安全技術措施,確保施工安全。并制定安全防范措施和進行安全教育。施工中注意安全防護,特種作業(yè)人員,必須經(jīng)培訓合格持證上崗。
??????? (2)在電力桿周圍3m范圍內,不準挖坑、挖溝、取土。如在電力桿附近鏟土、堆土時,必須符合《電力維護規(guī)則》的規(guī)定。電力桿兩側各10m范圍內和地下電纜兩側各3m范圍內不建房、搭棚。施工車輛不在電力線跨度最高點至地面不足4.5m的地段通過。如必須通過,則向電力部門申請辦理電力線升高手續(xù),并制訂安全措施后再通過。在施工挖坑、挖溝、鏟土時,保證不影響"三電"設備的正常使用,不造成設備隱患。
??????? (3)翻斗汽車從符合《技規(guī)》限界要求的電力線路下通過時,為防止翻斗車碰斷電線路,在電線路兩側不少于5m處設置限界架(高度距電線路最低點低0.3m),車輛從限界架下通過時限速5km/h,如緊靠電桿通過,則增設電桿保護樁。限界架和保護樁在使用完后立即拆除。
??????? (4)采用機械填筑路堤應在填土區(qū)邊緣設置安全標志;土方機械作業(yè)時,無關人員不得靠近施工機械;在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內,人員不得停留或通過;小型夯實機械停用時應切斷電源。采用重型壓路機壓實時,分層填筑時應適當加寬填筑寬度,確保壓實機械的安全
??????? (5)挖方地段施工,首先在路塹頂部修好排水溝,才能開挖。開挖斷面要作好臨時排水溝,防止路基浸水,影響邊坡穩(wěn)定。
??????? (6)深路塹地段要避免在雨季施工,并專項指定保證安全的措施,嚴格按批準的施工組織設計分級開挖,及時支護,確保路塹邊坡穩(wěn)定。開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,加強監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)異常情況時必須經(jīng)過妥善處理,確保安全后才能繼續(xù)施工。路塹開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。
??????? (7)軟土地基加固所采用的各種樁機要安放穩(wěn)、牢固,防止倒塌事故的發(fā)生。
??????? (8)路塹石方爆破作業(yè)
??????? 爆破員必須經(jīng)公安機關培訓,考核合格后,持有公安機關審核后的有效操作證,方準上崗作業(yè)。
??????? 運輸爆破器材必須事先辦理《爆破物品運輸證》,使用符合規(guī)定的運輸工具,裝卸和押運符合有關要求;爆破器材必須貯存在專用庫房內,現(xiàn)場臨時炸藥庫的炸藥、雷管、導爆管存放數(shù)量符合要求并分庫存放,庫內必須有足夠的消防器材;建立爆破器材入庫驗收制度,建立收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領用單和退料單制度;由爆破員領取爆破器材,建立爆破器材現(xiàn)場領用登記制度,每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時交回庫房。
??????? 路塹石方爆破作業(yè)要制定安全措施,要求做到:裝藥前,距爆破區(qū)域10m劃為爆破禁區(qū),禁止無關人員進入,技術人員測量鉆孔深度,檢查是否有水等,每個雷管需經(jīng)檢查后方可加工起爆藥包;裝藥時應嚴格按結構裝藥,并按要求準備填塞物,并保證填塞長度,同時要特別注意防止石塊充填到孔內,砸斷電線,產(chǎn)生拒爆;爆破宜選擇晴朗天氣,排除一切帶電設施,嚴格按要求聯(lián)接網(wǎng)絡,接頭用膠布包好,完成后應由技術人員認真檢查后方可警戒起爆;爆破前確認一名爆破總指揮,安排人員在爆破區(qū)域200m范圍內進行警戒,總指揮確認各哨位完全警戒后,發(fā)起爆令起爆;爆破完5分鐘后,工程技術人員、爆破人員方可進入現(xiàn)場,檢查是否有拒爆現(xiàn)象等。
??????? 爆破施工時,要指定一名爆破工作領導人在現(xiàn)場負責全面工作。按規(guī)定要求采取防護、警戒措施,專人指揮;裝藥量、裝藥結構及堵塞質量,必須符合鉆爆設計要求。已裝置炸藥的炮孔必須適當?shù)赜猛粮采w及保護,必要時設置炮被防護。爆破時人員撤離至安全區(qū),對危險區(qū)進行警戒,嚴禁人、畜、車輛進入。
??????? 爆破后,要對爆區(qū)進行嚴格、細致、全面的安全檢查,對危及人身及行車安全的危石、落石必須及時清除,檢查合格后方可進行下一道工序施工。
??????? 對每次爆破的地質狀況、主要參數(shù)、爆破效果等,要做詳細記錄并進行分析,及時調整參數(shù)。每次爆破后做好安全評估工作,并采取相應的措施。
??????? (9)需挖臺階地段,挖臺階要自下而上進行,隨開挖隨填筑壓實,保持臺階穩(wěn)定。
??????? (10)橋涵缺口的錐體和臺后路基填土采用順序作業(yè),填土和夯實作業(yè)避免相互干擾;錐體護坡上不得停放夯實機具,作業(yè)人員不得在護坡下休息。
??????? 9、橋涵施工安全技術措施
??????? (1)明挖基礎施工基坑開挖前,事先做好排水系統(tǒng),雨季施工時做好防水圍堰,并對路基邊坡穩(wěn)定采取防護措施。基坑開挖時,應按照設計的基坑邊坡開挖。吊斗出土時,設專人指揮并統(tǒng)一信號。吊斗拴溜繩,吊機扒桿和吊斗下面嚴禁站人。機具、材料、棄土等須堆放在基坑邊坡四周安全距離以外。
??????? (2)基坑開挖采用擋板支護時,根據(jù)土質情況逐段支撐,并經(jīng)過檢查確認合格后方可繼續(xù)開挖。開挖過程中經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)支護變形等異常情況,立即撤離人員,待加固并確認安全后,再繼續(xù)開挖。
??????? (3)灌注基礎混凝土前應先搭設灌注平臺及運料走道,并設置防護欄桿?;A的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌注按有關規(guī)定操作。
??????? (4)鉆孔樁基礎施工,鉆機安設時,應做到支撐穩(wěn)定牢固,并做好防護設施,謹防機具傾斜和高空墜物。鉆孔樁施工時,工作平臺及鉆機平臺上應滿鋪腳平板及設置欄桿、走道,并隨時清除雜物,設有施工的孔口,均應加防護蓋。鉆機作業(yè)人員均應戴好安全帽。鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上排列整齊,卷繞鋼絲繩時,嚴禁工作人員在其上跨越。卷揚機筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈,嚴禁人拉鋼絲繩卷繞。起吊鋼筋籠、導管及更換鉆頭等吊裝作業(yè)時,應有專人指揮。
??????? (5)墩臺施工時,在墩臺身鋼筋模板安裝前,應搭設腳手架平臺,欄板及上下扶梯。在腳手架平臺上運送混凝土時,其走道滿鋪腳手板并安裝欄桿。使用吊斗灌注時,先通知作業(yè)面操作人員避讓,并不得依靠欄桿推動吊斗,嚴禁吊斗碰撞模板和腳手架。
??????? (6)起重機械設備設專人操作并配指揮人員,定責定崗;上崗前進行技術培訓,制定專項制度和指揮聯(lián)絡方法,考核合格后,持證上崗。
??????? (7)定期對橋涵施工設備進行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設備運轉正常,安全使用。
??????? (8)高墩臺施工時,設置安全爬梯和安全網(wǎng)。
??????? (9)跨越公路施工時,設專人負責做好防護工作,確保既有公路暢通無阻及人員安全。
??????? (10)安裝好頂層、外層欄桿、立柱,鋪好腳手板,對有明顯傷痕、裂紋結疤的腳手板,不得使用。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。拆除模板時,應按規(guī)定的程序進行,先拴牢吊具掛溝,再拆除模板。模板、材料、工具不得隨意拋擲。人員與模板之間,應有一定的安全距離。
??????? (11)預應力施工的千斤頂、管路、油泵等在張拉負荷時,不得撞擊和拆接。高壓油管及接頭,使用前進行試壓,并且有足夠的安全度。張拉時,千斤頂軸線方向不得站人。張拉操作人員必須戴防護眼鏡。定期對張拉設備進行檢查、保養(yǎng)、維修、標定,確保設備正常運轉,安全使用。
??????? (12)梁體施工前,支撐系數(shù)的基礎,要根據(jù)現(xiàn)場實際情況核實,校核地基承載力,當?shù)鼗休d力達不到要求時要進行基底換填,到達要求為止。
??????? (13)采用滿堂支撐體系時,要通過詳細的計算,確定排架形式材料行距、間距、及斜拉間距和連接要求。
??????? (14)模板支撐和組合要通過詳細計算確定,并且作支模、拆模順序安排。
??????? (15)新建涵洞在基底開挖前,應根據(jù)開挖深度和寬度,分析對既有路基穩(wěn)定的影響程度,對基底開挖影響邊坡穩(wěn)定的,必須事先采取邊坡支擋加固防護措施,以確保施工安全。施工中派專人對施工區(qū)進行檢查,現(xiàn)場備足應急搶修物資。
??????? 10、隧道施工安全技術措施
??????? (1)隧道施工前必須根據(jù)設計提供的工程及水文地質資料,結合現(xiàn)場實際情況,對特殊巖土和不良地質地段進行分析研究,制定完整的超前支護、預加固處理、洞內開挖面穩(wěn)定和涌水處理施工技術方案,并制定將遇到突發(fā)情況的預案。并結合緊急預案,做好技術、物資、機械的儲備,避免地質災害的發(fā)生。
??????? (2)特殊巖土和不良地質地段選擇隧道施工方法時,應以安全及工程質量為前提,綜合考慮隧道工程地質及水文地質條件、斷面形式、尺寸、埋置深度、施工機械設備、工期要求、經(jīng)濟和技術可行性論證等因素而確定。同時應考慮圍巖變化時施工方法的適應性及變更的可能性,以免因施工方法或技術措施不妥造成施工失誤,延誤施工進度和增加投資。
??????? (3)特殊地段隧道施工時,無論是采用鉆爆開挖法、機械開挖法或人工和機械混合開挖法,應視地質環(huán)境、工程質量和安全等條件合理選用。如選用鉆爆法施工,應采用光面爆破技術,使開挖輪廓線符合設計要求并減少對圍巖的擾動破壞。爆破設計時,應嚴格控制炮眼數(shù)量、深度和裝藥量;爆破施工時,應嚴格按照設計進行。如遇到地質變化,應及時修改完善設計和改變施工方法,并采用相應的輔助施工方法。
??????? (4) 隧道進入不良地質地段,開挖面無自穩(wěn)能力或自穩(wěn)能力較差時,必須按照設計或經(jīng)批準的方案對開挖面進行穩(wěn)定性處理,確保隧道施工始終處于安全的狀態(tài)。
??????? (5) 對極其松散、破碎、軟弱地層,或在大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道(開挖到達時將發(fā)生坍方、突水或Ⅴ~Ⅵ級軟弱松散圍巖段),必須按照設計或經(jīng)批準的方案,在開挖前進行超前支護及預加固,提高圍巖強度、自穩(wěn)能力和止水能力,確保隧道工程施工安全。
??????? (6) 隧道進入不良地質地段,必須加強量測工作,并及時反饋量測結果,進行動態(tài)設計和動態(tài)施工。
??????? (7)開挖作業(yè)應滿足以下要求:
??????? ① 在洞口段、斷層破碎帶及其它Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段,施工前應制定詳細的切實可行的施工方案和作業(yè)指導書。
??????? ② 做好超前地質預報工作,采用TSP、超前鉆孔、地質雷達等綜合預報手段對開挖面前方的地質情況作出詳細的預報。每個開挖工班配一名工程師跟班,確保各種措施、技術交底的落實,保證標準化作業(yè)。開挖過程中,配備有經(jīng)驗的地質工程師,24小時輪流值班,及時發(fā)現(xiàn)地質變化,監(jiān)控指導現(xiàn)場施工。
??????? ③ 司鉆人員到達工作面后,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。支護、拱頂是否穩(wěn)定,如有松動危石應清除并加以支護。司鉆工鉆孔前,對風鉆和工具作如下檢查,不符合要求的應立即修理或更換:機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管路是否良好,連接是否牢固。鉆桿是否彎曲、帶傷,防止作業(yè)時斷釬傷人。濕式鑿巖的供水裝置是否良好。操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。
??????? ④用帶支架的風鉆鉆孔時,應將支架安置穩(wěn)妥。在鉆孔臺架上打眼時,先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定,平臺上是否鋪滿板,外側的防護欄桿是否牢固,防止高處墜落。
??????? ⑤嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔。嚴禁在打眼的同時裝藥。不得在工作面折卸、修理風鉆。手持風鉆打眼,開孔時應用較短的鉆桿,其長度不超過0.8-1m。鉆頭未入巖壁前,風門不宜開大。操作時做到退釬子與鑿巖機一條線,司鉆工要在風鉆的左側方,嚴禁騎著氣腿操作風鉆,鉆眼時先開水后開風,停鉆時先關風后關水。
??????? ⑥用風鎬開挖時工作前檢查氣壓及風鎬的連接。工作中,要防止空打,卡釬時不可猛搖風鎬,要及時更換磨鈍的鎬釬,發(fā)現(xiàn)濾風網(wǎng)被污物堵塞,應及時排除。
??????? ⑦鑿巖臺車嚴格按照使用保養(yǎng)說明書進行操作和保養(yǎng)。臺車行駛前把鉆臂降低,不妨礙駕駛員視線,行駛速度不超過10km/h,專人駕駛。臺車鉆孔前,必須清除易落或松動的危石,并支起液壓支腿,使臺車穩(wěn)固,輪胎免受壓力。司鉆中出現(xiàn)故障,請專業(yè)修理人員修理,嚴禁臺車帶病作業(yè)。司鉆過程中嚴禁邊打眼、邊用吊籃裝藥。嚴禁在臺車運轉中進行調整作業(yè)。嚴禁拆除臺車各種安全防護裝置。放炮前,臺車必須離開安全距離以外,并進行適當防護。
??????? ⑧兩工作面接近貫通時,按規(guī)范要求,兩端加強聯(lián)系,確保統(tǒng)一指揮、安全施工。兩工作面相向開挖時,相距50m時必須停止一方掘進,由另一方掘進貫通,一方爆破時必須向對方通知。
??????? (8)火工品運輸及爆破施工
??????? ①火工品運輸與加工
??????? 人工運送炸藥每人一次運送量不超過20kg或原包裝一箱。運送爆破器材前后30m應專人防護,嚴禁中途逗留。
??????? 汽車運送爆破器材時應遵守下列規(guī)定:炸藥與雷管應分別由木板車廂運入洞內,車廂應墊膠皮,只準平放一層。必須由爆破工專人護送,其他人員不得搭乘。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣孔應加防火罩。炸藥與雷管不準同車運送。
??????? 爆破器材加工,在洞外遠離洞口50m以外的加工房工作臺上操作。除洞外土石方用電雷管外,洞內用非電雷管。裝配起爆管時必須先試驗。計算引線長度,每批分卷進行。導爆管凡有過粗、凡管體壓扁、破損銹蝕、加強帽歪斜者,嚴禁使用。加工好的起爆管分段裝入木箱內,防止混段(不準把段數(shù)標簽失落)。