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接觸網(wǎng)支柱抗風性能研究

文檔作者：陳奮飛，楊佳文檔來源：中鐵二院工程集團有限責任公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年02月23日
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接觸網(wǎng)支柱抗風性能研究
陳奮飛，楊佳
(中鐵二院工程集團有限責任公司，四川成都610000)
摘要：電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱在大風作用下的穩(wěn)定性直接影響接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全性和可靠性。
目前各規(guī)范計算接觸網(wǎng)支柱風荷載的方法基本一致，但不同規(guī)范計算公式中給出的參數(shù)取值卻有
所區(qū)別，因此計算得到的風荷載也不相同，最終影響所設計接觸網(wǎng)支柱的抗風性能。對各規(guī)范中
接觸網(wǎng)支柱風荷載計算方法及參數(shù)取值進行研究，給出其計算公式中各參數(shù)取值的建議，并對目
前鐵路采用的接觸網(wǎng)支柱抗風性能進行分析研究，提出設計接觸網(wǎng)支柱時應采取的加強措施。
關鍵詞：接觸網(wǎng)支柱；抗風性能；風荷載；規(guī)范；加強措施
中圖分類號：U225 文獻標識碼：A 文章編號：1001—683X(2018)12-0086—04
DOI：10．195494．issn．1001—683x．2018．12．086
0引言
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路重要的行車設備，在保障鐵
路安全運輸、提高運輸效率、降低運輸能耗等方面發(fā)
揮重要作用。由于接觸網(wǎng)設備為露天設置，運行狀態(tài)
極易受外部環(huán)境影響。接觸網(wǎng)支柱作為支持電氣化鐵
路接觸網(wǎng)的重要設備，其在大風作用下的穩(wěn)定性直接
影響接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全可靠性、弓網(wǎng)動態(tài)受流質(zhì)量及
工程投資11-4]。接觸網(wǎng)支柱主要承受接觸網(wǎng)靜力荷載和
風荷載，其中以風荷載為主。風對接觸網(wǎng)的作用分為
靜力作用和動力作用，靜力作用主要導致結構變形以
及靜力失穩(wěn)；動力作用導致結構發(fā)生顫振、馳振、渦
激振動、風雨振等，可對接觸網(wǎng)結構造成災難性破壞。
第一作者：陳奮飛(1989一)，男，工程師，碩士。
E-mail：437207120@qq．com
一86一
目前電氣化鐵路常采用橫腹桿式預應力混凝土支柱、
環(huán)形等徑預應力混凝土支柱、格構式鋼柱、H形鋼柱、
環(huán)形等徑鋼管柱等5種支柱。在此對接觸網(wǎng)支柱風荷
載計算方法、各類型接觸網(wǎng)支柱抗風性能等進行分析
研究，并提出接觸網(wǎng)支柱風荷載計算公式中參數(shù)取值
的建議及設計時應采取的加強措施。
1 支柱風荷載計算方法
1．1 相關規(guī)范
GB50009--2012《建筑結構荷載規(guī)范》[51、GBfr
32578--2016《軌道交通地面裝置電力牽引架空接觸
網(wǎng)》嘲和TB 1(X)09—2016《鐵路電力牽引供電設計規(guī)范》用
均詳細規(guī)定了接觸網(wǎng)支柱風荷載(％)的計算方法，
3個規(guī)范中規(guī)定的計算公式及公式中各參數(shù)的含義
見表1。

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