?? 一、工程概況

??? 廣州動車段是武廣客運專線重要的配套項目，是鐵道部確定的全國四大動車組檢修基地之一，位于新廣州站以南廣州市番禺區(qū)和佛山市順德區(qū)交界處，距新廣州站中心約6km，呈南北縱列式布置。動車段與新廣州站間通過走行線特大橋連接，共184個墩臺。全橋采用連續(xù)梁和簡支T梁結(jié)構(gòu)，實體圓端形橋墩配鉆孔樁基礎(chǔ)。

??? 墩身施工腳手架采用扣件式鋼管腳手架，腳手架搭設(shè)方案編制依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）、設(shè)計圖紙等。

??? 二、腳手架搭設(shè)材料要求

??? 1）腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米，小橫桿、拉結(jié)桿2.1-2.3米，使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不允許使用。

??? 2）扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合《鋼管腳手架》GB15831-1995規(guī)定的要求，對使用的扣件要全數(shù)進行檢查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴格整形，保證與鋼管扣緊的接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于5mm，扣件的活動部位轉(zhuǎn)動靈活，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm，扣件螺栓的擰緊力距達60N*M時扣件不得破壞。

??? 3）作業(yè)平臺上的腳手板(平臺鋪板)采用5cm厚落葉松，寬度為30cm，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。

??? 三、腳手架搭設(shè)技術(shù)措施

??? 1、施工準(zhǔn)備

??? 1）在腳手架搭設(shè)之前，由工地技術(shù)負責(zé)人依腳手架搭拆方案向?qū)I(yè)班組長逐段的進行書面技術(shù)交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由專業(yè)班組長向操作人員進行班前技術(shù)交底，并做好交底記錄入檔。

??? 2）按對腳手架使用的各種材料的要求，對使用的材料進行全數(shù)檢查、驗收，方準(zhǔn)進場使用，并進入現(xiàn)場后分類堆放整齊，并掛牌標(biāo)識。

??? 3）搭拆腳手架的操作人員必須是經(jīng)過勞動部門培訓(xùn)合格發(fā)證，持證上崗。

??? 2、腳手架的基礎(chǔ)

??? 腳手架立桿均搭設(shè)在承臺砼上，保證腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定、牢固，承臺上放置鋼底座，鋼底座上放置立桿，之后按設(shè)計的立桿間距進行放線定位，鋪設(shè)木腳手板要平穩(wěn)，不得懸空。