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安全專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線遼寧段站前工程

安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司中外聯(lián)合體
京沈客專JL-4標(biāo)監(jiān)理站
二0一四年七月

第一章	 編制依據(jù).............................................1
第二章	 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)………………………………………..………….1
第三章	 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)...............................1
第四章	 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段.........................4
一、施工機(jī)械及施工用電.........................................4
二、路基工程...................................................7
三、軌道工程...................................................8
四、橋涵工程..................................................10
五、隧道工程……………………………………….……………………….20
六、跨公路、鐵路、河道施工....................................29
七、季節(jié)性施工................................................30
第五章	監(jiān)理工作方法與措施...................................31

第一章  編制依據(jù)
一．國家《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律《勞動法》、《建筑法》。
二．《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法規(guī)。
三．《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。
四．《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》。
五．《施工現(xiàn)場供電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
六．《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》和監(jiān)理委托合同。
七．《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。

第二章  監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)
     本細(xì)則適用于新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線遼寧段JL-4標(biāo)，包括站前工程TJ-6、7兩個施工標(biāo)段（DK414+525.75~DK492+267.50），主要工程量包括：路基30.724km，橋梁42座41.166km，隧道7座5.857km，無砟軌
道155.5km，軌道板廠1個，車站站場2個，制架梁1201孔。
第三章  安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

一.監(jiān)理項(xiàng)目部安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖見附圖。
安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖

二.各級監(jiān)理人員安全職責(zé)如下：
1.總監(jiān)理工程師安全職責(zé)
1）審查施工單位的安全生產(chǎn)許可證，并提出審查意見；
2）審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施；
3）審查專項(xiàng)施工安全方案；
4）參與工程安全事故的調(diào)查；
5）組織編寫并簽發(fā)安全監(jiān)理工作階段報告、專題報告和項(xiàng)目安全監(jiān)理工作總結(jié)；
6）組織監(jiān)理人員定期對工程項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查；
7）核查承包單位的施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；
8）發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位限期整改；
9）發(fā)現(xiàn)存在情況嚴(yán)重的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工并及時報告建設(shè)單位；
10）施工單位拒不整改或拒不停工的，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。
2.安全總監(jiān)安全職責(zé)（副總監(jiān)擔(dān)任）
1）根據(jù)總監(jiān)理工程師的授權(quán)，行使總監(jiān)理工程師的部分職責(zé)和權(quán)力； 
2）審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施；
3）審查專項(xiàng)施工安全方案；
4）參與工程安全事故的調(diào)查；
5）組織編寫并簽發(fā)安全監(jiān)理工作階段報告、專題報告和項(xiàng)目安全監(jiān)理工作總結(jié)；
6）組織監(jiān)理人員定期對工程項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查；
7）核查承包單位的施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；
8）發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位限期整改；
9）發(fā)現(xiàn)存在情況嚴(yán)重的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工并及時報告建設(shè)單位；
10）施工單位拒不整改或拒不停工的，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。
3.安全監(jiān)理工程師安全職責(zé)
1）審查施工組織設(shè)計中專業(yè)安全技術(shù)措施，并向總監(jiān)提出報告；
2）審查本專業(yè)專項(xiàng)施工方案，并向總監(jiān)提出報告；
3）核查本專業(yè)的施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并向總監(jiān)提出報告；
4）對工程項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查；
5）檢查現(xiàn)場安全物資（材料、設(shè)備、施工機(jī)械、安全防護(hù)用具等）的質(zhì)量證明文件及其情況；
6）檢查并督促施工單位建立健全并落實(shí)施工現(xiàn)場安全管理體系和安全生產(chǎn)管理制度；
7）監(jiān)督施工單位按照法律法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和審查的施工組織設(shè)計、專項(xiàng)施工方案組織施工；
8）發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的安全隱患，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并向總監(jiān)報告；
9）督促施工單位做好逐級安全技術(shù)交底工作；
10）每周例行檢查并做好檢查記錄。
4、駐地監(jiān)理工程師安全職責(zé)
1）審核施工組織設(shè)計或施工方案中本專業(yè)的安全技術(shù)措施；
    2）審核本專業(yè)的危險性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案；
    3）檢查本專業(yè)施工安全狀況，對安全事故隱患進(jìn)行及時處理，必要時向安全監(jiān)理監(jiān)理工程師通報或向總監(jiān)理工程師報告。
第四章  監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段
一、施工機(jī)械及施工用電
1、施工機(jī)械
1）施工機(jī)械使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用；
②壓力容器、壓力管道和防爆設(shè)備管理，必須按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；
③施工機(jī)械應(yīng)指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。
2）施工機(jī)械操作人員應(yīng)符合下列要求：
①操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法，并具有對機(jī)械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力；
②操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
③駕駛室操作室內(nèi)不得超乘、存放或運(yùn)送易燃、易爆物品；
④操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)；
⑤機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動、防滑、防凍措施。
3）起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
①起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任。作業(yè)前，應(yīng)對起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了解，確定吊裝方法；
②有下列情況之一者不得起吊：
A、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；
B、吊索和附件捆綁不牢時；
C、吊件上站人或放有活動物時；
D、重量不明、無指揮或信號不清時。
③起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
④不得使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
⑤起重吊物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機(jī)，不得帶荷自由下落。
4)起重吊裝用的鋼絲繩，其安全系數(shù)必須符合下表的規(guī)定。
        起重吊裝用的鋼絲繩的安全系數(shù)                表一
用    途	安全系數(shù)	用途	安全系數(shù)
纜風(fēng)繩	3	吊索（無彎曲時）	6
手動起重設(shè)備	4.5	捆綁吊索	8
機(jī)動起重設(shè)備	5	載人升降機(jī)	14
2、施工用電
1）施工用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4Ω；供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長時，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10Ω。
2）施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計，并采用三級配電二級保護(hù)方式。
3）用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個開關(guān)直接控制二臺及以上的設(shè)備。
4）配電室及其設(shè)備應(yīng)滿足下列要求：
A、配電室應(yīng)設(shè)在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)及無震動的地方，并應(yīng)采取防止雨雪和動物侵入的措施；
B、配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器；
C、室內(nèi)的配電屏（盤）和控制臺兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)接零做電氣連接；
D、配電屏（盤）應(yīng)裝設(shè)短路及過負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器；
E、配電屏（盤）上的各配電線路應(yīng)編號，并標(biāo)明用途；
F、配電室應(yīng)設(shè)專人值班，停送電應(yīng)專人負(fù)責(zé)。
5）自備電源應(yīng)滿足下列要求：
A、自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4Ω；
B、發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；
C、發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置；
D、多臺發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時，必須在機(jī)組同期后向負(fù)荷供電。
6)架空線路應(yīng)滿足下列要求：
A、架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上；
B、導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定；
C、架空線路之間及與各種設(shè)施之間最小安全距離應(yīng)滿足下列要求：
a、外電架空線與施工現(xiàn)場機(jī)動車道交叉時，其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。
機(jī)動車道路與外電架空線路交叉時的最小垂直距離見下表：

外電線路電壓	1kV以下	1～10kV	35kV
最小垂直距離(m)	6	7	7
b、通信線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m，低壓線路之間的距離不得小于0.6m，低壓線路與10kV以上高壓線路之間的距離不得小于1.2m，10kV高壓線路相互之間的距離不得小于0.8m；
c、外電架空線路與鐵路交叉時，其最低點(diǎn)與軌道面的垂直距離不應(yīng)小于7.5m；
d、在建工程（含腳手架具）的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表的規(guī)定的最小安全操作距離。當(dāng)不能滿足時，應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施；
e、腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離見下表：
外電線路電壓	1kV以下	1～10kV	35～110kV	154～220kV	330～500kV
安全操作距離(m)	4	6	8	10	15
7)配電箱及開關(guān)箱應(yīng)滿足下列要求：
A、固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m，移動式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m；
B、配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所，嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中；
C、配電箱及開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排；
D、配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。
二、路基工程
1、一般規(guī)定
1）路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程和特殊地段的安全技術(shù)措施。
2）路基土石方施工前，應(yīng)先做好場地布置，對地表水和地下水等影響安全的隱患，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3）施工場地狹小、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙的地段應(yīng)設(shè)臨時交通指揮員。
4）遇六級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)。
2、路堤
1）在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5m以外，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。
2）采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：
①在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志；
②土方機(jī)械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；
③在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過；
④鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)行道路寬度應(yīng)大于鏟運(yùn)機(jī)寬度1.0m ；
⑤電動蛙式打夯機(jī)停用時應(yīng)切斷電源；
⑥在水中填筑路堤，應(yīng)先查明水深和流速，制定打撈搶救措施；
⑦高邊坡路堤施工，應(yīng)制訂相應(yīng)的安全防護(hù)措施。
3、特殊路基
1）軟土路基施工應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件、施工方法制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
2）運(yùn)土道路的填筑、路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能符合使用要求。
3）在軟土路基地段填筑路堤，應(yīng)先作好排水，并按設(shè)計要求作好地基處理；填筑中，應(yīng)先進(jìn)行沉降和位移觀測，防止路堤坍塌危及人身安全。
4）雨期和冰雪融化期不宜開挖堆積體，不得夜間施工；
5）人行道必須設(shè)在距邊坡線或主要裂縫5m 以外，并設(shè)警告標(biāo)志。
6）施工機(jī)械及其配套設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)牢固、平整，設(shè)備組裝時應(yīng)防止不均勻下沉。
4、支擋結(jié)構(gòu)
1）擋土墻、護(hù)墻明挖基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①對開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差的基坑，應(yīng)分段跳槽開挖，加強(qiáng)臨時支護(hù)；
②基坑棄土或坑邊材料的堆放位置與高度應(yīng)不影響基坑的穩(wěn)定。
2）砌筑擋土墻、護(hù)墻不得重疊作業(yè)，大型壓實(shí)機(jī)械與墻背的距離不應(yīng)小于1m ，且應(yīng)采用靜壓方式。
3）在離地面2米以上的高處作業(yè)時，作業(yè)人員必須帶好安全帶、安全帽，并在每次作業(yè)前詳細(xì)檢查。工具應(yīng)放在工具套或工具袋內(nèi)。
4）施工腳手架必須連接牢固，不得有浮起活動之處。如有雨水、冰雪，要有防滑措施。在電力線附近搭設(shè)架子時，應(yīng)根據(jù)具體情況采取安全措施施工方可進(jìn)行。不得將電線拉在架子上。如必須在架子上裝臨時電線，應(yīng)有絕緣措施。
5）支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)基坑開挖后，應(yīng)認(rèn)真核對地質(zhì)資料，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施筑，當(dāng)與設(shè)計不符時應(yīng)及時反饋。
三、軌道工程
1、軌料、道碴的裝卸和搬運(yùn)
1）軌料裝卸和搬運(yùn)應(yīng)采用機(jī)械化或半機(jī)械化。當(dāng)采用人工時，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ撸⒃O(shè)專人統(tǒng)一指揮。
2）軌料應(yīng)按規(guī)定分類堆碼穩(wěn)固，不得侵入界限。
3）軌料裝車不得超限、超載和偏壓，并應(yīng)捆綁牢固。料車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良，應(yīng)立即停車整理加固。
4）車輛運(yùn)行時，嚴(yán)禁裝卸軌料。
5）鋼軌堆碼時不宜超過6層。如場地限制需高層堆碼時，應(yīng)加強(qiáng)支墊。
6）預(yù)應(yīng)力砼軌枕堆碼高度不宜超過14層，應(yīng)保持上下同位。
7）道碴的裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
①施工負(fù)責(zé)人應(yīng)使用音響信號進(jìn)行指揮；
②分段卸碴時，應(yīng)防止卸后車輛偏載脫線；
③裝卸道碴時，人員不得站、坐在兩車之間。
8）所卸道碴坡腳與軌面水平等高處距鋼軌頭部不得小于0.81米，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1：1，雙線間堆碼高度不得超過軌面0.3米。
2、機(jī)械鋪軌
1）軌節(jié)場布置應(yīng)使軌料卸車、存儲、軌節(jié)釘聯(lián)、裝車、調(diào)車作業(yè)和列車編組等相互間不發(fā)生干擾，卸車不得侵入界限。
2）電源線和龍門吊機(jī)接觸線距軌頂不得小于7.5米，各種電源線不宜橫跨股道，變壓器與配電室應(yīng)設(shè)置在場地的同一側(cè)。
3）施工人員不得跨越正由絞車拖拉流動工作臺的鋼絲繩，不得站在兩個流動工作臺的連接處。
4）流動工作臺移動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號，作業(yè)人員應(yīng)撤離到安全地帶。
5）軌節(jié)裝車不得超重。
6）軌節(jié)列車運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
①在鋪軌工點(diǎn)不得大于5km/h；
②換裝地點(diǎn)至鋪軌工地不得大于15km/h；
③軌節(jié)場至換裝地點(diǎn)根據(jù)新線線路質(zhì)量決定，不得大于60 km/h。
7）換裝時，人員不得站在軌節(jié)上、軌節(jié)車兩旁或穿越換裝龍門架。
8）軌節(jié)掛鉤起鉤前，應(yīng)先將鉤掛穩(wěn)，待掛鉤人員撤到安全地點(diǎn)后方可起吊。
9）當(dāng)撥正就位軌節(jié)時，人員不得站在軌枕盒內(nèi)。
10）連接軌節(jié)的施工人員未撤離軌道前，下一節(jié)不得伸出鋪軌機(jī)。
11）站內(nèi)軌道施工，當(dāng)臨線來車時，必須停止作業(yè)，人員和機(jī)具一律撤出界限以外。
四、橋涵工程
1、一般規(guī)定
1）施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。參加施工的人員必須熟悉《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401.1～2—2003）的有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。
2）編制施工組織設(shè)計和工程開工前，督促施工單位應(yīng)制定安全生產(chǎn)的技術(shù)措施，經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。每項(xiàng)工序開工前，應(yīng)按《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401.1—2003）的有關(guān)規(guī)程及規(guī)定制定安全操作細(xì)則，并向施工人員交底。
3）國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后，方準(zhǔn)上崗。
4）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。
5）施工所用各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者嚴(yán)禁使用。
2、明挖基礎(chǔ)
1）基坑開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：
a.基坑開挖對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施；
b.基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施；
c.基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土；
d.基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1.0m。必要時應(yīng)采取其他措施；
e.用卷揚(yáng)機(jī)牽引小車上坡時，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應(yīng)小于5；
f.在土石松動地層或在粉、細(xì)砂層中開挖基坑時，應(yīng)先做好安全防護(hù)；當(dāng)基坑開挖需要爆破時，應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定；土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進(jìn)行支護(hù)；
g.基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工；
h.采用天然凍結(jié)法開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)、逐層開挖，嚴(yán)禁破壞凍結(jié)層。當(dāng)氣溫劇烈回升、河水上升時，應(yīng)提前搞好防水、排水工作；
i.基坑采用排水法降低水位時，對降低水位區(qū)域的建（構(gòu)）筑物可能產(chǎn)生沉降，應(yīng)加強(qiáng)觀測，必要時采取防范措施；
j.在排水過程中，當(dāng)出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時，應(yīng)暫停抽水，采取加固措施；
k.拆除多層井點(diǎn)應(yīng)自底層開始逐層向上進(jìn)行，在下層井點(diǎn)拆除中，上部各層井點(diǎn)應(yīng)繼續(xù)抽水。
2）基坑護(hù)壁應(yīng)符合下列規(guī)定：
①擋板支撐護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：
A根據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護(hù)開挖，每層開挖深度不宜超過1.5m,邊挖邊支；
B當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐變形或折斷時，應(yīng)立即加固；
C支撐拆除應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。
②噴射混凝土護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：
A護(hù)壁前，應(yīng)對坑口頂緣進(jìn)行防護(hù)加固；
B噴射混凝土?xí)r，噴嘴不得面對有人方向；
C作業(yè)中，噴射機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)先停風(fēng)、水后再處理。
③混凝土圍圈護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：
A混凝土圍圈應(yīng)開挖一段、灌筑一段；
B頂層護(hù)壁口應(yīng)高出地面0.3m以上。
3)基坑圍堰施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受水、土和外來的壓力，并防水嚴(yán)密；
②在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離；
③土圍堰填筑寬度應(yīng)滿足水壓力及流水沖刷要求；
④鋼筋籠卵（片）石圍堰，鋼筋籠下水時應(yīng)打樁固牢。
4) 鋼板樁圍堰施工時應(yīng)符合下列規(guī)定：
①鋼板樁起吊需要改變吊點(diǎn)位置時，其吊點(diǎn)位置不得低于樁頂下1/3的樁長；
②鋼板樁用錘擊下沉?xí)r，樁頂應(yīng)有樁帽；樁帽變形時，應(yīng)及時更換。
5)套箱圍堰施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①鋼套箱到位下錨時，應(yīng)防止錨鏈（繩）纏繞或刮帶傷人；拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)；
②鋼套箱落床尚未穩(wěn)定前，應(yīng)防止往來船舶、漂流物等碰撞導(dǎo)向船，浮標(biāo)和錨索等；
③鋼套箱取土下沉?xí)r，抓泥斗不得碰撞鋼套箱側(cè)壁。
6)雙壁鋼圍堰施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①在壁板或隔板內(nèi)焊接時，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，艙內(nèi)的空氣溫度不得超過25°C，二氧化碳等有害氣體的濃度含量不得超過0.5％；
②圍堰在浮船或浮箱上組拼或定位時，浮船或浮箱的四個方位均應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩并下錨固定，在錨碇路線上應(yīng)設(shè)浮標(biāo)。浮船及浮箱上，應(yīng)備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備；
③雙壁鋼圍堰接高下沉加載時，應(yīng)加強(qiáng)纜風(fēng)繩固位，防止圍堰傾斜。圍堰頂面應(yīng)高出水面1.5m以上，有漲潮或風(fēng)浪時應(yīng)考慮加高；
④圍堰內(nèi)開挖需要潛水爆破時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的有關(guān)規(guī)定；
⑤當(dāng)雙壁鋼圍堰水下切割成上、下兩節(jié)時，在連接構(gòu)件處，應(yīng)裝倒插連接裝置，并加設(shè)支撐。在吊卸時，起吊繩不得反彈。
3、樁基礎(chǔ)
1）沉樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①打樁機(jī)的移動軌道應(yīng)鋪設(shè)平順，軌距準(zhǔn)確，軌道釘牢，軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器；
②打樁機(jī)架移動時，機(jī)體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)放在機(jī)架最低位置。采用滾杠滑移打樁機(jī)時，工作人員不得在打樁機(jī)架內(nèi)操作；
③附有千斤頂?shù)拇驑稒C(jī)移位時，四角的千斤頂應(yīng)支頂平穩(wěn)，并在樁架頂拉好纜風(fēng)繩；
④水上打樁平臺與樁機(jī)底座應(yīng)連接牢固；
⑤浮式沉樁的樁架與船體必須連接牢固。船體定位后，應(yīng)用錨纜封固，浮船在施工中不得晃動；
⑥起吊沉樁或樁錘時，作業(yè)人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留；
⑦采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時，應(yīng)防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。射水沉樁時，應(yīng)待樁身入土達(dá)到穩(wěn)定時再射水；
⑧震動打樁機(jī)啟動后，作業(yè)人員應(yīng)暫離基樁。震打中出現(xiàn)震樁回跳，機(jī)械發(fā)生異響，應(yīng)停震檢修；
⑨拔樁前，應(yīng)按規(guī)定拔力進(jìn)行試拔，不得超負(fù)荷拔樁，不得硬拔；
⑩在海濱地區(qū)漲潮使用吊船拔樁時，應(yīng)防止吊機(jī)扒桿折斷，導(dǎo)致吊船傾覆。落潮時應(yīng)防止吊船淺擱，
采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時，被拔樁及錨固樁的各連接處應(yīng)牢固。千斤頂?shù)闹梅劈c(diǎn)應(yīng)避免偏心。
2）鉆孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①鉆機(jī)安裝時，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固；
②鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；
③停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。
3）沖擊鉆機(jī)造孔應(yīng)符合下列規(guī)定：
①所用的鉆頭、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩應(yīng)配置適當(dāng)。沖擊中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)適宜，制動良好；
②沖孔時，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應(yīng)放置在安全位置。
③提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。
4）旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時不得提升鉆桿。加接鉆桿時，連接螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。
5）套管鉆機(jī)造孔應(yīng)符合下列規(guī)定：
①在鉆孔作業(yè)中高壓軟管不得與機(jī)架接觸。導(dǎo)管加接時，機(jī)體應(yīng)支墊平穩(wěn)，不得下沉歪斜；
②開挖時，當(dāng)沖抓鉆頭脫離皇冠后，上導(dǎo)向環(huán)應(yīng)快速放繩，防止鋼絲繩被折斷，制動裝置應(yīng)安全可靠；
③清孔使用的高壓水或高壓風(fēng)的管路接頭，應(yīng)連接牢固，并能承受水、風(fēng)壓力。
6）挖孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①挖孔樁較深時，孔壁應(yīng)支護(hù)，滲水時應(yīng)采用抽排水措施；
②樁孔周圍應(yīng)設(shè)防、排水設(shè)施；
③孔口圍堰應(yīng)高出地面0.3m以上，并設(shè)防護(hù)欄?？卓诎踩輵?yīng)掛牢固；
④夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。挖孔暫停時，孔口應(yīng)設(shè)蓋防護(hù)；
⑤孔內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中，當(dāng)一孔爆破或灌筑混凝土?xí)r，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止工作，并撤出井孔；
⑥人工挖孔，當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5％，或作業(yè)人員已感不適時，應(yīng)采取通風(fēng)措施；
⑦人工挖孔深度超過10m時，應(yīng)采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。挖孔深度大于15m時不宜采用人工挖孔；
⑧樁孔內(nèi)巖石需要爆破時，應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量，不得使用火雷管。
7）管柱基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①管柱下沉的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固；
②管柱震動下沉?xí)r的震動力對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取防護(hù)措施；
③管柱下沉接長，應(yīng)按配套的管節(jié)及標(biāo)志連接，連接時柱夾應(yīng)夾牢，焊接（緊固）應(yīng)可靠；
④在管柱內(nèi)除土?xí)r，應(yīng)在管柱上安設(shè)承重工作平臺及護(hù)欄；采用抓泥斗出土?xí)r，管內(nèi)外水壓力應(yīng)保持平衡。
8）樁基承臺施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①搭設(shè)的操作平臺及支撐系統(tǒng)應(yīng)連接牢固，并能承受所有施工機(jī)具與用料的重量；
②插打樁基的定位樁組成的施工平臺，應(yīng)高出設(shè)計施工水位0.5m。平面結(jié)構(gòu)的頂層、底層，應(yīng)連接成一個牢固的平面整體。平臺周圍通道應(yīng)設(shè)欄桿及腳手板；
③在平臺上安裝的導(dǎo)向架，在插打鋼護(hù)筒時，應(yīng)將平臺牢固地支撐在鋼護(hù)筒上；
④在圍堰內(nèi)除土、吸泥，直至封底前，應(yīng)經(jīng)常檢查圍堰內(nèi)水流的沖刷情況，并有防止圍堰傾斜的措施；
⑤在處理樁頂被錘擊的破損部分（混凝土、鋼樁）的殘碴及浮漿時，應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)。在綁扎鋼筋連接時，作業(yè)人員應(yīng)互相配合；
⑥當(dāng)承臺及墩身混凝土灌筑后，應(yīng)將承臺頂面的鋼結(jié)構(gòu)切除。
4、橋梁墩臺
1）模板的安裝和拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：
①模板采用分段整體吊裝時，應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固；在起吊安裝時，應(yīng)栓溜繩；模板合縫時，不得徒手操作；
②工作平臺應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時，應(yīng)張掛安全網(wǎng)；
③施工中不得碰撞模板和腳手架；
④模板拆除時，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，應(yīng)按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。
2）爬模施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①爬模自身的腳手平臺、接料平臺、吊掛腳手架應(yīng)安裝牢固，并能滿足施工要求，在懸空處應(yīng)張掛安全網(wǎng)；
②爬模爬升體系應(yīng)設(shè)保險裝置。架體提升時，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上；
③用液壓千斤頂作爬模提升設(shè)備時，在提升前應(yīng)全面檢查；
④提升時，除糾偏需要外，油壓千斤頂應(yīng)同步進(jìn)行作業(yè)。
3）橋臺排水及防護(hù)工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①錐體和臺后路基填筑時，應(yīng)防石頭翻滾砸傷人員；
②用汽車卸料時，不得從路基邊坡上往下傾卸；
③導(dǎo)流建筑物采用腳手架或船只投放石籠時，應(yīng)按順序投放，并連接牢固。
5、混凝土梁灌筑與架設(shè)
1）制梁臺座和模板裝拆應(yīng)符合下列規(guī)定：
①制梁臺座的地基應(yīng)堅實(shí)平整、不沉陷，臺座抗傾安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5；
②機(jī)具升吊模板，吊點(diǎn)位置必須正確，調(diào)整位置時，不得徒手操作；大型拼裝式模板安裝就位后應(yīng)及時支撐固定，保持模板整體穩(wěn)定；
③制梁模板與工作平臺的支撐不宜互相連接，確需連接時，應(yīng)用支撐加固；
④模板拆除時，不得強(qiáng)拉強(qiáng)卸。
2）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①振動器應(yīng)安裝牢固，電源線路必須絕緣耐壓，防水性能良好；
②預(yù)應(yīng)力鋼絞線整梳、編束時，在切口端應(yīng)用鐵線扎緊；
③抽拔膠管時，應(yīng)防止膠管斷裂；
④采用金屬波紋管制孔時，應(yīng)防止劃傷手腳；
⑤鋼絞線穿束后，梁端應(yīng)設(shè)圍欄和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；
⑥管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前，應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，并戴防護(hù)眼鏡。
3）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂灌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：
①預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂灌筑采用各型掛籃施工時，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計要求，其穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于2.0；
②施工前，應(yīng)根據(jù)掛籃的型式制定相應(yīng)的安全措施；
③懸臂拼裝應(yīng)按組拼程序平衡、對稱進(jìn)行。其平衡總重量不得超過設(shè)計允許值；掛籃組拼后，應(yīng)作靜載試驗(yàn)；
④在墩上進(jìn)行零號塊施工的工作平臺邊緣處，應(yīng)安裝防護(hù)設(shè)施；墩身兩側(cè)與平臺之間搭設(shè)的人行道板，應(yīng)連接牢固；
⑤掛籃的結(jié)構(gòu)及其使用的機(jī)具設(shè)備應(yīng)檢查，不合格的不得使用；
⑥掛籃前、后錨筋，張拉平臺的保險繩應(yīng)堅韌可靠；
⑦掛籃的行走滑道，應(yīng)平整順直。行走速度不應(yīng)大于0.1m/min，限位器應(yīng)設(shè)置牢固；
⑧水箱作平衡重時，其位置應(yīng)符合設(shè)計要求；
⑨掛籃牽移時，必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端應(yīng)及時加墊，后端設(shè)錨加壓；
⑩灌筑混凝土前，應(yīng)對掛籃限位裝置進(jìn)行檢查。
4）梁的存放、橫移、起吊、裝卸、運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：
①梁的存放場應(yīng)有堅實(shí)的存梁臺座和地面排水系統(tǒng)。梁片存放時，應(yīng)支墊牢固，不得偏斜，并有防止梁體傾覆的措施；
②采用就地橫移梁片鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確，軌道接頭不得有錯臺、錯牙，道床無沉陷；
③梁片的起頂、支墊、卸頂應(yīng)對稱平衡，支墊牢固；
④梁體移位交換支點(diǎn)時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移動梁體時，兩端行程應(yīng)同步；
⑤梁體運(yùn)送中出現(xiàn)支撐松動，應(yīng)停止?fàn)恳?
⑥采用滑道橫移梁片時，滑道位置應(yīng)與卸梁軸線垂直，兩股滑道之間的距離必須一致?；缿?yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；
⑦梁片滑移時梁底面與滑道之間，必須加設(shè)滑板，兩側(cè)應(yīng)有能隨梁體移動的保護(hù)支撐；
⑧梁片移動、裝運(yùn)、存放時，必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)應(yīng)支撐牢固；
⑨梁片起吊裝車運(yùn)輸時，兩端的高差不得大于30cm；
⑩梁片用千斤頂裝車運(yùn)送時，千斤頂?shù)钠鹬貒嵨徊坏眯∮诹褐氐?.2倍。橫移時，應(yīng)保持梁體的平衡和穩(wěn)定，兩端不得同起同落；牽引車運(yùn)送梁片到位時，行走速度不得超過5km/h，牽引車前后必須派專人指揮。梁車到位后，應(yīng)制動鎖定。
5）架橋機(jī)架梁應(yīng)符合下列規(guī)定：
①選用懸臂式架橋機(jī)、單梁式架橋機(jī)、雙梁式架橋機(jī)和鋪軌架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)時，均應(yīng)按現(xiàn)行鐵道部標(biāo)準(zhǔn)《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》（TB10213）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；
②選用其他類型架橋機(jī)架梁時，應(yīng)根據(jù)架橋機(jī)的性能，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067）和《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》（TB10213）制訂安全操作細(xì)則，并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行；
③架梁前應(yīng)對橋頭路基進(jìn)行壓道。壓道時，嚴(yán)禁使用已組裝的架橋機(jī)壓道；當(dāng)壓道出現(xiàn)路基下沉嚴(yán)重時，應(yīng)對路基進(jìn)行加固；架橋機(jī)通過地段的線路靜空應(yīng)滿足架橋機(jī)的要求；
④在大坡道上停車對位、架梁時，應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊梁小車或行車的制動裝置必須可靠，并設(shè)制動失靈的保險設(shè)施，下坡道架梁時。應(yīng)在架梁列車后安裝脫軌器及防止車輛脫鉤的措施應(yīng)有專人防止運(yùn)梁小車向下坡方向溜動，并備有止溜木楔和止輪器；
⑤架梁時應(yīng)保持規(guī)定風(fēng)壓，當(dāng)風(fēng)力導(dǎo)致架橋機(jī)梁臂不穩(wěn)定時，應(yīng)停止架梁對位。對位后應(yīng)用枕木支墊架橋機(jī)背風(fēng)面，并用鋼絲穿滑車?yán)〈蟊矍岸耍浜蠑[臂速度收放；
⑥架梁時應(yīng)由專人檢查、加固，非作業(yè)人員應(yīng)撤離架橋作業(yè)范圍；
⑦拼裝式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制造，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB3811）的有關(guān)規(guī)定。臨時支架搭設(shè)應(yīng)牢固可靠，并與架橋機(jī)的行走軌道相對應(yīng)。軌道安裝應(yīng)平順，道床無沉陷，軌距和軌縫應(yīng)符合安全要求；
⑧拼裝式架橋機(jī)架梁前應(yīng)進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，靜載試驗(yàn)的荷載為額定起重量的1.1倍；架梁時，應(yīng)安裝超載限制器、提升（下降）限位器、緩沖器、制動器、止輪器等裝置。架橋機(jī)就位后，應(yīng)使前后支點(diǎn)穩(wěn)固。用液壓爬升（下落）梁體時，爬升桿應(yīng)同步，其高差不得大于90mm。梁體在架橋機(jī)上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進(jìn)行；   
⑨拼裝式架橋機(jī)到下一橋孔架梁時，臺車及前后龍門天車的位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；當(dāng)橋梁的一端在運(yùn)梁臺車上，而另一端在龍門天車上吊起準(zhǔn)備前移時，龍門天車與運(yùn)梁臺車應(yīng)同步；
⑩拼裝式架橋機(jī)應(yīng)定期對重要部件（如輪、軌、吊鉤、鋼絲繩等）進(jìn)行探傷檢查。
6、涵洞
1）涵洞施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 
    ①涵洞基礎(chǔ)采用明挖時，應(yīng)按明挖基礎(chǔ)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；
    ②基礎(chǔ)砌筑時，機(jī)具材料應(yīng)堆放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外；
③框架涵灌筑時，模板、支撐應(yīng)安裝牢固，必要時還應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺、欄桿進(jìn)行防護(hù)。
7、防水層施工
1）TQF－Ⅰ型防水層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①防水涂料在運(yùn)輸、儲存中，應(yīng)防止日曬雨淋及碰撞，并遠(yuǎn)離熱源、火源；
②防水卷材應(yīng)平放、儲存高度以平放5個卷材高度為限；
③鋪設(shè)防水層的環(huán)境溫度低于0°C時，應(yīng)采取保溫措施，不得用明火加熱。
2鋪設(shè)熱瀝青防水層還應(yīng)符合下列規(guī)定：
①在熬制石油瀝青時，應(yīng)采用專用消煙瀝青鍋爐；
②熬制熱瀝青時，應(yīng)經(jīng)常檢測溫度；當(dāng)瀝青表面停止起泡，溫度達(dá)到175°C時，應(yīng)停止加熱升溫，只能以微火保溫待用；
③涂抹（刷）瀝青時，基層的表面不得有水，涂抹（刷）層應(yīng)干燥、清潔；
④鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時，應(yīng)防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。
五、隧道工程 
1、 在工程開工前，施工單位應(yīng)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位上報的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：
    （1）安全資質(zhì)及證明文件（含分包單位）。
    （2）安全生產(chǎn)保證體系。
    （3）安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全專業(yè)人員配備。
    （4）安全生產(chǎn)管理制度、安全檢查制度，安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    （5）實(shí)施性安全施工組織設(shè)計，專項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施、安全度汛措施、安全操作規(guī)程。
    （6）主要施工機(jī)械設(shè)備等技術(shù)性能及安全條件。
    （7）特種作業(yè)人員資質(zhì)證明。
    （8）職工安全教育、培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄。
2、 根據(jù)施工單位上報的有關(guān)文件，監(jiān)理單位配合建設(shè)單位進(jìn)行審查，經(jīng)檢查并具備以下條件后才能開工：
    （1）施工單位（含分包單位）安全資質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)法律、法規(guī)及工程施工合同的規(guī)定，并建立、健全施工安全保證體系。
    （2）建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)，并配備各級安全管理人員，建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    （3）編制實(shí)施性安全施工組織設(shè)計，編制并落實(shí)專項(xiàng)安全技術(shù)措施、安全度汛措施和防護(hù)措施。
    （4）檢查開工時所必須的施工機(jī)械、材料和主要人員是否到達(dá)現(xiàn)場，是否處于安全狀態(tài)，施工現(xiàn)場的安全設(shè)施是否已經(jīng)到位，避免不符合要求的安全設(shè)施和設(shè)備進(jìn)人施工現(xiàn)場，造成人身傷亡事故。
    （5）特種作業(yè)人員必須具備相應(yīng)的資質(zhì)及上崗證。
    （6）對所有從事管理和生產(chǎn)的人員施工前應(yīng)進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、班組長和從事特殊作業(yè)的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，加強(qiáng)職工安全意識。
    （7）分部工程開工前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。
    （8）在施工開始之前，應(yīng)了解現(xiàn)場的施工環(huán)境，人為障礙等因素，以便掌握有關(guān)資料，及時提出防范措施。
 （9）掌握新技術(shù)、新材料的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工前對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、教育。
   3、 審查施工方案及安全技術(shù)措施。
   4、 督促施工單位對施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部、分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。檢查并督促承建單位按照建筑單位施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或各工序、關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施。
   5、施工過程中應(yīng)確保安全保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全防護(hù)措施，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，確保人員、機(jī)械設(shè)備及工程安全。
   6、 安全監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場及各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及安全隱患應(yīng)要求承建單位及時進(jìn)行整改。督促并檢查承建單位現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等項(xiàng)工作。
   7、 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，專職安全員應(yīng)每天進(jìn)行巡視檢查，安全監(jiān)察部每旬進(jìn)行一次全面檢查，視工程情況在施工準(zhǔn)備前，施工危險性大、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等組織專項(xiàng)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，按照“三不放過”的原則制定整改措施，限期整改和驗(yàn)收。
8、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的日常管理工作，并于每月25日前將承包項(xiàng)目的安全生產(chǎn)情況以安全月報的形式報送監(jiān)理單位和建設(shè)單位。
9、 按要求及時提交各階段工程安全檢查報告。組織或協(xié)助對安全事故的調(diào)查處理工作，按要求及時提交事故調(diào)查報告。
10、施工作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程基本安全要求
（1）凡從事鐵路施工，應(yīng)遵守DL/T5373-2007的有關(guān)規(guī)定。
（2）遵守勞動紀(jì)律，做好交接班作業(yè)，不得擅自離開工作崗位。
（3）作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。
（4）人員不得在危險處休息。
（5）不得在同一斷面或附近，進(jìn)行上下雙層作業(yè)。
（6）施工現(xiàn)場所有材料，應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，不得妨礙交通。
（7）機(jī)械設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（8）電氣設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好，各種電動機(jī)應(yīng)按規(guī)定接零接地。
（9）檢修機(jī)械電氣設(shè)備時，應(yīng)停電并掛標(biāo)志牌，標(biāo)志牌應(yīng)誰掛誰取。
（10）作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的各種設(shè)備、附件、工具等安全可靠。
（11）作業(yè)地點(diǎn)及通道應(yīng)保持整潔暢通。
（12）嚴(yán)格執(zhí)行消防制度。
（13）要害部位非本崗位人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。
11、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程
（1）空氣壓縮機(jī)工
1）作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2）嚴(yán)禁將汽油、油棉紗等易燃易爆物品存放在機(jī)房內(nèi)和儲氣罐附近，并定期檢查消防設(shè)施。
3）空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中嚴(yán)禁對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及檢修作業(yè)。
4）安裝或檢修后的空氣壓縮機(jī)，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)性能可靠后方可帶負(fù)荷運(yùn)行。
5）操作高壓開關(guān)柜，應(yīng)站在絕緣膠皮墊上，并戴上絕緣手套。
6）用壓縮空氣吹洗零件時，不得將管口對著人體或其他設(shè)備。
7）不得接近明火源加油。
8）空氣壓縮機(jī)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a 啟動前必須進(jìn)行的檢查和準(zhǔn)備:
?	清除機(jī)體和電機(jī)附近的工具和雜物。
?	各連接部分應(yīng)緊固可靠，各運(yùn)轉(zhuǎn)部分和閥門應(yīng)動作靈活；檢查并添加潤滑油；檢查各油、水氣管道應(yīng)無滲漏。
?	曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。
?	中間冷卻器如有氣壓，應(yīng)及時排放。
?	打開冷卻器進(jìn)水閥，并調(diào)至適宜流量。
b 運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)：
?	注意儀表讀數(shù)，各部油位、油溫、油壓、水溫、排氣溫度及氣壓等符合要求。
?	傾聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音應(yīng)正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。
?	注油器工作應(yīng)正常。
?	所有連接部分不得有漏氣、漏油或松動現(xiàn)象。         
（2）電工
    	1）作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
    	2）作業(yè)人員應(yīng)符合GB5306的規(guī)定，并應(yīng)掌握觸電急救的基本知識。
    	3）電工不得單獨(dú)作業(yè)。
4)作業(yè)前應(yīng)檢查安全防護(hù)用具和作業(yè)工具。
5）設(shè)備安裝完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后才可合閘試運(yùn)行。
6）進(jìn)行停電作業(yè)時，應(yīng)拉開刀閘開關(guān)，取走熔斷器，掛上警示牌，并留人監(jiān)護(hù)。
7）進(jìn)戶線或屋內(nèi)電線穿墻時應(yīng)用瓷管、塑料管。
8）操作隔離開關(guān)及油斷路器時應(yīng)戴絕緣手套，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
9）試驗(yàn)電氣設(shè)備或器具時，應(yīng)設(shè)圍欄并掛上警示牌，并設(shè)專人看守。
10）施工機(jī)械設(shè)備的電氣部分，應(yīng)設(shè)專職電工維護(hù)管理。
（3）挖掘機(jī)司機(jī)
1）挖掘機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2）不準(zhǔn)鏟斗在滿載物料懸空時行走。
3）鏟斗應(yīng)在汽車車廂上方的中間位置卸料。
4）挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中，不得任何人上下機(jī)和在臂桿的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)通行并停留。
5）運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時監(jiān)聽各部位無異常響動。
6）不得用鏟斗進(jìn)行起吊作業(yè)，操作人員離開工作崗位應(yīng)將鏟斗落地。
（4）裝載機(jī)司機(jī)
1）司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2）裝載機(jī)不應(yīng)在傾斜度較大或形成倒懸體的場地上作業(yè)，不得用鏟斗吊重物或載人，推料時不得轉(zhuǎn)向。
3）裝載時應(yīng)低速進(jìn)行。鏟挖時鏟斗切入不宜過深。
4）應(yīng)經(jīng)常檢查整機(jī)儲氣罐及壓力表、安全閥等部件運(yùn)行情況。
5）在斜坡上停車，不應(yīng)踩離合器，而應(yīng)使用制動踏板。
6）停機(jī)時應(yīng)停在平臺、堅實(shí)的地面上。
7）寒冷季節(jié)應(yīng)全部放盡未加防凍液的冷卻水，在更換加有防凍液的冷卻水時，應(yīng)清洗冷卻系統(tǒng)。
（5）風(fēng)鉆工
1）操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格后方可上崗操作。
2）操作人員應(yīng)該佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護(hù)用具。
3）開鉆前應(yīng)檢查各部件無松動，準(zhǔn)備好所用的工具。
4）風(fēng)管和風(fēng)鉆對接時，應(yīng)將館內(nèi)的贓物吹盡，再進(jìn)行連接。
5）供風(fēng)膠管不得纏繞打結(jié)。
6）鉆孔時，手不能離開鉆機(jī)風(fēng)門，不得采用騎馬式作業(yè)。
7）鉆孔前面不得站人。
8）不得在舊孔上重新鉆孔。
9）更換鋼釬時，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)水閥門。
10）鉆機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)先將風(fēng)水閥門關(guān)閉，然后再卸風(fēng)管、水管。
11）吹炮孔時，吹風(fēng)管應(yīng)用轉(zhuǎn)心閥門，并注意前后左右應(yīng)無人。
12）在高處作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)對搭設(shè)的腳手架、作業(yè)平臺的穩(wěn)固性進(jìn)行安全檢查。
（6）混凝土工
1）混凝土工進(jìn)倉操作時，應(yīng)戴安全帽，穿膠靴并使用必要防護(hù)用品。
2）在高處作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)對搭設(shè)的腳手架、作業(yè)平臺的穩(wěn)固性進(jìn)行安全檢查。
3）手推車向料斗到料，應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛和撒把。
4）在卸混凝土前，應(yīng)將斗車剎住。
5）平倉振搗應(yīng)遵循下列規(guī)定：
?	人工平倉時，作業(yè)人員動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
?	機(jī)械平倉時，操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格后方可上崗操作。作業(yè)前檢查設(shè)備確認(rèn)完好后作業(yè)。平倉時安排專人指揮和監(jiān)護(hù)。
?	澆筑較高或特殊倉面時，不得更改和調(diào)整設(shè)計拉桿及支撐的位置。
?	澆筑梁板時，應(yīng)搭設(shè)臨時澆筑平臺。
?	現(xiàn)支模澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)派專人監(jiān)視承重支撐桿件。
6）鑿毛清理養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循下列規(guī)定：
?	混凝土手工鑿毛，應(yīng)檢查錘頭柄安裝牢靠，作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。
?	在較高垂直面鑿毛時，應(yīng)搭設(shè)腳手架和馬道板，不得在預(yù)埋件上作業(yè)，并拴好安全帶。
?	使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，對所有的溝、孔、井等按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)警示標(biāo)志。
?	覆蓋物養(yǎng)護(hù)材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點(diǎn)，碼放整齊。
7）料臺配料應(yīng)遵循以下規(guī)定：
?	作業(yè)前，應(yīng)檢查所使用的工具牢固可靠。
?	作業(yè)前校好磅秤。
?	使用機(jī)械運(yùn)送石料時，應(yīng)有專人指揮。
?	料堆上不準(zhǔn)站人。
?	料口、稱料口下料均勻。
?	定期檢查地壟、拌和機(jī)臺架等建筑的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況。
8）混凝土攪拌應(yīng)遵循以下規(guī)定：
?	拌和機(jī)工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格后方可上崗操作。
?	拌和機(jī)安裝應(yīng)牢固，機(jī)身應(yīng)平穩(wěn)，確保安全才能使用。
?	作業(yè)前，檢查拌和機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和各部件工作正常。
?	在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得用鐵鍬、木棒等物伸入拌和機(jī)內(nèi)。
?	每次拌和量不得超過允許范圍。
?	作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對拌和機(jī)進(jìn)行清洗，然后切斷電源。
（7）電焊工
    	1）電焊工應(yīng)遵循DL/T5370的相關(guān)規(guī)定。
    	2）焊機(jī)設(shè)備的外殼及金屬開關(guān)應(yīng)采取可靠的接地措施，露天作業(yè)時，應(yīng)采取防雨、防潮措施。
    	3）使用合格的電焊鉗，且電焊鉗及導(dǎo)線絕緣良好。
    	4）焊接及切割作業(yè)應(yīng)遵循以下規(guī)定：
?	作業(yè)前應(yīng)了解焊接與熱切割工藝技術(shù)以及周圍情況，并對焊、割機(jī)具做工前檢查。
?	工作面應(yīng)設(shè)防弧光和電火花的擋板或圍屏。
?	不得在易燃易爆場所和裝有可燃液體或可燃?xì)怏w的容器上進(jìn)行焊接、切割作業(yè)。
?	在密閉或半密閉的工件內(nèi)焊、割作業(yè)，宜有兩個以上的通風(fēng)口，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
?	焊、割作業(yè)燃?xì)馄?、氧氣瓶之間距離不小于5m,氣體與火源的距離不小于10m。
?	焊、割后的灼熱工件不得堆放在電焊鉗線、焊槍軟管旁。
?	作業(yè)完成后，應(yīng)切斷電源和氣源，清掃工作場地。
12、爆破作業(yè)的基本安全要求
   （1）認(rèn)真執(zhí)行爆破作業(yè)安全規(guī)程和安全規(guī)定，切實(shí)做好爆破作業(yè)后的安全檢查和安全處理。
   （2）爆破作業(yè)要做到“三統(tǒng)一”，即統(tǒng)一時間、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，劃定安全警戒區(qū)、明確安全警戒人員。
   （3）認(rèn)真編制爆破方案和安全技術(shù)措施，并做好作業(yè)技術(shù)交底工作。
   （4）從事爆破工作的人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
   （5）爆破材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)和工地使用條件，每批爆破材料使用前必須進(jìn)行有關(guān)性能、工藝參數(shù)的試驗(yàn)。
   （6）嚴(yán)禁邊打眼、邊裝藥、邊放炮及擠壓裝有雷管的起爆藥。
   （7）嚴(yán)格火工器材的安全管理使用、保管、加工、回收、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的安全工作，凡有火工器材的場所嚴(yán)禁煙火。
   （8）在同一地點(diǎn)，露天淺孔爆破不得與深孔、洞室大爆破同時進(jìn)行。
   （9）裝藥前，非爆破作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備均應(yīng)撤離至指定安全地點(diǎn)或采取防護(hù)措施，撤離之前不得將爆破器材運(yùn)到工作面。
   （10）在無照明的夜間、中大雨、濃霧天、雷電和五級以上大風(fēng)（含五級）．等惡劣天氣，均不得進(jìn)行露天爆破作業(yè)。
   （11）點(diǎn)炮人員事先必須選定安全隱蔽地點(diǎn)，當(dāng)爆破地點(diǎn)沒有安全可靠的撤離條件時，嚴(yán)禁使用火藥起爆（按規(guī)定要求點(diǎn)炮）。
   （12）地下洞井內(nèi)空氣含甲烷或二氧化碳濃度超過1％時，禁止進(jìn)行爆破作業(yè)。
   （13）防止因爆破引起的工程質(zhì)量事故，以及加劇不良地質(zhì)地段巖體的惡化。
13、爆破作業(yè)的審批程序、信號和安全工戒
（1）爆破作業(yè)的審批程序
    1)預(yù)裂爆破、特殊環(huán)境爆破（如主要設(shè)備、主要建筑物及高壓線等附近）都必須編制爆破設(shè)計書，經(jīng)本單位主要技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，由監(jiān)理單位和建設(shè)單位審批。
    2)爆破設(shè)計時，必須制定安全技術(shù)措施，否則不得進(jìn)行爆破作業(yè)。
   （2）爆破作業(yè)的信號。
    1)視覺信號。各作業(yè)點(diǎn)在進(jìn)行爆破作業(yè)前應(yīng)樹立起紅旗標(biāo)志，以提示人們注意爆破的方位，有效地選擇避炮地點(diǎn)，作業(yè)完畢后收回。
    2)音響信號。采用警報器、廣播等音響工具所發(fā)生的信號。
   （3）爆破作業(yè)的安全警戒。
    1)各施工隊(duì)進(jìn)行爆破作業(yè)時，必須布置嚴(yán)密的安全警戒。安全警戒一般分為兩道設(shè)置，離爆破中心點(diǎn)半徑300～500m范圍為第一道警戒區(qū)，在裝藥點(diǎn)50m范圍內(nèi)設(shè)置第二道替戒區(qū)。第一道警戒區(qū)由責(zé)任心較強(qiáng)的作業(yè)人員擔(dān)任，第二道警戒區(qū)的警戒任務(wù)由爆破作業(yè)人員、安全監(jiān)督員等擔(dān)任，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)人該警戒區(qū)。
    2)擔(dān)負(fù)安全警戒任務(wù)的人員應(yīng)有口哨、佩戴胸卡或持紅旗，警戒過程中，必須堅守崗位，嚴(yán)格履行職責(zé)。
    3)在預(yù)告信號發(fā)生后，各安全警戒點(diǎn)應(yīng)將警戒范圍的人員、車輛迅速組織撤離。所有無關(guān)人員應(yīng)聽從安全警戒人員的指揮，迅速撤離，不得無故拖延，影響爆破作業(yè)，否則由此而發(fā)生的意外事故，自負(fù)責(zé)任。
   （4）標(biāo)識與警示。施工區(qū)域和現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置文明施工、環(huán)境保護(hù)的宣傳教育標(biāo)牌、標(biāo)語及宣傳欄（櫥窗）；在車輛、行人通行的地方施工、上下層交叉立體施工時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)識。夜間施工要保證作業(yè)場所和相關(guān)通道有足夠的照明。施工現(xiàn)場相關(guān)部位的安全警示標(biāo)識必須醒目，臨邊、孔洞、人員進(jìn)出口等部位安全防護(hù)設(shè)施必須完善。施工現(xiàn)場出人口處應(yīng)建立值班檢查室，有專人負(fù)責(zé)，禁止閑雜人員進(jìn)人施工現(xiàn)場。
六、跨公路、鐵路、河道施工
為確保公路、鐵路、通航和構(gòu)筑物施工安全，要從施工準(zhǔn)備、封鎖施工、恢復(fù)開通三個階段實(shí)施全過程監(jiān)控。
1、跨越公路、鐵路、河道和構(gòu)筑物施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位”。
“六不準(zhǔn)”：無安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工。
“六到位”：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。
2、施工前與公路管理部門、鐵路運(yùn)輸部門、構(gòu)筑物主權(quán)單位分別簽訂施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、安全監(jiān)督（配合）等。在具體開工前向公路管理部門、鐵路運(yùn)輸部門、構(gòu)筑物主權(quán)部門單位提出核查要求，共同制定針對性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。
3、及時提報不影響公路正常運(yùn)營、鐵路正常運(yùn)營及河道正常管理的施工方案，報公路、鐵路、河道管理部門審查批準(zhǔn)后再施工。施工時，請管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)配合。
4、對所有影響公路、鐵路、航道安全的施工作業(yè)實(shí)行調(diào)度報告登記制度。項(xiàng)目經(jīng)理部派駐聯(lián)絡(luò)員與相關(guān)單位建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并定期溝通情況、征求意見、取得支持和指導(dǎo)。
5、施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量采取平行、流水作業(yè)辦法，提高作業(yè)效率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計劃組織施工，隨時掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量，嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系以確保施工安全和公路、鐵路及河道、構(gòu)筑物的安全。
6、施工場地采用標(biāo)準(zhǔn)圍欄進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，跨越部分設(shè)全包防護(hù)網(wǎng)板，嚴(yán)防各種物件的掉落。
1）醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過往車輛或行人注意安全。
2）施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選項(xiàng)派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任，必要時請相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
3）對跨公路現(xiàn)澆（懸澆）連續(xù)梁，行車道前方設(shè)置限位門架，禁止超高、超寬車輛通行，支架支墩設(shè)置防撞墩加以保護(hù)，支架下方設(shè)防護(hù)鋼板網(wǎng)以防澆物傷及車輛、行人。
4）跨公路施工時，盡量維持原有的行車道數(shù)量，至少不少于兩車道。行車道前方設(shè)置全天候限速牌、警示牌，并設(shè)交通疏導(dǎo)人員保障交通暢通。
7、跨公路施工結(jié)束后，立即恢復(fù)原有路面及交通設(shè)施。跨河道施工時，其前后方設(shè)置警示標(biāo)志。對于跨越公路梁體架設(shè)時，梁體落位前，封鎖該行車道交通，落位穩(wěn)定虛擬現(xiàn)實(shí)界面恢復(fù)交通。
8、如施工中出現(xiàn)異常情況，及時組織人力、物力迅速行動處理，并立即報告相關(guān)單位共同處理。
9、跨越公路、鐵路、河道的各施工點(diǎn)，要根據(jù)各自情況，分別制定詳細(xì)的施工組織和安全措施。
七、季節(jié)性施工
1、冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①進(jìn)入冬期前，施工現(xiàn)場應(yīng)提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時，應(yīng)有防水、防煤氣中毒的措施；
②嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)操作機(jī)械時，應(yīng)有防凍措施，駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛，上下坡和急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)避免緊急制動；
2、雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪、排澇安全防護(hù)措施；
②雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查，排澇溝渠必須疏通，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施；
③暴雨前后應(yīng)對腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑、臨時房屋和設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能坍塌的施工地段，應(yīng)及時修復(fù)和加固；
④處于洪水可能淹沒地段的機(jī)械設(shè)備，材料等應(yīng)采取防洪措施；
⑤高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。
第五章  監(jiān)理工作方法與措施
1.試驗(yàn)檢測
試驗(yàn)檢測是監(jiān)理工程師采用實(shí)測數(shù)據(jù)正確判斷和確認(rèn)各種材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量的主要方法。
2.旁站
旁站監(jiān)督同樣是主要的監(jiān)理工作手段，施工過程中在現(xiàn)場觀察、監(jiān)督與檢查，注意并及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗頭和影響安全因素的不利發(fā)展變化以及潛在的安全隱患等，以便及時提醒承包人予以糾正，確保施工安全。
3.其它手段
安全控制的其它手段主要有給承包人發(fā)工作指令、召開現(xiàn)場會、計量支付等。
1）指令文件是表達(dá)監(jiān)理工程師對施工施工單位提出指示和要求的書面文件，它是監(jiān)理工程師運(yùn)用權(quán)力對工程安全等進(jìn)行控制的手段之一，監(jiān)理工程師通過書面指令指出施工中存在的問題，提醒施工單位注意，以及指示施工單位做什么或不做什么等，當(dāng)時間緊迫時，也可先發(fā)口頭指令，但事后必須予以書面確認(rèn)。監(jiān)理工程師發(fā)指令應(yīng)十分謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁意氣用事，當(dāng)所發(fā)指令可能導(dǎo)致費(fèi)用增加時，應(yīng)先向業(yè)主匯報并取得認(rèn)可。
2）對于具有共性的問題和典型性問題，監(jiān)理工程師可采用召開現(xiàn)場會的形式，用以肯定或否定某一項(xiàng)工程的施工藝或工程產(chǎn)品，以起到示范或引以為戒的作用。我們以往的作法是以正面宣傳教育為主，多樹立樣板工程，對于反面的東西在堅持返工原則的前提下，盡量照顧承包人的負(fù)面影響。

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