加強(qiáng)班組建設(shè)，打造一流團(tuán)隊
???????????????????????? --記安宏節(jié)能防爆風(fēng)機(jī)有限公司局扇車間
??????? 運(yùn)城市安宏節(jié)能防爆風(fēng)機(jī)有限公司局扇車間是由24名生產(chǎn)員工組成的班組，擔(dān)負(fù)著公司煤礦局部通風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。該班組平均年齡25歲，其中取得資格證的技術(shù)工人20名，占班組總?cè)藬?shù)的83%，是一支集年輕化、專業(yè)化為一體的隊伍。宋海宣同志長期擔(dān)任車間主任。
??????? 局扇車間自成立以來，就把“愛崗敬業(yè)，打造一流團(tuán)隊”作為班組建設(shè)的原則，多年來，他們以安全促生產(chǎn)，以質(zhì)量求效益，不斷加強(qiáng)班組建設(shè)，提高自身素質(zhì)，重視技術(shù)創(chuàng)新，及時高效地完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。2011年，他們共生產(chǎn)煤礦局部通風(fēng)機(jī)1500臺，創(chuàng)造產(chǎn)值4000萬元，為公司的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
??????? 堅持質(zhì)量第一，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
??????? 通風(fēng)機(jī)作為煤礦安全生產(chǎn)的主要技術(shù)裝備,是礦井通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分,是礦井安全生產(chǎn)和災(zāi)害防治的基礎(chǔ)，因此，風(fēng)機(jī)的質(zhì)量與煤礦的安全生產(chǎn)息息相關(guān)。
??????? 為了提高員工的質(zhì)量意識，車間在加強(qiáng)培訓(xùn)的同時，還讓員工以一名煤礦工人的身份進(jìn)行換位思考，使他們更進(jìn)一步地體會到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
??????? 局扇車間員工在日常的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)制作中，始終堅持把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，他們嚴(yán)格按照工藝文件和國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，并實行“三檢”制度，確保自己生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司成立近十年來，從未因產(chǎn)品質(zhì)量問題與客戶產(chǎn)生糾紛或被客戶投訴，顧客的滿意度始終保持在95%以上。
??????? 重視技術(shù)創(chuàng)新，建設(shè)節(jié)能班組
??????? 創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力。局扇車間在生產(chǎn)過程中，重視技術(shù)創(chuàng)新，不斷進(jìn)進(jìn)行工藝改進(jìn)。通過技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，不但使風(fēng)機(jī)的性能得到改善，而且大大降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了資源，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。
??????? 一、?保證葉片間隙，提高風(fēng)機(jī)效率。
??????? 通風(fēng)機(jī)葉片與筒體間的徑向間隙是影響風(fēng)機(jī)效率的一個主要因素，在原來的生產(chǎn)中，風(fēng)機(jī)筒體成型一直靠手工操作，橢圓度無法保證，造成了徑向間隙的不均勻，嚴(yán)重影響了風(fēng)機(jī)效率和性能。局扇車間員工經(jīng)過大量實踐，研制出了小筒體成型機(jī)，使風(fēng)機(jī)小筒體的卷制、焊接以及與電機(jī)的裝配一次成型，減小了筒體橢圓度，保證了葉片間隙，同時，也減少了工序環(huán)節(jié)，生產(chǎn)效率比原來提高了十幾倍。經(jīng)過測試，風(fēng)機(jī)效率平均提高了5個點；
??????? 二、改進(jìn)進(jìn)風(fēng)口流線，改善風(fēng)機(jī)性能
??????? 局扇通風(fēng)機(jī)主要用于煤礦巷道的通風(fēng)換氣，風(fēng)機(jī)的性能至關(guān)重要。在生產(chǎn)中，局扇車間員工發(fā)現(xiàn)，把風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的錐體改為弧形，可以降低阻力，減小能耗，改善風(fēng)機(jī)性能。于是，在征得技術(shù)部的同意并在他們的支持下，他們對進(jìn)風(fēng)口的形狀進(jìn)行了改進(jìn)，測試結(jié)果證明，這種改進(jìn)對風(fēng)機(jī)性能有很大的改善。