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繞陽河下游遼河油田遭受內(nèi)澇的原因及對策

文檔作者：孟凡明文檔來源：中油遼河工程有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年08月15日
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l工程建設(shè)與設(shè)計
Bm—mim·耐麗面石
繞陽河下游遼河油田遭受內(nèi)澇的原因及對策
Cause and Countermeasure of Liaohe Oil Field Suffer Waterlogging in the Lower Reaches of
Raoyang River
孟凡明
(中油遼河工程有限公司，遼寧盤錦124010)
～mNG Fan-wing
(ChinaLiaohePetrolettmEngineeringCo．，Ltd．，Panjin 124010，China)
【摘要】利用工程技術(shù)治理內(nèi)澇，盛須進行細致的現(xiàn)場勘查。探明內(nèi)澇根源，再經(jīng)過科學(xué)論證，才能保證工程項目的可行性及合
理性。而周密和符合實際的設(shè)計是保證工程功能性的必要條件，但是，合理利用水責(zé)源，減少水土流失才是根治內(nèi)澇的根本條件。
【Abstract]By using the engineering technology management waterlogging，must be careful of potential field exploration，
explodngrootcauses，andthen，afterscientificproof,canguaranteetheprojectfeasibilityandrationality,andcarefulandactual
design is the necessary conditions to ensure project functionality,but to make rational use ofwater resources，reducing soil
erosionisthefimdamentalconditionstoavoidwaterlogging．
【關(guān)鍵詞】內(nèi)澇；徑流；潮汐；沉降；暴雨重現(xiàn)期
【Key words]waterlogging；runoff；tide；settlement；rainstorm returnperiod
【中圖分類號】Tv87；TV882．8 【文獻標志碼IA 【文章編號]1007．9467(2011)10-0140-03
1 背景及現(xiàn)狀
遼河油田曙光采油廠及特種油公司的大部分油井分布
在繞陽河龍家堡下游的河套內(nèi)，是遼河油田的重要產(chǎn)油
區(qū)，這些采油區(qū)遭受潮水和降水造成的內(nèi)澇由來已久，油
田投入了大量資金進行治理，每次的水工保護工程在短時
間內(nèi)效果很理想，但是，經(jīng)過一兩年甚至一個汛期以后，就
會失去作用，然后再進行水工保護，這樣周而復(fù)始，形成惡
性循環(huán)，造成人力、物力的浪費，因此，找到一個長期有效
的治理方法是遼河油田的當(dāng)務(wù)之急。
2 探求內(nèi)澇形成的因素
治理內(nèi)澇的前提是必須明確繞陽河下游河套內(nèi)油井遭
受內(nèi)澇的原因。
【作者簡介l孟凡明(1973-)，男，山東巨野人，工程師，從事水工設(shè)計．(電
予言箱)9由m缸lOl@sjnkc∞。
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2．1 水文、地質(zhì)方面的原因
繞陽河是遼河干流下游重要的支流，全長290kin，于盤
錦市下轄的盤山縣境內(nèi)匯入雙臺子河人海，所經(jīng)之地多是
落差大，容易發(fā)生水土流失的區(qū)域，并且沿途入?yún)R支流多、
排干渠多，該河下游河灘地勢低洼、淤泥深厚，蘆葦密布，
河水受潮汐影響，屬于感潮河段，漲潮期間，潮水倒灌，徑
流下泄，兩股水流相互沖頂，導(dǎo)致油田所處河段的水位大
漲，河水上灘，由于蘆葦稠密，地勢低洼，上灘河水短時間
內(nèi)不能流回河槽，從而在采油區(qū)形造成水澇。
2．2 工程設(shè)計缺憾的原因
1)為了治理潮水帶來的內(nèi)澇，在2003年到2006年期
間，遼河油田在采油區(qū)塊臨近的繞陽河河段左岸連續(xù)修建
了一道鋼筋混凝土防潮墻，防潮墻范圍從勝利瑭大橋東橋
頭開始，終點到繞陽河與曙六支的交匯處，共計7．6km，總
投資3400萬元。
防潮墻的目的是抵擋渤海灣遼河人?？谔幚鄯e頻率
為10％的潮水，這個頻率的潮水水位是2．4m，經(jīng)計算，水位 達到2．4m時，該河段的風(fēng)浪高為O．2m，考慮到潮水和河水
的頂托作用，安全加高取0．4m，防潮墻頂面設(shè)計高程
=2．4+o．2+0．4=3．Om。
在防潮墻建成后的兩年期間，防潮墻發(fā)揮了重要作用，
潮水被阻擋在墻外，河灘上油田的正常生產(chǎn)得到保證，但
是隨著時間的推移，每月的大潮水位慢慢接近墻頂，最后
越過墻頂流入采油區(qū)，通過現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)潮水漫墻與防
潮墻的工后沉降值設(shè)計偏低有很大關(guān)系。
設(shè)計防潮墻頂面高程時，工后沉降值取0．1m，通過現(xiàn)
場實測，發(fā)現(xiàn)這個值在0．12m～O．35m之間，在設(shè)計墻頂寬
度時，考慮到油田作業(yè)工人的辛苦，墻頂寬度設(shè)計為o．7m
以方便行走(見圖1)，油田工人不僅可以以此作為觀景臺，
同時為他們在沿岸的各個井場之間巡查作業(yè)提供了方便，
這個外力加上自重對鋼筋混凝土防潮墻產(chǎn)生了較大的效
應(yīng)，同時，河灘上土層為海相粉質(zhì)黏土，厚達8m，含水飽和
后也會引起防潮墻有較大的自然沉降。r-
髑膏
＼
＼
圖1 防潮墻
在修建防潮墻的同時，為了解決因降雨造成的內(nèi)澇問
題，又在防潮堤內(nèi)側(cè)修建了三處混凝土集水坑，目的是利
用提升水泵把地表積水排除，井場的積水通過排水溝流向
集水坑，計算積水量時，暴雨重現(xiàn)期為2a，徑流形成時間考
慮了蘆葦、井場等因素的影響，設(shè)計的原則是兩天排干歷
時一天的降雨量，實際情況是，地面積水因為稠密的蘆葦
阻擋而滯留，同時，采油區(qū)道路縱橫交鐠，道路兩側(cè)不能連
通，地面積水被分割成一個個小面積，集水坑不能發(fā)揮作
用，正是這個原因，區(qū)塊內(nèi)的降水難以排除，需要通過地下
滲透及蒸發(fā)，數(shù)十天才能消除。
2)采油區(qū)塊內(nèi)的油田專用道路路面設(shè)計高程比自然地
面高o．3m，預(yù)留高度為O．2m，實際施工高程比自然地面高
O．5m，由于路基下為軟土層，并且沒有得到技術(shù)處理，投入
使用后，在車輛的作用下，路基逐年下沉，有的路面高程甚
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市政·交通水利工程設(shè)計l
至在自然地面以下，路基的填筑料在道路兩側(cè)或一側(cè)隆出
自然地面，并隨著每年的養(yǎng)護和維修而加高，在雨季和大
潮期間，路面積水嚴重，由于道路兩側(cè)不能連通，道路之間
形成一個個水塘。
3)近幾年，繞陽河上游修筑水庫，下游來水減少，為了
保障農(nóng)田灌溉用水，盤錦市政府在繞陽河下游的萬金灘修
筑了一道攔河橡膠壩，用來蓄水灌溉，但是，由于壩前水流
速度減緩，河底泥沙淤積，客觀原因造成河床抬高，導(dǎo)致河
水上灘。
3 解決問題的措施
遼河油田在繞陽河下游遭受內(nèi)澇有客觀因素和主觀因
素，客觀因素是無法改變的。但是，通過合理、周密的設(shè)計
及嚴格組織的施工，遼河油田的內(nèi)澇問題通過兩個措施是
可以解決的。
3．1 在原防潮墻的基礎(chǔ)上修建防水堤。重新確定
堤頂高程
萬金灘攔河橡膠壩的修建以來，潮水只能上朔到壩的
下游，對油田的威脅不復(fù)存在，壩的上游已經(jīng)形成一個小
型水庫，現(xiàn)在對油田威脅最大的是壩前庫容，為了防止壩
前水庫的河水漫過防潮墻，在原防潮墻的位置修筑一道防
水堤是必要的。防水堤的設(shè)計參數(shù)與材料如下。
1)長度：起點和終點與原防潮墻一致。
2)頂面設(shè)計高程：萬金灘橡膠壩壩頂設(shè)計高程為
3．6m，繞陽河的平槽流量為200 m3／s～600m3／s。根據(jù)遼河油
田防洪預(yù)案中提供的曙光地區(qū)水位計算表，繪制采油區(qū)所
處繞陽河河段的水位與流量關(guān)系曲線(見圖2)。
訓(xùn)(m訛)
圖2 x-Q關(guān)系曲線
當(dāng)河水流量達到600m3／s時，河水水位是3．4m，當(dāng)水位
達到3．6m，此時的流量達到860m3／s，當(dāng)流量超過860m3／s
時，水位超過壩頂，河水就會越過壩頂流向下游，防水堤的
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