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電力應(yīng)急處置平臺(tái)的研究和探索

文檔作者：余逸澄文檔來源：無錫供電公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年05月19日
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J意 電力安全技術(shù) 第l5卷(2013年第2期)
電力應(yīng)急處置平臺(tái)的研究和探索
余逸澄
(無錫供電公司，江蘇無錫214061)
供電企業(yè)在應(yīng)急狀態(tài)下形同戰(zhàn)斗部隊(duì)，此時(shí)信
息量、工作量暴增，電力應(yīng)急處置平臺(tái)作為供電企
業(yè)應(yīng)急狀態(tài)下的“前線指揮部”，承擔(dān)應(yīng)急狀態(tài)下
分析判斷故障信息和組織搶修的任務(wù)。其主要具備
電視電話會(huì)議功能，承擔(dān)與上下級(jí)應(yīng)急指揮中心會(huì)
商，兼具依靠自身的電力調(diào)度系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)
和營銷管理系統(tǒng)建立的應(yīng)急信息查閱功能。
2012-08-02，在國家電網(wǎng)公司重大氣象災(zāi)害
應(yīng)急響應(yīng)第1次視頻會(huì)商會(huì)議上，公司黨組成員、
副總經(jīng)理帥軍慶就重大氣象災(zāi)害應(yīng)急工作提出6點(diǎn)
要求，其中包括注意做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，即加強(qiáng)企
業(yè)內(nèi)部各部門、各單位間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成合力，
提高應(yīng)急處置的效率。
2012-08-07～08，無錫供電公司經(jīng)歷了抗擊
2012年以來最強(qiáng)、歷史上較強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“?？?的應(yīng)
急處置工作?？偨Y(jié)分析認(rèn)為：有必要構(gòu)建系統(tǒng)、實(shí)
用的電力應(yīng)急處置平臺(tái)，整合現(xiàn)有各方條件形成合
力，盡可能滿足應(yīng)急狀態(tài)下指揮搶修工作的需要，
全面提高應(yīng)急處置的效率。
1 應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“?？睘?zāi)害的處置工作分析
1．1 汛情災(zāi)害損失
2012-08-07～08，受第ll號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“?？?
影響，無錫地區(qū)普遍出現(xiàn)大風(fēng)、強(qiáng)降雨天氣，最大
風(fēng)力達(dá)11級(jí)，全市平均降雨151．4mm， 電網(wǎng)設(shè)
備受到一定影響。自臺(tái)風(fēng)“海葵”影響開始，線路
220 kV跳閘1條次(重合成功)，110 kV跳閘3條
次(2條次重合成功)，35 kV跳閘6條次(5條次重
合成功)，10 kV跳閘559條次(333條次重合成功)；
倒桿塔7基，斷線73條，累計(jì)停電配電臺(tái)區(qū)3 827個(gè)。
1．2 搶修工作量
無錫供電公司市、縣級(jí)調(diào)控人員共處理390
條線路跳閘故障，102個(gè)設(shè)備異常情況，共進(jìn)行
一9—
367項(xiàng)操作，接打電話994個(gè)，登寫記錄912條，
處理監(jiān)控信息33 794條；輸變電運(yùn)行人員參與特
巡、操作累計(jì)1 012人次，車輛行程9 600 krn；輸
變配電搶修人員共處理“95598” 熱線報(bào)修3 582
起，配電線路停運(yùn)226條，出動(dòng)搶修5 345人次，
搶修車輛2 401輛次；市、縣農(nóng)電公司以及農(nóng)村供
電所中，61個(gè)供電所的全體搶修人員和搶修外協(xié)
后備隊(duì)伍共計(jì)l 857人進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，值班搶修
9 362人次，出動(dòng)車輛310輛，共處理各類低壓故
障8 457起，其中接戶線2 335起，低壓線路1 147
起，剩余電流保護(hù)器891起，低壓配電箱856起，
計(jì)量裝置561起，用戶內(nèi)部故障1 693起，其他故
障974起。
1．3 處置工作暴露的問題及分析
臺(tái)風(fēng)過后，公司及時(shí)從組織領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、
應(yīng)急服務(wù)和后勤保障等方面進(jìn)行梳理，總結(jié)此次臺(tái)
風(fēng)應(yīng)急處置工作的經(jīng)驗(yàn)，查找工作中存在的不足，
進(jìn)一步完善應(yīng)急組織、裝備和預(yù)案體系，增強(qiáng)了公
司應(yīng)急能力。研究發(fā)現(xiàn)，公司的應(yīng)急處置工作還需
要改進(jìn)以下3方面：
(1)搶修隊(duì)伍總體協(xié)調(diào)安排上還需要進(jìn)一步統(tǒng)
籌；
(2)信息溝通和報(bào)送上有待進(jìn)一步改進(jìn)；
(3)部門之間的溝通協(xié)調(diào)上有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
其中，亟待加強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制的建設(shè)，完
善工作機(jī)制，全面提高統(tǒng)一指揮、有序協(xié)調(diào)、高效
運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急處置能力。某些設(shè)備和設(shè)施上具有局限
性的問題，如設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理、技改不到位、變電
站排水設(shè)施不足、車輛不足等，只能通過技術(shù)改造
和生產(chǎn)條件逐步提升。以下從管理和技術(shù)這2方面
分析研究解決方案。
1．3．1 管理方面
(1)部門內(nèi)部上下協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制未能發(fā)揮最大
作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮、統(tǒng)籌安排搶修力量產(chǎn)生影響?！按?
第l5卷(2013年第2期) 電力安全技術(shù)
運(yùn)行”體制建立后，監(jiān)控中心劃歸電力調(diào)度控制中
心，變電運(yùn)維工區(qū)應(yīng)急指揮人員信息獲取渠道較窄。
在原先的模式下，當(dāng)進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)急處置時(shí)，工區(qū)
領(lǐng)導(dǎo)、專職在監(jiān)控中心協(xié)助分析、判斷，并與分管
現(xiàn)場(chǎng)的專職人員保持聯(lián)絡(luò)，對(duì)操作班處置實(shí)施指揮。
在目前體制下，工區(qū)的運(yùn)行專職只能從班組獲知初
步情況，信息量極少且十分滯后，影響了工區(qū)對(duì)現(xiàn)
場(chǎng)處置的掌控。
(2)搶修力量的配置和安排存在不合理情況。
在故障處理過程中，受災(zāi)較重區(qū)域出現(xiàn)搶修人員
不足的問題。下屬宜興公司10 kV施蕩線北塘村
4號(hào)公變因低壓柜進(jìn)水短路，造成變壓器燒壞，同
時(shí)10kV施蕩線郭家支線17、18、19桿線路跳閘，
而安排在此區(qū)域的搶修人員只有5人，工程車只有
l輛，難以做到兼顧，造成搶修速度延緩。 ’
(3)部門之間的溝通聯(lián)系費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。相關(guān)部
室需要故障信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，地、縣配調(diào)人員全身心
關(guān)注電網(wǎng)事故異常處理，對(duì)跳閘、重合成功的線路
信息統(tǒng)計(jì)略慢，因此在故障匯總上反應(yīng)略滯后。搶
修中心與現(xiàn)場(chǎng)、搶修中心與搶修隊(duì)伍發(fā)生了幾起因
手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間通話無電和雨水引起手機(jī)損壞等導(dǎo)致的
信息交流不暢問題，造成大量配網(wǎng)線路異?；蚬收?
而需要停役搶修時(shí)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。
1．3．2 技術(shù)方面
(1)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)有待改進(jìn)。由于故障時(shí)信
息量龐大，監(jiān)控日志連續(xù)記錄未跟進(jìn)。如若實(shí)現(xiàn)自
動(dòng)化系統(tǒng)故障信息導(dǎo)人監(jiān)控日志，則能有效減輕監(jiān)
控值班員的工作量，從而更好監(jiān)視、匯報(bào)故障信
息。由于自動(dòng)化系統(tǒng)不能統(tǒng)計(jì)故障跳閘條次及停電
線路、損失負(fù)荷，必須采用人工統(tǒng)計(jì)，所以不能有
效防止某條線路漏處理或人為失誤。
(2)信息收集工作未達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。臺(tái)
風(fēng)期間， 電網(wǎng)短時(shí)內(nèi)故障跳閘集中，故障的發(fā)生、
處理又處于動(dòng)態(tài)變化中，由于各部門統(tǒng)計(jì)口徑各不
相同，易出現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)遺漏、不準(zhǔn)確等問題。建議
進(jìn)一步深化電網(wǎng)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)用，將電網(wǎng)故障跳
閘信息、受影響配電臺(tái)片數(shù)、重要客戶數(shù)等信息以
圖示化展現(xiàn)，為故障分析研判、應(yīng)急指揮決策提供
技術(shù)支持；完善電網(wǎng)故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)故障跳
閘數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分類、統(tǒng)計(jì)，解決人工統(tǒng)計(jì)效率低、
易出錯(cuò)的問題。
(3)加強(qiáng)低壓用戶的報(bào)修響應(yīng)。針對(duì)用戶不能
J意
細(xì)致描述故障位置及性質(zhì)的特點(diǎn)，建立營銷及配網(wǎng)
信息互通平臺(tái)，從技術(shù)上解決從物理地址到配變臺(tái)
區(qū)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，縮短應(yīng)急處置的時(shí)間。
1．4 小結(jié)
面對(duì)應(yīng)急狀態(tài)下呈暴發(fā)陛增長(zhǎng)的搶修需求、各
類信息處理和指揮需求，供電企業(yè)應(yīng)從內(nèi)部深挖潛
力，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各部門、各單位間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，
提高應(yīng)急處置的效率。要達(dá)到此目的，需從管理上
進(jìn)行整合，采取集中辦公的方法，面對(duì)面提升溝通
效率；同時(shí)，在技術(shù)上加以改進(jìn)，滿足各方應(yīng)急處
置技術(shù)需求。電力應(yīng)急處置平臺(tái)的構(gòu)想正滿足這些
要求。
2 電力應(yīng)急處置平臺(tái)
按照“資源共享，協(xié)同分析，搶修聯(lián)動(dòng)，技術(shù)
先進(jìn)”的原則構(gòu)建電力應(yīng)急處置平臺(tái)，使全公司各
部門、單位和江蘇省檢修分公司、建設(shè)公司的所有
指揮人員能集中辦公。
2．1 組織機(jī)構(gòu)
主任：值班公司領(lǐng)導(dǎo)。
副主任：安全監(jiān)察質(zhì)量部、運(yùn)維檢修部、營銷
部和電力調(diào)度控制中心值班領(lǐng)導(dǎo)，省檢修分公司、
省建設(shè)公司值班領(lǐng)導(dǎo)。
成員：參與應(yīng)急處置工作的輸電、變電、配電、
電纜運(yùn)行及搶修單位，客服中心，省檢修分公司、
省建設(shè)公司相關(guān)指揮人員。
2．2 職責(zé)
應(yīng)急狀態(tài)下分析判斷故障信息并組織搶修。
2．3 啟動(dòng)條件
特殊氣候條件Ⅱ級(jí)(橙色)及以上預(yù)警。
2．4 辦公需求
公司區(qū)調(diào)、配調(diào)、監(jiān)控中心設(shè)置在鄰近位置，
應(yīng)急時(shí)只需將目前在配電運(yùn)檢工區(qū)的搶修中心并入
即可，再開設(shè)若干配備電腦、打印機(jī)、電話的辦公
位，供相關(guān)部室、單位及省檢修分公司的所有指揮
人員使用。
參考文獻(xiàn)：
1黃幼茹．加強(qiáng)電力應(yīng)急管理，保證電力安全生產(chǎn)fJ1．電
力安全技術(shù)，2012(8)．
(收稿日期：2012—08—31)
一 一

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