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T梁架設專項安全技術交底

  
評論: 更新日期:2015年12月14日

橋梁架設施工隊:
??????? 為有效扼制T梁預制和架設過程中各類安全事故的發(fā)生,特制定了本已經監(jiān)理工程師批準的《橋梁架設安全專項方案》,現給你隊全體作業(yè)人員進行交底(培訓),要求在工作中嚴格對照執(zhí)行;如個別人員未完全聽清或理解,你隊可自行組織再教育。要求各崗位操作人員在履行好各自崗位職責的同時,加強協(xié)調配合,確保架橋機操作,T梁吊裝、運輸、架設各環(huán)節(jié)安全。
??????? 一、T梁運輸
??????? 1、本合同段擬采用運梁車運輸,時速宜控制在5km/h以內。
??????? 2、運梁車運輸梁板時,每端除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手,協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。運梁車的平板上不得坐人。
??????? 3、重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。?
??????? 4、運梁車行走時,要有專人疏導和指揮。
??????? 5、在大雨、大霧、大風天禁止進行T梁運輸作業(yè)。
??????? 二、T梁架設
??????? 1、架橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、性能,熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作,在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系好安全帶。
??????? 2、吊裝前,掛鋼絲繩時,必須將梁底與鋼絲繩接觸的部位進行隔離,防止T梁底部掛繩處受損。
??????? 3、吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行;運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,以防T梁傾倒。運梁平車載上T梁后,如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。
??????? 4、喂梁前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。
??????? 5、吊裝前,檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。
??????? 6、吊裝前,應統(tǒng)一指揮信號;吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。
??????? 7、操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板;吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。
??????? 8、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。
??????? 9、架橋機在吊運T梁過程中,如遇到起升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落T梁,并開動小車選擇安全地點,把T梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。
??????? 10、在吊T梁時,應使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落;起升機構的鋼絲繩應保持垂直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。
??????? 11、在操作過程中,應有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現不正?,F象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。
??????? 12、吊運過程中,T梁的高度應保持適中,在吊運T梁上,不準有堆放的物件、工具等。
??????? 13、 架橋機正在吊運T梁中,如遇停電或電氣故障,T梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開
??????? 崗位,地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。
??????? 14、操作人員應謹慎操作,嚴防T梁晃動而發(fā)生事故。T梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。
??????? 15、操作人員要做到“八不吊”:
??????? (1)指揮信號有誤或不明確不吊;
??????? (2)超負荷不吊;
??????? (3)T梁上有人不吊;
??????? (4)安全裝置不靈不吊;
??????? (5)能見度低不吊;
??????? (6)起重鋼絲繩滑槽不吊;
??????? (7)T梁被掛住不吊;
??????? (8)T梁緊固不牢不吊。
??????? 16、注意整機過孔縱移時,主橫梁縱移臺車必須移至最后;需要配重的架橋機必須做好相應配重后才能過跨。
??????? 17、無論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過孔后調整前支點高于后支點8-20cm左右。
??????? 18、架橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施,施工人員應尤其注意。
??????? 19、每次T梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當,連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設人員才能上去摘(掛)鋼絲繩,套鉤。

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