一、乘務人員必須嚴格執(zhí)行《軌道車管理規(guī)則》及鐵路行車規(guī)定，嚴肅紀律，確保行車安全。

　　二、乘務人員應及時反映車輛的不良狀態(tài)及行車的不安全因素，采取措施，及時消除。

　　三、軌道車具有下列之一者，禁止使用和拖掛：

　　1. 發(fā)動機無力或有異響時；

　　2. 傳動部分不良或有異響時；

　　3. 車軸有橫裂紋、車軸軸承有損壞時；

　　4. 車輪有裂痕，重型軌道車車輪踏面厚度不足20mm；輕型軌道車車輪（鋼板軋制）踏面厚度不足5mm時；

　　5. 距輪緣頂點15mm測量輪緣厚度不足20mm時；輕型軌道車車輪（鋼板軋制）輪緣鋼板厚度不足5mm時；

　　6. 輪對內側距離為1353mm，超過±3mm時；

　　7. 車架任何部分有橫裂紋或彎曲，影響行車安全時；

　　8. 無制動裝置或制動失效時；

　　9. 照明、喇叭、連接器不良時；

　　10. 有危及行車安全的螺栓松動，銷子脫落及機件彎曲或有裂紋時；

　　11. 出車前，車上沒有備齊通訊信號及安全防護用品時；

　　12. 聯(lián)掛拖車的聯(lián)掛桿沒有裝好自鎖插銷時；

　　13. 輕型軌道車聯(lián)掛的拖車上乘人，沒有裝好欄桿或扶手時；

　　四、以司機為主的乘務人員在出車前，應全面檢查，確認狀態(tài)良好。值乘中，應集中精力，謹慎駕駛，細心瞭望，確認信號，并認真執(zhí)行“高聲呼喚，手比眼看”的呼喚應答制度。

　　五、軌道車在通過車站、道口、橋隧、曲線、路塹、施工地段及氣候不良、視線不清時，應加強瞭望，適當減速，多鳴喇叭，必要時開前燈行駛。

　　六、重型軌道車動車前，必須進行制動試驗。制動風壓不小于0.49Mpa（5kgf/㎝2）。下坡時，適時使用制動機，禁止關閉發(fā)動機或空檔溜放，禁止超速行駛。發(fā)現(xiàn)有制動、走行及與安全有關的總成、部件異常時，禁止繼續(xù)運行，應及時實施檢查，并執(zhí)行有關安全規(guī)定。

　　七、運送施工等人員時，拖車必須有端板、側板，并由專人負責安全。安全負責人應熟悉《軌道車管理規(guī)則》有關條文，并負有下列職責：

　　1. 對搭乘人員進行安全教育；

　　2. 運行中，禁止人員站立和坐在側板或端板及連接處；

　　3. 車體停穩(wěn)后，方準人員上下。確認上下完畢，再通知司機發(fā)車。