三、運輸系統(tǒng)危害辨識

　　危險化學品的運輸中，危害不僅存在，而且形式多樣，很多危險源不是很容易就被發(fā)現(xiàn)。所以運輸人員應采取一些特定的方法對其潛在的危險源進行識別，危害辨識是控制事故發(fā)生的第一步，只有識別出危險源的存在，找出導致事故的根源，才能有效控制事故的發(fā)生。

　　四、事故應急處置

　　運輸危險化學品因為交通事故或其他原因，發(fā)生泄漏，駕駛員、押運員或周圍的人要盡快設法報警，報告當?shù)毓蚕啦块T或地方公安機關，可能的情況下盡可能采取應急措施，或將危險情況告知周圍群眾，盡量減少損失。

　　運輸?shù)奈ｋU化學品若具有腐蝕性、毒害性，在處理事故過程中，采取危險化學品“一書一簽”（安全技術說明書、安全標簽）中相應的應急處理措施，盡可能降低腐蝕性、毒害性物品對人的傷害?，F(xiàn)場施救人員還應根據(jù)有毒物品的特性，穿戴防毒衣、防毒面具、防毒手套、防毒靴，防止通過呼吸道、皮膚接觸進入人體，穿戴好防護用品，可減少身體暴露部分與有毒物質接觸，減少傷害。

　　五、加強對現(xiàn)場外泄化學品監(jiān)測

　　危險化學品泄漏處置過程中，還應特別注意對現(xiàn)場物品泄漏情況進行監(jiān)測。特別是劇毒或易燃易爆化學品的泄漏更應該加強監(jiān)測，向有關部門報告檢測結果，為安全處置決策提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。