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非煤礦山安全培訓(xùn)

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非煤礦山安全培訓(xùn)
湖南歲富安全科技有限公司
延時(shí)符

前

言

原因1
原因2
原因3

對員工進(jìn)行安全教育是企業(yè)生存發(fā)展的需求
對員工進(jìn)行安全教育是國家法律法規(guī)的要求

對員工進(jìn)行安全教育是員工自我保護(hù)的需要
為什么要進(jìn)行安全培訓(xùn)

目 錄

04
非煤礦山基礎(chǔ)知識
小型露天采石場安全管理
交通安全
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識
備注：www.33ppt.com
第一章  安全是什么？
“無危則安，無缺則全”=  安全
安全 — 指判明的危險(xiǎn)性不超過允許的限度
使人不受傷害和危害的影響
沒有危險(xiǎn)或?yàn)?zāi)難的威脅
不受財(cái)產(chǎn)損失的威脅的狀況
沒有危險(xiǎn)，不產(chǎn)生傷害的一種狀態(tài)
延時(shí)符
“是故君子安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘亂，是以身安而國家，可保也?！薄?《易.系辭下》
什么是安全？
安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保證，也是企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和條件。隨著社會的發(fā)展，新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大量使用，安全生產(chǎn)工作遇到前所未有的問題和挑戰(zhàn)，給社會、企業(yè)和家庭帶來了巨大的災(zāi)難和無法挽回的損失。
安全的重要性
三峽工程動態(tài)總投資達(dá)2039億元
我國每年事故損失2000多億元
全球意外事故狀況
現(xiàn)代社會，每年生產(chǎn)和生活領(lǐng)域，有400萬人死于＂無形戰(zhàn)爭＂－意外事故，其中有近40％是老人和小孩；同時(shí)有1500萬人受到失能傷害；35％的勞動者接觸職業(yè)危害；事故造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2.5％ＧＮＰ。
今天，時(shí)間每流逝一秒，會有160個(gè)人在軀體上留下無形戰(zhàn)爭的痕跡，4000人被“無形戰(zhàn)爭”打入冰冷的病床。我們周圍的每一個(gè)人和家族，時(shí)時(shí)都有被意外卷入遠(yuǎn)離當(dāng)代人類安寧、幸福家園的風(fēng)險(xiǎn)。
全球每年發(fā)生的各類事故大約為數(shù)億起，這意味著每天發(fā)生近百萬起，每小時(shí)發(fā)生約3萬起，每分鐘發(fā)生近千起。
全世界每年死于工傷事故和職業(yè)病危害的人數(shù)約為200多萬人(其中約25%為職業(yè)病引起的死亡)。這比媒體所報(bào)道的每年交通事故死亡120萬人、暴力死亡56.3萬人、局部戰(zhàn)爭死亡50.2萬人和愛滋病死亡31.2萬人都要多，因此職業(yè)工傷和職業(yè)病成為人類的最嚴(yán)重的死因之一。

我國每天各類事故造成300多人喪生：
相當(dāng)于每天墜毀兩架波音737飛機(jī)；
相當(dāng)于800萬個(gè)職工一年的辛勤勞動化為烏有；
我國每年事故造成經(jīng)濟(jì)損失2000個(gè)億：
相當(dāng)于每年損失一個(gè)多三峽工程或80個(gè)首都機(jī)場；
相當(dāng)于深圳市全年的生產(chǎn)總值化為烏有；
相當(dāng)于北京、上海、廣州三城市的職工收入化為烏有；
相當(dāng)于近億農(nóng)民一年顆粒無收。

我國意外事故狀況
 第一部分
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識

01
備注：www.33ppt.com
安全究竟是什么？似乎誰都知道，又似乎誰也說不清楚…
對“安全”的了解每個(gè)人都有自己的認(rèn)知，但是目的卻只有一個(gè)
多數(shù)定義：狹義不發(fā)生安全事故，廣義的安全免除了不可接受風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)
“安全”一詞，似乎能夠包羅萬象，又似乎很虛，但與我們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。
您是如何理解安全的呢？
一、如何理解安全？
二、安全為了誰？
澳大利亞的交通安全宣傳片記著采訪了一位路人，告訴他當(dāng)?shù)孛磕暌蜍嚨溗劳龅娜藬?shù)為249人，并問他能接受死亡的人數(shù)是多數(shù)？他回答是70人，可是當(dāng)這70人走出來時(shí)，他發(fā)現(xiàn)……你能承受多少人傷亡.flv
安全為了誰？
沒有社會的和諧  ，  
就沒有企業(yè)的發(fā)展，
職工群眾的生活質(zhì)量就難以提高作。
（大）安全是為了社會的穩(wěn)定。
為了企業(yè)的發(fā)展。
（?。榱寺毠さ慕】?，
為了家庭的幸福安寧。
沒有個(gè)人的安全保障、事業(yè)的發(fā)展，
家庭幸福就無從談起。
三、安全為了誰？

安全是為了社會的穩(wěn)定。
                             為了企業(yè)的發(fā)展
大

小
為了職工的健康，
                為了家庭的幸福安寧

600000≠1
人生的價(jià)值
健
康
1
家庭
0
權(quán)利0
金錢0
友誼0
。。。
人生往往注重如何增加后面的0，以增加自己的價(jià)值。

但如果沒有前面的1，后面的0的價(jià)值何在？
第四章    安全管理的基本概念

安全第一
綜合治理
預(yù)防為主
基本
方針

安全生產(chǎn)基本方針
三、安全管理基本概念
第四章    安全管理的基本概念

2
安全意識在先  安全投入在先
延緩預(yù)防在先  監(jiān)督執(zhí)法在先
      安全責(zé)任在先  建章立制在先
第四章    安全管理的基本概念
安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故、設(shè)備事故及各種災(zāi)害的發(fā)生，保障勞動者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動
安全管理是以國家法律、法規(guī)、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采取各種手段，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全狀況，實(shí)施有效制約的一切手段
安全管理
四、海因里希法則
海因里希法則：每一起嚴(yán)重的事故背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及故隱患。
強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：一是事故的發(fā)生是量的10000起事積累的結(jié)果；
二是：事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果，只要誘發(fā)事故的隱患不消除，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間或遲或早而已。
其精髓：事故隱患和事故關(guān)系，發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的，但并不是說，所有的安全隱患一定會導(dǎo)致事故的發(fā)生，任何安全事故都是可以預(yù)防的。
五、事故發(fā)生的主要原因

01
02
03
04
事故發(fā)生的原因

物的不安全狀態(tài)
機(jī)（物）的原因
環(huán)境不良
環(huán)境的原因
人的不安全行為
人的原因
管理欠缺
管理的原因

人的不安全行為和狀態(tài)
1
2
3
4
忽視和違反安全規(guī)程的行為
錯誤動作
注意力不集中
疲勞
5
身體有缺陷等

機(jī)（物）的不安全因素
設(shè)備和裝置的結(jié)構(gòu)不良，強(qiáng)度不夠，零部件磨損和老化
01
工作環(huán)境面積偏小或工作場所有其他缺陷
02
物質(zhì)的堆放和整理不當(dāng)
03
外部的、自然的不安全狀態(tài)，危險(xiǎn)物與有害物的存在
04
安全防護(hù)裝置失靈
05
勞動保護(hù)用品（具）缺乏或有缺陷
06
作業(yè)方法不安全
07
工作環(huán)境，如照明、溫度、噪聲、振動、顏色和通風(fēng)等條件不良
08
管理上的原因

1
4
3
2
5
6
對現(xiàn)場缺乏檢查和指導(dǎo)
沒有安全操作規(guī)程或規(guī)程
不健全
隱患整改不及時(shí)，事故防范措施不落實(shí)
技術(shù)缺陷或工藝流程及操作程序有問題
對操作者缺乏必要的培訓(xùn)教育
勞動組織不合理
六、先進(jìn)安全管理理念介紹

零事故
1、一切事故都是可以預(yù)防的。

責(zé)任落實(shí)
2、各級管理層對各自的安全負(fù)責(zé)。

控制操作隱患
3、所有安全操作隱患都是可以控制的。

安 全 雇 傭
4、安全是被雇傭的條件

安全培訓(xùn)
5、員工必須介紹嚴(yán)格的安全培訓(xùn)

安全檢查
6、各級主管必須進(jìn)行安全檢查

消除隱患
7、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)消除。

工作外安全
8、工作外和工作內(nèi)的安全同樣重要。

安全效益
9、良好的安全是一門好的生意。

全員參與
10、全員參與是關(guān)鍵。

第二部分
非煤礦山基礎(chǔ)知識

02
備注：www.33ppt.com
非煤礦山是指開采金屬礦石、放射性礦石以及作為石油化工原料、建筑材料、輔助原料、耐火材料及其他非金屬礦物（煤炭除外）的礦山和尾礦庫。非煤礦山雖無瓦斯爆炸的危險(xiǎn)，但在其他方面與煤礦無根本區(qū)別。由于礦體條件多種多樣，非煤礦山的采礦方法主要有空場、充填、崩落三大類。
一、什么是非煤礦山？
二、非煤礦山企業(yè)的分類
采掘施工企業(yè)
石油天然氣企業(yè)
尾礦庫
地質(zhì)勘探單位
金屬非金屬礦山企業(yè)
非煤礦山企  業(yè)
備注：www.33ppt.com
可在天然光下進(jìn)行開采的采石場，則稱為露天采石場。
露天開采礦山概述
主要工藝過程
根據(jù)礦床埋藏的地形條件,露天礦分為山坡式開采露天礦和凹陷式開采露天礦。
鑿巖穿孔—爆破—裝載運(yùn)輸
三、 露天開采礦山構(gòu)成的三個(gè)基本要素：
1
5
4
臺階
平臺
臺階坡面
3
2
1—臺階上部平盤；2—臺階下部平盤；3—臺階坡面；
4—臺階坡頂線；5—臺階坡底線；α—臺階坡面角；h—臺階高度。
 第三部分
小型露天采石場安全管理

03
備注：www.33ppt.com
小型露天采石場是指年生產(chǎn)規(guī)模不超過50萬噸的山坡型露天采石作業(yè)單位。放炮事故篇.wmv
一、小型露天采石場的定義
備注：www.33ppt.com
二、采石場的事故類型
物體打擊（落下物、飛來物、滾石、崩塊等造成的傷害）

車輛傷害（載重汽車、貨卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟）

機(jī)械傷害（機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。適用于工件或刀具飛出傷人；切屑傷人；被設(shè)備的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)纏住等造成的傷害）

起重傷害

觸電

高處墜落

坍塌等
三、采石場現(xiàn)場作業(yè)安全規(guī)范
作業(yè)現(xiàn)場安全管理
1.作業(yè)環(huán)境
3.勞動防護(hù)用品
2.作業(yè)過程
4.職業(yè)衛(wèi)生管理
1、作業(yè)環(huán)境
開采境界
采石場邊界應(yīng)設(shè)可靠的圍欄或醒目的警示標(biāo)志。
邊界上2m范圍內(nèi)，可能危及人員安全的樹木及其他植物、
邊界覆蓋的松散巖石層處于穩(wěn)定狀態(tài)。
照明與安全標(biāo)志
夜間作業(yè)時(shí)，所有作業(yè)及危險(xiǎn)點(diǎn)均有充足的照明。
照明電壓為220V,行燈和移動式照明燈具的壓不大于36V。
安全標(biāo)志應(yīng)符合GB2894和GB14161的要求。
采場
應(yīng)有可靠的人行道道。
邊坡上的碎石應(yīng)及時(shí)清理干凈。
電氣線路按規(guī)定敷設(shè)整齊，無亂搭亂接兩現(xiàn)象。
采場道路和爆堆應(yīng)經(jīng)常灑水降塵。
備注：www.33ppt.com
2、作業(yè)過程
作業(yè)過程

一般要求
穿孔作業(yè)
爆破作業(yè)
鏟裝作業(yè)
運(yùn)輸作業(yè)
邊坡檢查
2.1、作業(yè)過程---一般要求

進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場之前，按規(guī)定帶好個(gè)人防護(hù)用品。
1
作業(yè)前先檢查現(xiàn)場及設(shè)備、設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
2
按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行作業(yè)。
3
4
2.2、作業(yè)過程---穿孔作業(yè)
穿孔作業(yè)
1
3
2
4
孔網(wǎng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁打殘眼。
鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，非操作人員不得滯留作業(yè)區(qū)。
穿孔作業(yè)應(yīng)采用濕式或有效降塵措施。
鉆孔作業(yè)不得與臺階底部的裝運(yùn)作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。
2.3、作業(yè)過程---爆破作業(yè)
爆破
作業(yè)
有嚴(yán)格的爆破器材管理制度。
每次爆破后，爆破員應(yīng)做好爆破記錄。
在爆破危險(xiǎn)區(qū)有兩個(gè)或以上的爆破組作業(yè)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮。
按批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)書或爆破說明書進(jìn)行。
爆破后，爆破員應(yīng)按規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破地點(diǎn)，檢查有無危石、盲炮等現(xiàn)象，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)人進(jìn)入爆破點(diǎn)
爆破作業(yè)開始前，確定邊界，設(shè)置明顯的標(biāo)示和崗哨，爆破前應(yīng)有明確的警戒信號
單擊此處添加標(biāo)題
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2.4、作業(yè)過程---鏟裝作業(yè)
鏟裝
作業(yè)
發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊和崩塌征兆盲炮等應(yīng)立即停止作業(yè)，并將設(shè)備移到安全地帶。 
懸臂和鏟斗下面及工作面附近無人停留。
鏟斗不應(yīng)從車輛駕駛室上方通過。
鏟裝 作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)視坡面，防止?jié)L石傷人。
2.5、作業(yè)過程---運(yùn)輸作業(yè)
嚴(yán)禁超載運(yùn)輸
冰雪或多雨季節(jié)道路較滑時(shí)，應(yīng)有防滑措施并減速行駛，保持;車距。
在坡道停車，司機(jī)不應(yīng)離開，應(yīng)使用停車制動并采取安全措施
不應(yīng)采取溜車方式發(fā)動車輛，下坡時(shí)不應(yīng)空檔行。
不應(yīng)用自卸汽車運(yùn)輸易燃、易爆物品。
車輛在急彎、陡破和危險(xiǎn)地段應(yīng)限速行駛。
2.6、作業(yè)過程---邊坡檢查
01

03
處理和檢查的人員應(yīng)佩帶安全帶
邊坡檢查

04
寒冷地區(qū)解凍時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)邊坡檢查。

坡面檢查，發(fā)現(xiàn)有滑坡體、浮石、可能坍塌的傘檐體時(shí)，應(yīng)采取可靠的處理措施

暴雨過后，應(yīng)對邊坡進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
處理和檢查的人員應(yīng)佩帶安全帶

04
寒冷地區(qū)解凍時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)邊坡檢查。
1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，外包工程安全管理到位。
2.必須確保全員培訓(xùn)合格，“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。
3.必須確保相鄰的采石場采礦許可范圍之間最小距離大于300米。
4.必須按設(shè)計(jì)自上而下分臺階分層開采。
5.必須落實(shí)爆破作業(yè)安全管理規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)的必須采用中深孔爆破。
6.必須實(shí)行濕式鑿巖作業(yè)。
7.必須使用機(jī)械二次破碎和鏟裝作業(yè)。
8.必須落實(shí)邊坡安全措施。
9.必須按設(shè)計(jì)排土，加強(qiáng)排土場管理。
10.必須建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍，確保應(yīng)急裝備和物資配備及應(yīng)急演練到位。
四、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第67號
金屬非金屬露天礦山企業(yè)
安全生產(chǎn)十條規(guī)定
五、采石場安全管理要點(diǎn)
02
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采石場應(yīng)當(dāng)采用臺階式開采，淘汰落后和不安全的開采方式，嚴(yán)禁采用擴(kuò)壺爆破、掏底崩落等開采方式
采石場上部需要剝離的，剝離工作面應(yīng)當(dāng)超前于開采工作面4米以上。 一般來說，覆蓋層較松散，容易發(fā)生坍塌事故，因此，應(yīng)遵循“采剝并舉，剝離先行”的原則。
在距地面高度超過2米或者坡度超過30度的坡面上作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用安全繩或者安全帶。
采石場在作業(yè)前和作業(yè)中以及每次爆破后，應(yīng)當(dāng)對坡面進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)工作面有裂痕，或者在坡面上有浮石、危石和傘檐體可能塌落時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即撤離至安全地點(diǎn)，并采取可靠、安全的預(yù)防措施。
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在人工裝運(yùn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)視，防止坡面落石。嚴(yán)禁在同一坡面上下雙層或者多層同時(shí)作業(yè)。
人工裝運(yùn)作業(yè)極易由于坡面上的浮石未清理干凈，或爆堆過高，下部清碴后，上部失穩(wěn)而造成滾石傷人事故。
所謂雙層或多層同時(shí)作業(yè)是指在同一坡面上，上部鑿巖、裝藥或清理浮石，下部裝運(yùn)。許多采石場實(shí)行的是計(jì)件工資，作業(yè)人員為了多爭多得，常常違規(guī)進(jìn)行雙層或多層作業(yè)。
礦山事故死亡人數(shù)中，物體打擊（浮石滾落）占34.7%?？梢?，邊坡浮石滾落傷人是造成采石場事故高發(fā)的主要原因之一。因此，要做好邊坡安全檢查，尤其是暴雨過后的檢查。
采場邊坡角太陡
邊坡浮石未及時(shí)清理
六、采石場安全隱患現(xiàn)場照
邊坡作業(yè)區(qū)無安全警示標(biāo)識
擴(kuò)壺爆破和掏采易形成傘檐而導(dǎo)致坍塌事故發(fā)生
邊幫浮石未清理干凈 
高空作業(yè)不系安全帶、不帶安全帽 
挖掘面周邊未設(shè)警示標(biāo)識和安全土擋
未做接零或接地保護(hù)
 第四部分
交通安全

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適用于各類交通安全宣傳知識講解，交警部門工作匯報(bào)等ppt
交通安全
血的教訓(xùn)
安全駕駛，利人利已
事故一：酒后駕車釀成慘禍 
??   某日凌晨，張某與朋友聚會飲酒后不顧勸阻，仍駕車上路，行至某路段違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞，張某當(dāng)場死亡，兩車損壞。后經(jīng)檢測，張某體內(nèi)酒精含量195.9毫克/100毫升。
圖為：事故現(xiàn)場慘狀
圖為：事故現(xiàn)場慘狀
好恐怖呀?。?！
事故二：疏忽駕駛不幸遇難 
      霍某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路，因疏忽大意，未看清路面情況，導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故，造成霍某當(dāng)場死亡，兩乘車人受傷，兩車損壞的重大交通事故。 
事故三：橫穿機(jī)動車道殞命 
??     某日傍晚，熊某心存僥幸，違法橫穿機(jī)動車道，導(dǎo)致與正常行駛的機(jī)動車發(fā)生交通事故，熊某當(dāng)場死亡。
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沒有永遠(yuǎn)的僥幸
事故四：操作不當(dāng)撞樹身亡 
  ????
　　某月傍晚，取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中，駕駛其妹夫的小客車(內(nèi)乘其父) 時(shí)，由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹木，造成秦某與其父當(dāng)場死亡。
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事故五：無證駕駛遭遇不幸 
       某日凌晨，張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中，由于酒精麻醉，致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻，張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡，車輛損壞。
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      2015年5月13日下午，在廣東中山市坦洲鎮(zhèn)十四村路口，一名穿短裙的年輕女子右手接聽手機(jī)，當(dāng)她過馬路時(shí)，出現(xiàn)在其右邊的一輛白色貨車迅速將其撞倒在地，隨即又遭迎面而來的一輛工程車碾軋。
事故六：過馬路接聽手機(jī)被泥頭車碾壓致死亡
看下視頻，再感受下吧。。。。。。。
交通安全事故.mp4
發(fā)生事故的原因
交通事故多發(fā)的特點(diǎn)
（1）機(jī)動車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當(dāng)，特別是   酒后開車、無證開車、疲勞開車等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致的道路交通事故占總數(shù)90％以上。
（2）行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導(dǎo)致死亡的重要違章行為。
（3）事故多發(fā)生在道路“黑點(diǎn)”段，所謂道路“黑點(diǎn)”段，是指地形復(fù)雜、視線不良、事故多發(fā)和有道路病害，管理又相對薄弱的地方。
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交通事故的成因

1 ） 、超速行駛； 
2 ） 、違反超車規(guī)定； 
3 ） 、行車不禮讓； 
4 ） 、違反會車規(guī)定； 
5 ） 、違反通行規(guī)則； 
6 ） 、不遵守正確行駛指令； 
7 ） 、距離過近；

1、違章駕駛
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交通事故的成因
1、駕駛員判斷失時(shí)或錯誤；
2、駕駛員操作處理錯誤；
3、駕駛員的體力或精力不足；
4、無權(quán)駕車上路 ；
5、道路及道路環(huán)境的原因； 
6、行人、乘客或騎自行車人的原因； 
7、其它機(jī)動車、人力車、畜力車違章等 。
如何預(yù)防交通事故的發(fā)生
防御性駕駛.mp4
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1、各車輛應(yīng)根據(jù)企業(yè)不同區(qū)域限速行駛。
2、在進(jìn)入大門時(shí)車輛應(yīng)減速慢行，自行車應(yīng)下車推行；
3、車輛行駛至廠區(qū)路口時(shí)做到一停、二看、三通過；
4、駕駛機(jī)動車輛時(shí)，禁止接打電話、看手機(jī)等影響駕駛安全的行為。
一、企業(yè)內(nèi)如何預(yù)防交通事故
二、行人篇
行人應(yīng)行走在人行道內(nèi)，沒有人行道的要靠邊行走。
  通過路口或橫過馬路時(shí)，按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；從沒有交通信號控制的路口通過時(shí)，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。
  不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為；不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
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二、行人篇
通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，或在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意來往車輛，看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過。
  學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。
  高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。

二、行人篇
專家提示：行人注意交通安全的“五不要”
不要在過馬路時(shí)看手機(jī)、接聽電話； 道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。
 不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。
 不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
 不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動車專用道。
不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
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三、機(jī)動車安全---出行前
出行前應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證；
檢查車輛安全技術(shù)性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置，不得駕駛有安全隱患的機(jī)動車輛；
服用精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或者睡眠不足、過度疲勞，影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動車；

三、機(jī)動車安全---出行前
不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車；
注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下；
不要披長發(fā)駕車，留長發(fā)車主，駕車時(shí)須將頭發(fā)束起來，避免開車時(shí)影響視線；
駕車外出應(yīng)事先確定路線，避免邊開車邊尋路。 
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三、機(jī)動車安全---車輛故障時(shí)
車輛意外需停車時(shí)，開啟“雙跳燈”，將車輛移至不妨礙交通的地方停放。
車輛難以移動時(shí)，開啟“雙跳燈”，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。
高速公路上應(yīng)在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員還應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并立即報(bào)警。 
三、機(jī)動車安全---車輛停車時(shí)
不要忘記拔下鑰匙；
檢查車窗玻璃是否關(guān)好，并開啟電子報(bào)警器；
離開汽車時(shí)，拉好自己手剎；
離開汽車時(shí)，請將包隨身攜帶，盡量不要放置在車箱內(nèi)。

高高興興出門去，平平安安回家來；

若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕；

騎車請戴安全帽，流汗總比流血好；

安全與守法同在，事故與違法相隨。

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感謝各位的聆聽！
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