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汽車機械零件失效與交通事故關系研究

文檔作者：呂世威文檔來源：廣東機電職業(yè)技術學院		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月02日
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Academ ic
學術
彎曲剛度K／N／ 12738
． 85 12743．01 4．16
mm
扭轉剛度K／ 13140
N ． 6 13143．2 2．6
． m／deg
一階模態(tài)頻率 23
． ／Hz 29 25．17 1．88
參考文獻：
[1]張代勝，張林濤，譚繼錦，石
琴．基于剛度靈敏度分析的客車車身輕
量化研究[J]．汽車工程，2008(08)
[2]韓旭，朱平，余海東，郭永進，
林忠欽，高新華，顧鐳，楊晉，徐有忠．基
于剛度和模態(tài)性能的轎車車身輕量化研
究[J]．汽車工程，2007(07)
[3]朱平，張宇，葛龍，林忠欽．基
于正面耐撞性仿真的轎車車身材料輕量
化研究[J]．機械工程學報，2005(09)
汽車機械零件失效與交通事故關系研究
呂世威
(廣東機電職業(yè)技術學院)
摘要：判斷由于汽車機械零件失效引發(fā)的交通事故屬于系統(tǒng)性工程。特別是駕駛員受傷／死亡狀態(tài)下，怎樣判別交通故事與汽
車機械零件失效間關系，是定位交通事故類別的診斷技術。文章將簡要闡述汽車機械零件失效分析的必要性，分析汽車機械零件
失效的原因，并提出幾點預防措施，旨在避免車輛交通事故。
現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，使城市汽車
數(shù)量每日攀升。它在為人們提供便利的
同時，因汽車機械零件失效而出現(xiàn)的交
通事故率也顯著上升，成為社會關注的
焦點。所以， 怎樣預防汽車機械零件失
效問題， 從各方面采取相應的對策， 以
減少汽車機械零件失效造成的財產損失，
這是全國人民都需重視的問題。
1．汽車機械零件失效分析的必要性
機械零件失效，常見于工業(yè)、交通、
軍事及化工等領域大型設備中。由于該
類設備貼近生活，機械零件一旦失效，
將帶來巨大的生命財產損失。機械零件
失效分析，能從某種程度上避免機械零
件失效引發(fā)的人身傷亡，降低經濟損失。
例如，某架宇宙飛船在升空檢查時，相
關人員發(fā)現(xiàn)某電路器件有危險，經機械
零件失效分析找到其原因并予以修整。
雖整個修整過程耗費數(shù)月，但卻能保障
宇宙飛船能順利起飛并完成發(fā)射任務。
機械零件失效分析，是諸多行業(yè)內的技
術手段，但過去交通行業(yè)中的機械零件
失效分析，人們通常只注重飛機、火車
等大型交通工具，而忽略了汽車這類小
型運輸設備。目前，國內汽車機械零件
失效所致交通事故頻繁出現(xiàn)，社會各界
對汽車機械零件失效分析給予了高度重
視。除認真尋求高效的汽車機械零件失
效分析方法外，還強調深入研究道路和
交通管理， 以便更好地發(fā)揮汽車機械零
件失效分析的作用，盡量降低失效分析
造成的生命財產損失。國外也有較多實
例，如日本重視汽車機械零件失效分析
后，將交通事故人數(shù)年死亡人數(shù)將低至
5000人，且該數(shù)據仍在下降。
2．汽車機械零件失效的原因分析
(一)地貌環(huán)境
與城市相比，我國山區(qū)交通事故更
易出現(xiàn)。有數(shù)據表明，2000—2008年，我
國年平均死亡人數(shù)超過lO人的大型交通
事故約4O起，而山區(qū)占比高于60％。宄
其原因，山區(qū)地貌較城市復雜，除普通
170 中國機械Machine China
道路外，山區(qū)高速公路上彎道也非常多。
在該種道路環(huán)境下，汽車運行質量、速
度均有明顯波動，頻繁制動與換檔駕駛，
無疑增加了汽車機械零件的負荷，使輪
胎與機械零件間磨損加快，而顛簸路面
也對機械零部件產生沖擊載荷，從而降
低了汽車機械傳動系統(tǒng)的壽命。因此，
山區(qū)機械零件失效造成的交通事故，遠
多于平原和丘陵地區(qū)。
(二)車輛維修人員技術水平
隨著經濟的快步發(fā)展， 人們對汽車
需求量也日益增加。近幾年， 中國每年
汽車上路率較世界相比，高出9．69％。然
而，我國汽車種類相對復雜，安全性能
不穩(wěn)，使得汽車事故逐年飆升。實際上，
機械零件失效導致交通事故，除汽車零
件質量和路面狀況兩大因素外，與車輛
機械零件維修人員技術也有明顯關聯(lián)。
現(xiàn)階段，我國汽車、機械零件產業(yè)雖在
發(fā)展，汽車機械零件質量系數(shù)卻每每下
跌。原因在于，我國汽車機械零件維修
群體中，很多都未受正規(guī)培訓，維修中
僅憑自身經驗或直覺判斷。例如，聯(lián)接
汽車機械零件上螺栓和螺母時，需把握
預緊力，避免松弛或過緊。聯(lián)接過松容
易產生分離，聯(lián)接過緊則可能導致螺栓
變形，降低聯(lián)接的預緊力，甚至折斷或
滑扣，影響汽車運行安全。
(三)修理廠商喪失職業(yè)道德
有些汽車機械零件修理廠商，為謀
取更大利潤，汽車維修時常用劣質配件
取代合格零件，這無疑給汽車交通事故
埋下定時炸彈。針對上述問題，我們通
過開展《運輸機械零件失效的典例分析》
等活動，在各地農用車、汽車修理廠等，
收集到大量偽劣配件，并統(tǒng)計了機動車
配件失效導致的惡性事故。根據汽車機
械零件記錄，結合國家標準判斷，大多
數(shù)均用普通碳鋼取代合金鋼且未經熱處
理；材質本身存在缺陷；少量熱處理工
藝欠缺，零件性能不符。
3．汽車機械零件失效的預防措施
(一)設計方面
設計汽車機械及其零件時， 既應考
慮提升機械動作與零件強度，同時也應
充分考慮零件剛度、變形情況，并事先
零件制造、裝配與使用中潛在的問題。
此外，應科學布置汽車各零部件，調整
零件受力狀況， 降低零部件變形率；機
械零件設計時，應盡量保持零件壁厚均
勻，減少熱加工時溫差， 以從根本上降
低零件變形率。
(二)工藝方面
選擇毛坯制造工藝時，應考慮變形
問題。通過各類工藝對策，降低毛坯殘
余應力。毛坯成型及后續(xù)機械加工中，
應分配內應力恰當?shù)墓ば颍?以降低零件
中殘余內應力。機械加工過程中，應認
真區(qū)別粗精加工工序，兩道工序操作應
間隔某段時間， 以更好地消除內應力；
機械加工期間，應盡可能保留工藝基準，
降低日后修理加工由于基準不一產生誤
差。
(三)使用方面
使用汽車機械設備使，應謹遵規(guī)程
操作，避免超載、違規(guī)運行。應控制局
部高溫，從源頭上降低零件變形率，以
保證車輛能安全運行。
(四)修理方面
通常而言，機械零件變形現(xiàn)象難以
避免。因此，大修汽車機械設備時，我
們不僅要檢查配合面的磨損程度， 同時
也應仔細觀察相互位置精度，及時予以
修復。
4．結論
總而言之，汽車機械失效的影響因
素較多，如山區(qū)地形復雜、車輛維修人
員整體技術偏低等。認真排查機械失效
引發(fā)交通事故的可能性，分析機械失效
的原因及類型，是公平判定大型交通事
故原因的基本前提?？梢?，交通事故的
發(fā)生，與汽車機械失效有著非常密切的
關系。降低交通事故率，離不開制造商、
修理商及用戶的共同努力。我們只有正

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