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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生態(tài)影響評價

文檔作者：連俊強呂秀枝，楊燕麗文檔來源：山西晉環(huán)科源環(huán)境資源科技有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2024年09月03日
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2018年第12期(總第159期)
紅；夏占予釷
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION 2018年12月
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生態(tài)影響評價
連俊強，呂秀枝，楊燕麗
(山西晉環(huán)科源環(huán)境資源科技有限公司，山西太原030024)
摘要： 以黃土咀村外配套工程項目為例，運用遙感調(diào)查法、植物樣方調(diào)查法、收集資料法等進行調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)項
目區(qū)物種多樣性豐富，代表性植被主要有6種類型，生態(tài)系統(tǒng)主要有4種。同時分析了項目建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生
態(tài)環(huán)境影響，對項目建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護提出了可行性建議。
關(guān)鍵詞： 五臺山風景名勝區(qū)；GIS；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；生態(tài)影響
中圖分類號： x826 文獻標識碼： A 文章編號： 2095—0802一(2018)12—0090一03
Evaluation of Ecological Impact of Infrastructure Construction on Wutai Mountain SceIlic Area
LlAN Junqiang，LYU Xiuzhi，YANG YanIi
(Shan×i Jinhuankeyuan Environmental Resource TechnoIogy Co．，Ltd．，Taiyuan 030024，Shanxi，China)
Abstract： Taking the supporting engineering project outside Huan殍uzui Village as an example，mis paper used remote sensing
survev method，plant sample sun，ey and data collection method to conduct sunrey and analysis．It is found that山e pmiect area is
rich in species diversity．There are 6 main vegetation types and 4 ecosystem types．This paper analyzed me impact of the ppoject
constnJction on the ecological environment of the Wutai Mountain Scenic Area and made feasible suggestions on t}Ie ecological
envimnment pmtection of the project constmction．
Key words： Wutai Mountain Scenic Area；GIS；infrastmcture constmction；ecological impact
O引言
五臺山風景名勝區(qū)是國務(wù)院審定公布的第一批國
家重點風景名勝區(qū)，2006年被列人世界文化景觀遺產(chǎn)
名錄[1】。風景名勝區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)分布有村莊37個翻，村
莊的村容村貌直接影響五臺山風景名勝區(qū)整體風貌形
象。為此，山西五臺山文化旅游集團有限公司實施黃
土咀村外配套工程，為了保證項目建設(shè)的生態(tài)安全，
有必要對項目建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生態(tài)環(huán)境影
響進行評價，為風景名勝區(qū)范圍內(nèi)村莊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
提供實例參考。
1研究區(qū)概況
1．1項目概況
項目位于五臺山風景名勝區(qū)內(nèi)黃土咀村，包括道
路工程、給水工程、排水工程、電力工程、通信工程、
照明工程、燃氣工程及綠化工程等。道路工程全長
1 102．773 m，寬1．5 m～5．0 m；給水工程總長度為
2 105．4 m，水源引自河流上游水源井；排水工程全長
約2 220．9 m，污水工程施工范圍為黃土咀村范圍，以
及沿西河槽道路西至施工終止線、東至大石線東的擬
建化糞池及污水一體化處理設(shè)備的范圍；綠化工程為
西河槽沿河道路及村內(nèi)綠化工程，設(shè)計規(guī)模7 000 m2。
1．2五臺山風景名勝區(qū)概況
五臺山風景名勝區(qū)位于山西省忻州市的五臺縣北
部、繁峙縣南部，中心處為臺懷鎮(zhèn)，海拔1 700 m左
收稿日期：2018—10—24
第一作者簡介：連俊強，1982年生，男，山西交城人，2009年畢業(yè)
于山西大學(xué)生態(tài)學(xué)專業(yè)，碩士，工程師。
·90·
右。最高處北臺葉斗峰海拔3 058 m，素有“華北屋
脊”之稱，也是中國大陸“oo E以東的第一高峰剛。
五臺山復(fù)雜的地形、多變的氣候和多樣的土壤等自
然地理條件為生物多樣性的形成和發(fā)展提供了優(yōu)越的
生境基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，五臺山風景名勝區(qū)共有維管束植
物105科477屬1 064種。其中，蕨類植物10科16屬
22種，裸子植物3科5屬8種，被子植物92科456屬
1 034種；國家和山西省重點保護野生植物有刺五加、
野大豆、迎紅杜鵑、臭冷杉等。此外，還有紫斑杓蘭、
大花杓蘭、二葉舌唇蘭、手參等11種具有保護價值的
蘭科種類湖。共有陸生脊椎動物63科149屬205種。
動物區(qū)系成分以古北界種類為主，東洋界的種類較少，
屬于華北區(qū)、黃土高原亞區(qū)閻。其中，獸類有國家一級
保護動物金錢豹，國家二級保護動物石貂；鳥類有國
家一級保護動物黑鸛、金雕，國家二級保護動物雀鷹、
燕隼、勺雞等鯽。
五臺山風景名勝區(qū)有靈峰圣境景區(qū)、棲賢鎮(zhèn)海景
區(qū)、龍泉竹林景區(qū)、清涼勝景景區(qū)、東臺望海景區(qū)、南
臺錦繡景區(qū)、西臺掛月景區(qū)、北臺云霧景區(qū)、中臺翠煙
景區(qū)和青崖九隱景區(qū)共10個景區(qū)【9】，本項目位于棲賢鎮(zhèn)
海景區(qū)。棲賢鎮(zhèn)海景區(qū)沿清水河帶狀分布，北至楊柏
峪，南至南塔，西至日照寺，東至清涼社和護銀溝，面
積為19．33 km2。
2研究方法
2．1遙感調(diào)查
本次遙感調(diào)查采用歐盟委員會和歐洲航天局共同
倡議的全球環(huán)境與安全監(jiān)測系統(tǒng)(即哥白尼計劃)的
“哨兵一2衛(wèi)星”遙感數(shù)據(jù)，影像獲取時間為2016年7
萬方數(shù)據(jù)
2018年第12期連俊強，等：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生態(tài)影響評價2018年12月
月，空間分辨率為10 m。通過野外GPS定位獲取樣方
坐標，作為遙感解譯分類訓(xùn)練區(qū)，利用ENVI軟件且采
用計算機監(jiān)督分類方法進行解譯，結(jié)合實地調(diào)查結(jié)果，
開展人機交互操作對遙感解譯結(jié)果進行修改，得出最
后的解譯成果。
2．2現(xiàn)場調(diào)查
植被調(diào)查是在遙感影像解譯的基礎(chǔ)上按照項目擬
擾動區(qū)分布，選取典型植被類型設(shè)置樣方，共設(shè)樣方8
個。喬木群落樣方面積為10 m×10 m，每個樣方對角
線上設(shè)4 m×4 m灌木樣方2個，每個灌木樣方內(nèi)設(shè)1
m×1 m草本樣方1個；灌木群落樣方面積為4 m×4
m，每個灌木樣方內(nèi)對角線上設(shè)1 m×1 m草本樣方2
個；草本群落樣方面積為1 m×1 m。每個樣方記錄地
理位置、經(jīng)緯度、海拔、地形、坡向、坡度、群落名
稱、群落蓋度、物種名稱、物種高度、多度、建群種、
優(yōu)勢種及人為干擾等M。野生動物采用文獻查閱法和
咨詢’法【砌。
3研究結(jié)果與統(tǒng)計分析
3．1項目區(qū)植物物種多樣性
據(jù)調(diào)查，項目區(qū)域野生植物資源較為豐富，共發(fā)
現(xiàn)野生植物73種，隸屬于26科63屬，其中，裸子植
物1科2屬2種，被子植物25科61屬71種，菊科、
禾本科、薔薇科、毛茛科、唇形科、豆科植物種類較
多，未發(fā)現(xiàn)國家和山西省重點保護野生植物。
3．2項目區(qū)植被類型
根據(jù)遙感解譯植被類型分布結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場植被
樣地調(diào)查，總結(jié)得出項目區(qū)共有6種主要植被類型。
a)華北落葉松林(L撕x principis—rupprechtii)。該群
叢主要位于道路南側(cè)的山坡上，包含樣方2、6，群落
垂直結(jié)構(gòu)包括喬木層、灌木層和草本層。喬木層有華
北落葉松，此外還有油松、白樺、青楊，郁閉度達到
90％以上；灌木層主要為三裂繡線菊、虎榛子、小花溲
疏等，蓋度25％左右；草本層蓋度較高，約60％，披
針葉苔草占絕對優(yōu)勢，蓋度在70％～80％之間，伴生有
地榆、蘭花棘豆、歪頭菜、黃花蒿、委陵菜、苣莢
菜等；
b)油松林(Pinus tabulif0砷is)。該群叢主要分布
在項目區(qū)東側(cè)海拔1 500 m～1 600 m的半陽坡和半陰
坡上，包含樣方7、8，喬木層以油松為主，伴生有白
樺和青楊，郁閉度70％～80％；灌木層有土莊繡線菊、
虎榛子等，蓋度約40％；草本層物種較為豐富，優(yōu)勢
種有披針葉苔草、鐵桿蒿，蓋度可達50％，此外還有
地榆、蘭花棘豆、歪頭菜、黃花蒿等物種；
c)沙棘灌叢(Hipp叩hae rhamnoides)。該群落主要
分布在道路兩側(cè)溝谷中，包含樣方3，建群種為沙棘，
蓋度達75％。草本層優(yōu)勢種為披針葉苔草、黃花蒿，
并有伴生有苣葜菜、梅花草、紫菀、黃香草木樨、蛇
莓、委陵菜等，蓋度約55％；
d)照山白灌叢(Hippophae rhamnoides)。該群落主
要分布在道路北側(cè)山坡上，包含樣方5，建群種為照山
白，蓋度60％；伴生有三裂繡線菊、虎榛子等，蓋度
20％；草本層優(yōu)勢種為披針葉苔草、披堿草，此外還有黃
花蒿、水楊梅、龍牙草、小紅菊等，覆蓋度50％；
e)黃花蒿草叢(Anemisia annua)。該群叢主要分
布在道路兩側(cè)河流兩岸和農(nóng)田旁，包含樣方1，主要物
種有黃花蒿、披堿草，此外還有紫菀、黃香草木樨、蘭
花棘豆、歪頭菜、委陵菜、車前等，蓋度在75％以上；
f)披堿草草叢(Elvmus d“uricus)。該群叢分布
較為廣泛，在道路兩側(cè)的山坡上均有分布，包含樣方
4，披堿草的優(yōu)勢度較大，另外還有披針葉苔草、鐵桿
蒿、山野豌豆、黃芩、龍牙草等物種，蓋度一般在
80％以上。
3．3項目區(qū)野生動物
評價區(qū)內(nèi)共有脊椎動物20目36科67種，其中，
兩棲類1目2科3種，占總物種數(shù)的4．48％；爬行類2
目4科10種，占總物種數(shù)的14．92％；鳥類11目18科
35種，占總物種數(shù)的52．24％；哺乳類6目12科19種，
占總物種數(shù)的28．36％醐。
3．4項目區(qū)生態(tài)系統(tǒng)類型
根據(jù)遙感影像解譯和實地調(diào)查，項目區(qū)共有4種生
態(tài)系統(tǒng)類型，以森林生態(tài)系統(tǒng)為主，各類型生態(tài)系統(tǒng)
特征見表1。
表1 評價區(qū)生態(tài)系統(tǒng)類型及特征
序號生態(tài)系統(tǒng)類型主要物種分布比例，％
華北落葉松、油松、白
分布于項目區(qū)兩側(cè)
1 森林生態(tài)系統(tǒng)樺、青楊、沙棘、照山
山坡
87．67
白、繡線菊、虎榛子
披堿草、黃花蒿、披針分布于項目區(qū)周邊
2 草地生態(tài)系統(tǒng)7．00
葉苔草等溝谷、河道兩側(cè)
玉米、谷子、高粱、大分布于項目區(qū)村莊
3 農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)2．83
豆、莜麥等附近的平坦地區(qū)
斑塊狀或帶狀散布
4 村鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)2．50
在項目區(qū)
4研究結(jié)果的討論
4．1植被的影響
項目施工過程中，土石方開挖、堆放及材料堆放、
人工踐踏、機械設(shè)備碾壓等，均會對區(qū)域植被造成不
同程度的破壞，且綠化工程將對區(qū)域原有自然植被進
行剝離，使其變?yōu)槿斯ぶ脖唬赡芤l(fā)外來物種人侵。
根據(jù)植被現(xiàn)狀調(diào)查，擬擾動區(qū)域的植物均為該區(qū)域廣
布種和常見種，分布也較均勻。因此，盡管由于項目建
設(shè)會使原有植被局部遭到損失，但不會使整個項目區(qū)
植物群落的組成和結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，或造成其中一個物
種的消失，工程結(jié)束后通過綠化工程的實施，植被損
失可以得到逐步的恢復(fù)和補償，即該項目的建設(shè)整體
上對風景名勝區(qū)植被的影響不顯著。
4．2野生動物的影響
施工期間的土石方開挖、施工材料堆放、施工噪
·91·
萬方數(shù)據(jù)
2018年第12期紅淥占芊釷2018年12月
聲、夜間施工機械燈光等均會對區(qū)域野生動物棲息產(chǎn)
生影響，但由于項目占地面積小、施工周期短，附近
即可以找到替代的棲息地，因此不會對其產(chǎn)生嚴重影
響；本項目位于五臺山風景名勝區(qū)核心景區(qū)，旅游活
動頻繁，通過走訪林業(yè)部門和附近村民，近年來未發(fā)
現(xiàn)附近有金錢豹、石貂、勺雞活動的痕跡，因此不會
對其產(chǎn)生嚴重影響。黑鸛、金雕、雀鷹、燕隼的飛行
高度較高，項目建設(shè)對其飛行遷移路線的影響較小，
周邊區(qū)域植被良好，鳥類可以較為容易地找到替代的
棲息地，因此，項目建設(shè)對野生動物的影響較小。
4．3生態(tài)系統(tǒng)的影響
項目施工期會對生態(tài)系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和功能造
成一定程度的破壞，使原有的森林、草地和農(nóng)田等自
然生態(tài)系統(tǒng)變?yōu)槌擎?zhèn)人工生態(tài)系統(tǒng)。但是工程擾動面
積較小，且恢復(fù)措施同步實施，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
和功能也會逐漸恢復(fù)，并保持穩(wěn)定；本地區(qū)的植物資
源豐富，物種多樣性高，生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)完整、穩(wěn)定
性高，工程不會改變項目區(qū)原有的生態(tài)系統(tǒng)類型，因
此工程建設(shè)對項目區(qū)生態(tài)系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)和功能的完
整性影響可控。
5生態(tài)保護措施
a)加大宣傳教育力度。工程業(yè)主和監(jiān)理單位應(yīng)加
強環(huán)境保護宣傳教育，使施工人員能夠自覺地認真遵
守國家有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護的法律法規(guī)，自覺地認真執(zhí)
行各項環(huán)境保護措施，保護區(qū)域生物多樣性；b)合理
組織施工。施工單位要合理安排時間，提高工程施工
效率，減少工程施工在空間和時間上對區(qū)域植物、野
生動物和生態(tài)系統(tǒng)的影響；c)加強施工期環(huán)境保護。
項目建設(shè)過程中要嚴格劃定施工區(qū)，不得隨意擴大施
工和活動范圍；施工區(qū)設(shè)圍擋，材料堆放區(qū)加蓋篷布，
并定時對道路進行灑水；選用低噪聲設(shè)備，減少工程
施工噪聲對野生動物的驚擾；施工廢渣堆放點遠離河
流，并及時清運；施工結(jié)束后，對施工現(xiàn)場進行整治，
恢復(fù)原有景觀原貌；施工過程中永久損失的植被要及
時進行恢復(fù)，選取易成活且便于管理的本地樹種；d)
積極與五臺山風景名勝區(qū)管理機構(gòu)溝通，及時了解保
護政策的變化，積極協(xié)助管理機構(gòu)對風景名勝區(qū)進行
經(jīng)營管理，配合管理機構(gòu)進行資源調(diào)查、科學(xué)研究和
物種保護。
6結(jié)語
本項目位于五臺山國家級風景名勝區(qū)內(nèi)，區(qū)域生
態(tài)環(huán)境敏感，生態(tài)系統(tǒng)組成和結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，物種多
樣性豐富度較高，項目的建設(shè)將改變原有自然植被為
人工植被，擾動區(qū)的生物多樣性有所降低，但綠化工
程實施后，不會對區(qū)域植被造成明顯影響；項目實施
不會對野生動物的種類、分布、棲息繁衍等造成明顯
影響；項目建設(shè)對區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)影響較小，不會破壞
風景區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的多樣性、典型性和代表性，更不會
產(chǎn)生生態(tài)脆弱性地帶。所以，在嚴格實施生態(tài)保護措
施的前提下，項目建設(shè)對五臺山風景名勝區(qū)的生態(tài)影
響是可接受的，項目建設(shè)可行。
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(責任編輯：劉曉芳)
<>●·=>●<>●<>●<>●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●o●◇●◇●o●o●o●◇●<>●◇●o●<>●o●<>●o●-o●o●o●o●o●o●o●o●◇●◇●o●o●o●o●o●
(上接86頁)
因此，只有通過燃油稅費改革才能真正意義上對節(jié)
能減排進行引導(dǎo)，對整個交通運輸行業(yè)形成一種有效的
節(jié)能刺激。這樣不僅可促進中國石油能源行業(yè)的發(fā)展，
同時還可有效提升石油能源的使用效率。通過燃油稅費
改革，可讓車主樹立起節(jié)約能源的意識，還可減少車主
的一些不合理消費，最終實現(xiàn)節(jié)能減排的發(fā)展。
4結(jié)語
公路交運行業(yè)屬于能源消耗高、排放量大的重點
行業(yè)，該行業(yè)實施節(jié)能減排的任務(wù)重點在于：以完成
管理性方面、結(jié)構(gòu)性方面和技術(shù)性方面的節(jié)能減排來
·92·
實現(xiàn)交通運輸部門規(guī)定的節(jié)能減排目標。主要措施包
括：以推廣甩掛運輸來優(yōu)化公路貨運行業(yè)結(jié)構(gòu)；用合
理調(diào)節(jié)控制運力來提高公路客運組織管理水平；完善
市場準入、退出制度，利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)
構(gòu)；優(yōu)化運輸線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，確?？拓涍\站點布局的科學(xué)
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通節(jié)能與環(huán)保，2014(3)：90一93．
(責任編輯：高志鳳)

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