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燃氣CNG運輸車安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年12月22日

??????? 槽車排污時應(yīng)嚴格按下列步驟進行:
??????? 1、容器內(nèi)殘留氣壓應(yīng)在0.4~0.6Mpa。
??????? 2、連接好排污管路,引至安全地點。
??????? 3、打開各瓶口排污閥,打開排污匯總閥,進行排污。
??????? 4、當(dāng)瓶內(nèi)壓力降至0.3Mpa(壓力表只測排污瓶體內(nèi)壓力)時,關(guān)閉各瓶口排污閥和排污匯總閥。
??????? 六、CNG運輸車安全操作要點
??????? 1. CNG運輸車的管理人員、司機、押運員應(yīng)對列車的安全運行負責(zé)。
??????? 2. 司機和押運員必須充分了解CNG運輸車的性能和各個裝置附件的操作并須掌握所運輸介質(zhì)的基本特性,公路運輸安全規(guī)定及防滅火知識及所配滅火工具的正確使用方法等,嚴格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》能果斷處理應(yīng)急情況和各種事故。司機和操作員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后,持證上崗。
??????? 3. CNG運輸車的裝卸氣單位應(yīng)有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)的注冊登記。
??????? 4. CNG運輸車必須專用,不得混裝其他介質(zhì)。
??????? 5. CNG運輸車裝卸氣單位必須在每只容器上粘貼符合國家標準GB16804《氣瓶警示標簽》的警示標簽和沖裝標簽。
??????? 6. CNG運輸車必須嚴禁與助燃氣體進行混裝。
??????? 7. CNG運輸車必須嚴格按照所購車輛的公稱壓力(20Mpa)進行充裝。
??????? 8. 嚴禁敲擊、碰撞瓶式壓力容器。
??????? 9. 凡屬下列情況之一的,應(yīng)先進行處理,否則不允許進行充裝作業(yè)。
??????? 9.1鋼印標記、顏色標記不符合規(guī)定,對瓶內(nèi)介質(zhì)未確認的。
??????? 9.2附件損壞,不全或不符合規(guī)定的。
??????? 9.3瓶內(nèi)無剩余壓力的。
??????? 9.4超過檢驗期限的。
??????? 9.5經(jīng)外觀檢查,存在明顯損傷,須進一步檢驗的。
??????? 9.6首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經(jīng)置換或抽真空處理的。
??????? 10. 嚴禁在瓶體上用火焰、等離子切割挖補或焊接修理。
??????? 11. 瓶式壓力容器的氣體不得排盡,容器內(nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0.1 Mpa。
??????? 12. 在進行充裝作業(yè)時,充裝人員不得離開現(xiàn)場,司機不得啟動車輛;在公路上停車時至少應(yīng)留一人看守。
??????? 13. 充卸現(xiàn)場及撬車附近嚴禁煙火,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和物品,照明時只許使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
??????? 14. 管束檢修時,必須是空車,不得裝有介質(zhì)且必須停放在無明火通風(fēng)良好的地方,必須動火時,應(yīng)徹底清除殘余的介質(zhì),并報告有關(guān)安全技術(shù)部門,經(jīng)認可后方可進行。
??????? 15. CNG運輸車在充裝介質(zhì)后,不得在陽光下暴曬,避免升溫過快,壓力升高,必要時用水加以降溫。
??????? 16. 禁止采用直接給瓶體進行加熱的方法卸氣。
??????? 17. CNG運輸車行駛速度不能超過50公里/小時。
??????? 第五部分:CNG運輸車安全檢查表
??????? CNG運輸車司機、押運員負責(zé)CNG運輸車的安全檢查和CNG瓶組日常安全檢查,并填寫檢查表,同時按工作流程把檢查表交給氣站負責(zé)人。
??????? 附: 企業(yè)道路運輸行車表
??????? 第六部分:CNG瓶組的定期檢驗、維護和維修
??????? (一)CNG瓶組的定期檢驗:
??????? 1、瓶式壓力容器應(yīng)到符合國家標準《氣瓶定期檢驗站技術(shù)條件》的具有省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)核準資格的檢驗站定期檢驗。
??????? 2、瓶式壓力容器應(yīng)每三年檢驗一次,到期未檢驗的容器不得再行使用。庫存或停用時間超過一個檢驗周期的容器,啟用前應(yīng)進行檢驗。
??????? 3、爆破片裝置應(yīng)定期更換,視情況應(yīng)在2~3年內(nèi)更換。
??????? 4、壓力表半年校驗一次。
??????? 5、溫度計一年校驗一次。
??????? (二)瓶式壓力容器的維護和維修:
??????? 為了確保運輸車的使用安全,充裝人員、駕駛員和押運員必須進行以下例行檢查和維護:
??????? 1、每天應(yīng)檢查:
??????? 1.1應(yīng)觀察瓶體和瓶體連接管有無異常和明顯變形;
??????? 1.2球閥連接部位有無泄漏;
??????? 1.3壓力表連接部位有無滲漏;指示器有無損壞;
??????? 1.4裝卸軟管有無裂口;密封處有無滲漏;接頭自鎖裝置功能是否正常。
??????? 2、每月應(yīng)檢查:
??????? 2.1球閥接頭有無磨損,手柄功能是否正常;
??????? 2.2安全閥鉛封是否完好;密封面有無滲漏;
??????? 2.3滅火器外觀有無損壞,性能是否完好。
??????? 2.4站內(nèi)操作人員對槽車進行排污。
??????? 第七部分:CNG運輸車緊急事故處理措施
??????? 一、CNG運輸車緊急情況處理領(lǐng)導(dǎo)小組
??????? 總指揮: 汪? 喜
??????? 副總指揮: 楊亭山
??????? 組員:押運員、司機
??????? 二、CNG運輸車緊急情況分類
??????? (一)運輸車出站前發(fā)生泄漏;
??????? (二)運輸車運輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時都有著火和爆炸的危險時:
??????? (三)當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況時;
??????? (四)當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時;
??????? (五)當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶無漏氣情況時;
??????? (六)當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶有漏氣情況時;
??????? (七)CNG運輸車滅火排險對策。
??????? 三、CNG緊急情況處理應(yīng)急方案
??????? 當(dāng)出現(xiàn)上述分類情況時,司機、押運員在做出緊急應(yīng)對的同時,通知氣站站長及緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
??????? (一)運輸車出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急方案
??????? 1、駕駛員、押運員檢測出鋼瓶有泄漏現(xiàn)象時,應(yīng)先立即關(guān)閉各瓶組的主閥門,關(guān)閉上游環(huán)路閥門。同時熄滅發(fā)動機,消除附近存在的明火及隱患。
??????? 2、立即將事故情況準確地報告給氣站站長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助站內(nèi)相關(guān)人員做好準備工作。
??????? 3、氣站站長接到通知后,通知事故搶險小組及氣站內(nèi)的技術(shù)人員趕往事故現(xiàn)場進行事故處理。
??????? 4、待事故搶險小組將事故處理完畢,并確認無各種危險隱患后,方可按規(guī)定繼續(xù)行車。
??????? (二)CNG運輸車運輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時都有著火和爆炸的危險應(yīng)急方案
??????? 1、當(dāng)鋼瓶發(fā)生大量泄漏后,CNG運輸車必須停下,但停放地點不得靠近機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的一些地方,停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車點附近不能有明火。司機和押運員(至少有一人懂得運輸車及鋼瓶的工藝)查找漏氣點,找到后關(guān)閉各瓶組的主閥門,上游環(huán)路閥門,消除泄漏。
??????? 2、發(fā)生泄漏應(yīng)立即止漏,如不能控制漏氣點應(yīng)及時把漏氣管段的氣體進行放散,一定要熄滅周圍地區(qū)(特別是下風(fēng)向)的火種,司機和押運員在安全范圍內(nèi)進行監(jiān)護。
??????? 3、運輸車運輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時,漏氣瓶多呈噴射性燃燒,并直接燃燒其他氣瓶,甚至?xí)疬B續(xù)爆炸,或使運輸汽車的底箱板、輪胎、油箱等引燃,使整個汽車起火,司機、押運員立即撥打“119”求救。首先要射水冷卻,并迅速撲滅運輸車體的燃燒,用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中,為了避免爆炸傷人,應(yīng)劃出危險區(qū),禁止無關(guān)人員和車輛進入。
??????? 4、在無法控制鋼瓶泄漏,流散出來的天然氣可能造成復(fù)燃和爆炸,并會造成重大災(zāi)害時,不能撲滅鋼瓶的燃燒。在這種情況下,司機、押運員應(yīng)迅速撥打“119”請求救助,可以在加強冷卻、控制住火勢蔓延的條件下,讓其穩(wěn)定燃燒,直至燃盡。
??????? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)火焰發(fā)白,并伴有“吱吱”的聲音,運輸車有搖晃、顫抖等異常紅火時,可能會發(fā)生爆炸,在不能有效的防止爆炸的情況下,應(yīng)果斷的將參加撲救的人員和車輛迅速撤離危險地段。
??????? 5、進行安全監(jiān)護的同時,要及時準確的把情況報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知事故搶修小組人員及運輸車鋼瓶的專業(yè)人員。
??????? 6、只有把事故處理完,經(jīng)專業(yè)人員確定無危險隱患存在后才能繼續(xù)行駛。
??????? (三)當(dāng)發(fā)生交通事故時,鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況時
??????? 1、當(dāng)發(fā)生交通事故時,駕駛員、押運員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)該滅火。應(yīng)立即向“122”交通事故勘察報警。
??????? 2、當(dāng)鋼瓶未發(fā)現(xiàn)漏氣情況時,應(yīng)及時準確的把現(xiàn)場情況報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知事故搶修小組人員。
??????? 3、待事故搶修小組到現(xiàn)場后確認事故的嚴重程度,再考慮是否通知生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員到達現(xiàn)場。
??????? 4、只有確認檢查鋼瓶無危險隱患存在時,方可用拖車把運輸車拖走。
??????? (四)當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時
??????? 1、當(dāng)發(fā)生交通事故時,駕駛員或押運員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)該滅火。立即向“122”交通事故勘察報警。
??????? 2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣情況時,駕駛員和押運員無法控制漏氣點時,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉主路上游閥門,進行漏氣管段的放散,放散的地點盡量避免在城鎮(zhèn)或人口密集的地方,如只能在原地進行放散,對周圍設(shè)置警戒線,疏散附近居民,在高速路上放散時,至少要把同方向行駛的車輛攔截在安全范圍外的地方。
??????? 3、放散的同時,立即把現(xiàn)場的情況及時準確的報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知搶修小組的成員。
??????? 4、待事故搶修小組到現(xiàn)場后確認事故的嚴重程度,再考慮是否通知生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員到達現(xiàn)場。
??????? 5、只有經(jīng)過技術(shù)人員的確定無危險隱患后,方可把運輸車拖走或開走。
??????? (五)當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶無漏氣情況
??????? 當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶無漏氣情況,搶救方案類似搶救方案三,唯一不同的是在吊裝時,一定要聽專業(yè)技術(shù)人員的指揮,不能任意的吊裝。
??????? (六)當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶有漏氣情況
??????? 搶救方案類似搶救方案四,只有在放散完后才能吊裝,吊裝時一定要聽專業(yè)技術(shù)人員的指揮,不能任意的吊裝。
??????? (七)CNG運輸車滅火排險對策
??????? 原則:先切斷或堵塞泄漏(關(guān)閉各瓶組主閥門),后滅火,以防止火勢隨大量泄漏形成大面積危險地帶。只有當(dāng)火勢兇猛而難以進行切斷或堵漏時,方可采用先滅火,后切斷或堵漏對策,同時對可能形成的危險地區(qū)進行警戒和進行熄滅火種等安全措施。
??????? 1、排險對策:
??????? 1.1備好一切搶險堵漏工具,同時設(shè)警戒線。
??????? 1.2堵漏和關(guān)閉閥門。
??????? 1.3噴淋冷卻,如屬危險地帶,應(yīng)鋪設(shè)水帶,用幾支水槍對槽車鋼瓶進行冷卻,防止鋼瓶爆裂。
??????? 1.4使用多支干粉滅火槍同時滅火。
??????? 1.5進一步檢查和處理泄漏之處。
??????? 2、 鋼瓶破裂泄漏對策
??????? 2.1立即停車,熄滅附近一切火種,同時撥打“119”報警。
??????? 2.2立即警戒,阻止一切機動車輛通行。
??????? 2.3組織好群眾向上風(fēng)方向撤退。
??????? 2.4立即鋪設(shè)水槍,用開花噴霧水槍疏散天然氣濃度。
??????? 2.5組織好緊急搶救的準備工作。
??????? 3、 鋼瓶泄漏著火對策
??????? 3.1當(dāng)鋼瓶泄漏著火,立即停車,同時撥打“119”報警。
??????? 3.2立即警戒,熄滅附近一切火種,阻止一切機動車量通行。
??????? 3.3鋪設(shè)水帶利用消火拴用幾支水槍對鋼瓶進行冷卻。
??????? 3.4使用多支干粉槍同時滅火。
??????? 3.5密切配合公安消防共同作戰(zhàn)。
??????? 3.6原則:沒有消防隊及領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指示不滅火,防止其他明火引爆造成更大傷亡。
??????? 緊急聯(lián)絡(luò)電話 :
??????? 火警:119
??????? 匪警:110? 122
??????? 急救車:120
??????? 公司安全負責(zé)人: 15309938161
??????? 車隊隊長: 15026245755
???

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