1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了有軌巷道堆垛起重機的設(shè)計、制造、使用等方面的安全要求。
本標準適用于高層貨架倉庫內(nèi)的有軌巷道堆垛起重機(以下簡稱堆垛機)。
2 引用標準
GB 985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB 986 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB 1102 圓股鋼絲繩
GB 2682 電工成套裝置中的指示燈及按鈕的顏色
GB 3323 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級
GB 3811 起重機 設(shè)計規(guī)范
GB 4205 控制電氣設(shè)備的操作件標準運動方向
GB 5117 碳鋼焊條
GB 5118 低合金鋼焊條
GB 5972 起重機械用鋼絲繩 檢驗和報廢實用規(guī)范
GB 8110 二氧化碳氣體保護焊用鋼焊絲
GBJ 232 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范
3 一般要求
3.1 堆垛機及其零、部件的強度、剛度、穩(wěn)定性等,應(yīng)滿足GB 381l的規(guī)定。
3.2 結(jié)構(gòu)件焊接要求
3.2.1 主要受力構(gòu)件,如下橫梁、立柱、上橫梁、載貨臺、貨叉等,其對接焊縫質(zhì)量不得低于GB 3323中Ⅱ級焊縫的規(guī)定。
3.2.2 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng),并應(yīng)符合GB 5117、GB 5118和GB 8110的規(guī)定。
3.2.3 焊縫應(yīng)符合GB 985與GB 986的規(guī)定。
3.2.4 焊接工作必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的焊工擔任。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工及檢驗人員代號鋼印。
3.3 可拆裝的連接部件,應(yīng)防止自行松動。
3.4 堆垛機的金屬結(jié)構(gòu)和零、部件應(yīng)采取防銹措施。
3.5 堆垛機電氣設(shè)備的安裝,必須符合GBJ 232的有關(guān)規(guī)定。
4 構(gòu)造設(shè)計安全要求
4.1 設(shè)計堆垛機時,應(yīng)考慮堆垛機遇上撞擊不傾覆,并應(yīng)防止堆垛機脫軌。
4.2 司機室設(shè)計要求
4.2.1 司機室應(yīng)有良好的視野,能觀察到貨物人出庫作業(yè)的全部過程,并便于操作和維護。
4.2.2 司機室裝設(shè)的玻璃,應(yīng)為安全防震玻璃,且應(yīng)有良好的透明度。
4.2.3 司機室的地面應(yīng)防滑。
4.2.4 司機室的凈空高度應(yīng)不小于1 800mm,門的寬度應(yīng)不小于500mm。
4.2.5 司機室門上必須安裝鎖或插銷。
4.2.6 對于起升高度超過5 m的堆垛機,必須裝有司機能安全地離開司機室的裝置,如裝設(shè)梯子、緊急出口等。
4.2.7 司機室不得采用易燃材料制造。
4.2.8 司機室的照明必須使司機能完成操縱臺的正常操作,并能觀察堆垛機人出庫作業(yè)的全過程。
司機室內(nèi)應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明。
4.2.9 司機室內(nèi)應(yīng)配備急停按鈕及滅火器。
4.3 操縱臺
4.3.1 操縱臺上應(yīng)裝電鎖,必須將鑰匙插入鎖內(nèi),方可接通電源。取出鑰匙為斷電狀態(tài)。
4.3.2 各操縱開關(guān)的配置應(yīng)易于操作,并能防止誤動作的發(fā)生。開關(guān)上應(yīng)有永久性的明顯標志。開關(guān)或手柄動作方向應(yīng)符合GB 4205的規(guī)定。
4.3.3 在無司機室的操縱臺的上方和周圍,必須裝有防護設(shè)施。
4.4 制動器
4.4.1 堆垛機的起升機構(gòu)、運行機構(gòu)及貨叉伸縮機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。
各機構(gòu)的制動器,必須是常閉式的、可調(diào)節(jié)的以及在任何情況下,都能可靠地制動。
4.4.2 起升機構(gòu)制動器的安全系數(shù)
(1)
式中:M——制動器的制動力矩,N·m;
M1——滿載時制動軸上的靜力矩,N·m;
K——根據(jù)堆垛機有、無司機室的情況而定的制動器安全系數(shù)。
制動器安全系數(shù)按下列情況選?。?/SPAN>
a.無升降司機室的起升機構(gòu) 1.5~1.75;
b.具有升降司機室的起升機構(gòu) 1.75~2。
4.5 承載鋼絲繩
4.5.1 起升機構(gòu)選用的鋼絲繩,應(yīng)符合GB 1102的規(guī)定,并必須有產(chǎn)品檢驗合格證。
4.5.2 鋼絲繩的安全系數(shù)
(2)
式中:Sp——承載鋼絲繩的破斷拉力,kN;
Smax——承載鋼絲繩工作時承受之最大靜拉力,kN;
n——根據(jù)堆垛機有、無司機室的情況而定的承載鋼絲繩安全系數(shù)。
承載鋼絲繩強度安全系數(shù)按下列情況選?。?/SPAN>
a.無升降司機室的鋼絲繩強度安全系數(shù)不得小于6;
b.有升降司機室的鋼絲繩強度安全系數(shù)不得小于9。
4.5.3 承載鋼絲繩報廢標準應(yīng)按GB 5972的規(guī)定。
4.6 電氣設(shè)備安全要求
4.6.1 堆垛機上應(yīng)設(shè)置電源開關(guān)。
4.6.2 電力線、控制線不能裸露。堆垛機的電力線、控制線擺動時,在巷道寬度方向不應(yīng)超出堆垛機的輪廓線之外,運動中不得與其他金屬物產(chǎn)生機械摩擦。
4.6.3 選用的電氣設(shè)備和器件,應(yīng)有合格證。且必須符合設(shè)計性能要求、使用環(huán)境和工況要求。
4.6.4 接地
a. 堆垛機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽均應(yīng)有可靠的接地。檢修時應(yīng)保持接地良好。
b. 堆垛機的運行軌道和運行導(dǎo)軌必須接地;接地線宜用截面不小于150 mm2的扁鋼(圓鋼)或10mm2的銅線。
c. 堆垛機的運動軌道和運行導(dǎo)軌的接地電阻及堆垛機金屬結(jié)構(gòu)上任何一點的接地電阻均不得大于4n。
5 保護裝置要求
5.1 限速防墜裝置
堆垛機應(yīng)裝有超速保護裝置捕捉器或斷繩保護裝置。單立柱型堆垛機司機室起升高度超過3m時,必須裝設(shè)超速保護裝置和捕捉器。
5.1.1 超速保護裝置和捕捉器
超速保護裝置和捕捉器應(yīng)不依賴于其他動力、各機構(gòu)和電氣系統(tǒng)的控制,能獨立可靠地動作。
5.1.1.1 捕捉器產(chǎn)生的制動力,應(yīng)不小于被制動部分全部載荷的1.25倍。
5.1.1.2 升降司機室的下降速度超過額定起升速度的40%時,超速保護裝置和捕捉器應(yīng)立即動作。
5.1.1.3 以鋼絲繩作為超速保護裝置的牽引件時,其直徑應(yīng)不小于6mm。
5.1.1.4 超速保護裝置牽引鋼絲繩的固定應(yīng)安全可靠。
5.1.1.5 當超速保護裝置牽引鋼絲繩的張緊力減弱時,應(yīng)能自動切斷起升電動機電源。
5.1.1.6 超速保護裝置應(yīng)具備速度調(diào)整手段,并在試驗后加封。
5.1.2 斷繩保護裝置
當承載鋼絲繩斷裂時,斷繩保護裝置應(yīng)能可靠地動作。斷繩保護裝置產(chǎn)生的制動力,應(yīng)不小于被制動部分全部載荷的1.25倍。
5.2 過載保護裝置
5.2.1 機械式過載保護裝置的要求:
a. 動作載荷應(yīng)不大于1.25倍的額定載荷;
b. 當達到動作載荷時應(yīng)能自動地切斷起升電動機電源。
5.2.2 電子式過載保護裝置的要求:
a. 帶延時時的動作載荷應(yīng)不大于1.10倍的額定載荷;
b. 當達到動作載荷時應(yīng)能自動地切斷起升電動機電源。
5.3 松繩保護裝置
堆垛機應(yīng)設(shè)置保證承載鋼絲繩張緊力減弱時,能自動地切斷起升電動機電源的裝置。
5.4 貨叉伸縮機構(gòu)的安全保護
貨叉伸縮機構(gòu)應(yīng)能防止貨叉伸縮受阻時損壞機構(gòu)。
5.5 上極限限位器(起升高度限位器)、下極限限位器(下降極限限位器)和起升緊急終端限位器
5.5.1 堆垛機應(yīng)裝有防止載貨臺超出上、下極限位置的保護裝置。載貨臺接近上極限或下極限位置時,該裝置應(yīng)能自動地切斷起升電動機電源。
5.5.2 上極限限位器安裝位置,應(yīng)使載貨臺在最高正常工作位置時,上極限限位器不應(yīng)動作。
下極限限位器安全位置,在具有額定載荷的載貨臺下降時,使下極限限位器動作后,不應(yīng)降落在下橫梁上。
5.5.3 起升緊急終端限位器,在上極限限位器的上方,應(yīng)能切斷堆垛機總電源。該裝置使載貨臺停位后,載貨臺上部突出部位的上邊緣與上橫梁下部突出部位下邊緣的間隙應(yīng)大于50mm。
5.6 運行終端限速器(強迫換速開關(guān))
當堆垛機行駛接近運行終端限位器時,應(yīng)能自動切換為低速。
5.7 運行終端限位器
運行終端限位器包括車擋、運行終端限位開關(guān)及其他形式的終端限位器。
5.7.1 作用于一個運行終端限位器(如車擋)上,沿堆垛機運行方向的水平力,應(yīng)按堆垛機以額定速度碰撞的條件進行計算。
5.7.2 運行終端限位開關(guān)動作時,堆垛機下橫梁緩沖器與車擋之間的最小距離應(yīng)大于堆垛機額定運行速度的制動距離。
5.8 貨叉伸縮行程限位器
貨叉伸出至最大行程或復(fù)位對中時,該限位器應(yīng)能自行動作。
5.9 貨叉超行程停止器(貨叉超行程擋塊)
堆垛機應(yīng)裝有防止伸縮貨叉從固定貨叉脫出的超行程停止器。
5.10 急停按鈕
堆垛機必須設(shè)置急停按鈕,在緊急情況下,應(yīng)能切斷堆垛機總電源。急停按鈕的顏色應(yīng)符合GB 2682中的規(guī)定。
5.11 電氣聯(lián)鎖保護
5.11.1 堆垛機上司機室的門未關(guān)閉時,堆垛機電源不應(yīng)接通。
5.11.2 多地點操縱的堆垛機應(yīng)設(shè)有互鎖,以保證某一時刻,只能從一個地點操縱堆垛機。
5.11.3 各控制方式間應(yīng)有互鎖,以保證某一時刻,只允許選用手動、半自動、自動控制中一種控制方式。
5.11.4 貨叉離開原位時,不允許堆垛機運行和高速升降。
5.11.5 控制電路還應(yīng)具備以下常規(guī)的聯(lián)鎖和保護:失壓保護,操作開關(guān)零位保護,電動機正、反轉(zhuǎn)聯(lián)鎖,不同速度級的聯(lián)鎖,短路和過流保護。
5.12 音響報警裝置
堆垛機必須配備音響報警裝置。在運行機構(gòu)啟動前,應(yīng)先發(fā)出音響信號。
5.13 貨物位置異常檢測裝置
自動控制的堆垛機宜裝有檢測貨物突出載貨臺或貨垛倒塌的裝置。
5.14 貨位探測器
自動控制的堆垛機應(yīng)裝設(shè)在貨叉伸出、準備向貨位存貨或向入出庫臺卸貨之前,先檢測目的地址上有、無貨物的檢測裝置。
5.15 緩沖器
5.15.1 堆垛機下橫梁兩端部的緩沖器應(yīng)具有吸收動能、減少沖擊的良好性能。作用在緩沖器上的碰撞載荷,按減速后的實際碰撞速度計算,但應(yīng)不小于50%額定運行速度。
5.15.2 載貨臺與下橫梁之間及有相對運動的司機室與載貨臺、下橫梁之間,應(yīng)設(shè)緩沖器。
5.16 夾鉤
堆垛機應(yīng)裝設(shè)夾鉤,防止堆垛機傾翻和車輪脫軌。
5.17 清軌器
堆垛機車輪前方應(yīng)設(shè)置清軌器。清軌器與軌面的間隙應(yīng)不大于10mm。
6 使用要求
6.1 對使用單位的要求
6.1.1 使用單位應(yīng)根據(jù)所用堆垛機的種類、復(fù)雜程度,按說明書以及使用的具體情況,建立必要的規(guī)章制度。
6.1.2 必須對本單位的堆垛機建立設(shè)備檔案。
6.2 對司機的要求
6.2.1 堆垛機的司機必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)安技部門考試合格。
6.2.2 司機應(yīng)熟悉所操縱堆垛機各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能、堆垛機操作規(guī)程、本規(guī)范及有關(guān)法令。