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運(yùn)輸——“三違”行為界定

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月18日

  (一)嚴(yán)重“三違”行為
  
 ?。?、爬皮帶、爬車(chē)、跳車(chē)、蹬勾頭(車(chē)梯)、騎溜子的。
  
 ?。?、電絞眼走勾時(shí)走人的。
  
 ?。?、無(wú)措施用皮帶或溜子運(yùn)送物料的。
  
 ?。础⒔g車(chē)司機(jī)違反“六不開(kāi)”規(guī)定開(kāi)車(chē)的;掛勾工違反“六不掛”規(guī)定掛勾的。
  
 ?。?、斜巷運(yùn)輸不按規(guī)定使用“一坡三擋”安全設(shè)施的,或安全設(shè)施不齊全;不完好時(shí)走勾的。
  
 ?。?、斜巷運(yùn)輸不按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩、馬蹬連接的。
  
 ?。贰⒃谛毕镏姓獟旃?、裝卸料不采取安全措施的。
  
  8、用絞車(chē)或機(jī)車(chē)牽引工具拿道的。
  
 ?。?、無(wú)措施運(yùn)送“四超”車(chē)輛的。
  
 ?。保?、在架線下用肩扛可導(dǎo)電材料或在架線下裝卸料未停電的;在架線下橫跨運(yùn)輸車(chē)輛的。
  
 ?。ǘ┮话阈浴叭`”行為
  
  1、接、掐運(yùn)輸機(jī)鏈條不用緊鏈器的。
  
 ?。病⒘镒宇^、尾未打壓柱、地錨或打的不合格的。
  
 ?。?、電瓶車(chē)駛?cè)爰芫€巷道的。
  
 ?。?、斜巷電絞不帶電松車(chē)、放飛車(chē)或無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)的。
  
  5、電絞護(hù)身板打倒反向拉車(chē)的。
  
 ?。?、電絞司機(jī)一手開(kāi)車(chē)一手處理鋼絲繩的。
  
 ?。贰⑿毕锘虬茄b機(jī)鋼絲繩斷絲超過(guò)仍然使用的。
  
  8、斜巷鋼絲繩沒(méi)有定期驗(yàn)繩或驗(yàn)繩不作記錄的。
  
 ?。?、司機(jī)在操作期間離開(kāi)操作臺(tái)的。
  
  10、司機(jī)在操作過(guò)程中換人的。
  
  11、電機(jī)(瓶)車(chē)無(wú)照明開(kāi)車(chē)或超速開(kāi)車(chē)的。
  
 ?。保病㈦姍C(jī)(瓶)車(chē)停運(yùn)時(shí)不剎閘、不開(kāi)大燈的。
  
 ?。保?、電機(jī)(瓶)車(chē)燈、鈴、閘、棚、撒砂等裝置不全開(kāi)車(chē)的。
  
 ?。保础㈦姍C(jī)(瓶)車(chē)連接銷(xiāo)子不規(guī)范的。
  
 ?。保怠徫蝗藛T中,電絞司機(jī)與掛勾工相互兼任的。
  
 ?。保丁⒃诘V車(chē)運(yùn)行過(guò)程中摘掛勾的。

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