一、一般規(guī)定
??????? 1、凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，無色盲，并經(jīng)過安全教育培訓(xùn)。
??????? 2、各勞務(wù)組在施工管段內(nèi)應(yīng)設(shè)巡守工和巡道員，加強線路巡守，保證行車安全。
??????? 3、各勞務(wù)組設(shè)置的巡守工、巡道員應(yīng)相對固定不得隨意更換，且必須經(jīng)過項目部專題培訓(xùn)后方準上崗作業(yè)。
??????? 4、各勞務(wù)組施工時不得在行車線上任意搭設(shè)臨時設(shè)施，如確需搭設(shè)且侵入建筑限界時，必須報項目部；項目部繪制臨時行車限界斷面圖報上級相關(guān)部門審批。
??????? 5、施工臨時行車限界經(jīng)批準后，各勞務(wù)組應(yīng)制作臨時限界檢查架，定期進行檢查。用以控制施工期間的限界。嚴禁超限列車進入施工區(qū)間。
??????? 6、凡有礙行車的施工，必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護，其防護距離不得少于400米。
??????? 7、因施工需要必須封鎖區(qū)間，必須嚴格執(zhí)行請點、銷點制度；勞務(wù)組必須報項目部，由項目部報請上級主管部門批準；對工作量不大，臨時利用列車間隔時間施工時，勞務(wù)組應(yīng)報項目部，由項目部與車站值班員或行車調(diào)度聯(lián)系并取得其同意。
??????? 8、封鎖區(qū)間施工，如因特殊情況不能保證列車按規(guī)定速度通過施工地點時，除按規(guī)定設(shè)置減速信號外，工點負責人應(yīng)立即通過駐站聯(lián)絡(luò)員要求車站值班員對列車發(fā)出警告書。
??????? 9、隧道施工臨時設(shè)施妨礙通過鋪軌機或架橋機時，勞務(wù)組報項目部，由項目部向車站提出申請。
??????? 10、在有調(diào)車作業(yè)的車站內(nèi)，不得在兩股道中心堆放砂石料具，以免影響調(diào)車作業(yè)的人身安全。
??????? 11、項目部設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員。各勞務(wù)組施工時間必須以工地防護員通知時間為準并嚴格執(zhí)行；工地防護員未到崗、未按規(guī)定設(shè)置防護，不準開工，并不得擅自變更防護辦法。
??????? 12、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員必須認真履行職責，確保施工及行車安全。
??????? 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員
??????? 安全職責及有關(guān)規(guī)定
??????? 1、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員必須由政治思想好，工作認真負責、責任心強；并經(jīng)考試合格、項目部領(lǐng)導(dǎo)批準的職工擔任，一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。
??????? 2、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員必須堅守崗位，如因事暫時離開崗位時應(yīng)有人代替。
??????? 3、防護使用的攜帶電話等通信設(shè)備，必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。
??????? 4、駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護員互相通話時，必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容(包括列車運行時刻，機具上、下道時間，實際開通線路詳細時間等等)。
??????? 二、施工防護與線路封鎖
??????? 1、施工工點與相鄰車站應(yīng)有可靠直通電話聯(lián)系。防護設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，保證正常使用。
??????? 2、每施工點應(yīng)配備防護人員3人(其中一人守電話，線路兩端各派一人)，在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號傳遞設(shè)備。
??????? 3、封鎖施工期間，如電話發(fā)生故障突然中斷至封鎖時間終了尚未恢復(fù)正常通信時，經(jīng)工點負責人檢查確認線路無礙后，派人用書面通知鄰近駐車站放行列車，并辦理銷點手續(xù)。
??????? 4、在作業(yè)過程中應(yīng)及時進行預(yù)報、確報，如因施工地點與車站距離較近或施工條件較復(fù)雜，而需要提前預(yù)報、確報時，工點負責人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護人員及施工人員。
??????? 5、駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知，工地防護員應(yīng)復(fù)述一遍，以確保無誤，并在各自的記錄本內(nèi)記載時間、車次、姓名和聯(lián)系事項備查。
??????? 6、工地防護員發(fā)出預(yù)報、確報信號的同時，應(yīng)加強警戒，注意了望，監(jiān)視來車。在任何情況下，如施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時，防護員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號，使列車停車。
??????? 7、工點負責人發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。
??????? 8、當發(fā)出停工命令時，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物，并迅速到安全地點待避。工點負責人確認安全后，方可通知防護員撤除停車防護。
??????? 9、在區(qū)間線路上設(shè)置或撤除停車防護信號，應(yīng)符合以下規(guī)定：
??????? 一、設(shè)置停車防護信號時：
??????? 1、工點負責人發(fā)出信號，同時在施工防護地段兩端各20米處設(shè)置移動停車信號牌。
??????? 2、防護員接到信號后，立即設(shè)置響墩，并發(fā)回信號，通知工點負責人響墩已設(shè)好，然后手持展開的紅色信號旗（夜間用紅燈）進行防護。
??????? 如響墩位置恰好在鋼軌接頭、道岔、道口，無碴橋上和隧道內(nèi)時，應(yīng)將響墩位置向外適當延伸。
??????? 3、工點負責人確認防護員已設(shè)好停車防護后，方能發(fā)出施工命令。
??????? 二、撤除停車防護信號時：
??????? 1、工點負責人確認線路已達到放行列車條件后，即可撤除施工地段兩端的移動停車信號牌，并用信號通知防護員撤除停車防護。
??????? 2、防護員接到上述通知確認施工地段兩端的移動停車信號牌撤除后，才能撤除停車信號和響墩。并發(fā)回信號通知工點負責人防護已撤除。
??????? 10、使用停車信號防護的施工地點，在撤除停車信號后，如列車需要減速通過施工地點時，在列車開來一端的防護員應(yīng)用展開的黃色信號旗接車，慢行終點的防護員應(yīng)用卷起的黃色信號旗接車。