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凍雨災害的成因、危害及預防

  
評論: 更新日期:2013年02月02日

  我國凍雨災害多

  我國出現(xiàn)凍雨較多的地區(qū)是貴州省,其次是湖南省、江西省、湖北省、河南省、安徽省、江蘇省及山東省、河北省、陜西省、甘肅省、遼寧省南部等地,其中山區(qū)比平原多,高山最多。

  凍雨大多出現(xiàn)在1月上旬至2月上、中旬的一個多月內,起始日期具有北早南遲,山區(qū)早、平原遲的特點,結束日則相反。地勢較高的山區(qū),凍雨開始早,結束晚,凍雨期略長。如皖南黃山光明頂,凍雨一般在11月上旬初開始,次年4月上旬結束,長達5個月之久。

  據(jù)統(tǒng)計,江淮流域的凍雨天氣,沿淮淮北2~3年一遇,淮河以南7~8年一遇。但在山區(qū),山谷和山頂差異較大,山區(qū)的部分谷地幾乎沒有凍雨,而山勢較高處幾乎年年都有凍雨發(fā)生。

  凍雨危害

  凍雨風光值得觀賞,但它畢竟是一種災害性天氣,它所造成的危害是不可忽視的。

  凍雨發(fā)生時,風力往往較大,所以凍雨對交通運輸,特別對通訊和輸電線路影響更大。電線結冰后,遇冷收縮,加上凍雨重量的影響,就會繃斷。有時,成排的電線桿被拉倒,使電訊和輸電中斷。

  公路交通因地面結冰而受阻,交通事故也因此增多。

  大田結冰,會凍斷返青的冬麥,或凍死早春播種的作物幼苗。另外,凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達10~20毫米,最厚的有30~40毫米。

  嚴重的凍雨會把房子壓坍,飛機在有過冷水滴的云層中飛行時,機翼、螺旋槳會積水,影響飛機空氣動力性能造成失事。

  凍雨預防

  消除凍雨災害的方法,主要是在凍雨出現(xiàn)時,發(fā)動輸電線沿線居民不斷把電線上的雨凇敲刮干凈;在飛機上安裝除冰設備或干脆繞開凍雨區(qū)域飛行。

  凍雨例舉

  2008年1月,江西南昌曾因凍雨,市區(qū)3小時停電,火車因鐵軌凍冰無法駛出,進入南昌火車站,致使幾萬人擁堵在火車站。

  2008年1月,我國湖南省遭遇凍雨,導致路面結冰,我國南北大動脈京珠高速湖南段出現(xiàn)交通堵塞。湖南郴州市電纜、電塔等大部分壓斷、倒塌,導致郴州市停水停電8天。此次災害導致貴州黔東南大部分農村停電長達20天以上,直至農歷2009年正月初一才恢復用電。居民生產生活嚴重受損,當?shù)厝硕颊f五十年難得一遇。

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