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CO2產(chǎn)品氣H2S含量超標(biāo)的原因分析及對策

文檔作者：宋松文檔來源：安徽淮化集團(tuán)有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年02月09日
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第4期
2011年1
中 氮肥
M-Sized Nitrogenous Fertilizer Progress
No．4
Ju1． 2011
CO2產(chǎn)品氣H2S含量超標(biāo)的原因分析及對策
宋松
(安徽淮化集團(tuán)有限公司，安徽準(zhǔn)南232038)
[中圖分類號]TQ 113．26 4 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]B [文章編號]1004—9932(2011)04—0030一O2
我公司老系統(tǒng)環(huán)境綜合改造項目——300
kt／a合成氨裝置的變換氣脫硫脫碳采用的是
“五塔流程”的低溫甲醇洗技術(shù)。在低溫甲醇洗
裝置開車初期，CO：產(chǎn)品氣中H：s含量超標(biāo)，嚴(yán)
重制約著尿素裝置的生產(chǎn)。對此通過分析原因，
找出問題的癥結(jié)所在并提出對策，實施后效果
很好。
1 低溫甲醇洗工藝流程簡述
變換氣與噴淋甲醇混合，經(jīng)氣液分離后，氣
相進(jìn)入吸收塔下塔脫硫段，液相經(jīng)換熱后去甲醇
水分離塔脫水。脫硫后的工藝氣體進(jìn)入上塔，經(jīng)
三段吸收脫碳后制得合格凈化氣(CO 含量≤
12×10～，總硫含量≤O．1×10 )，送往液氮洗
裝置。從上塔出來的無硫甲醇分為2路：一路去
下塔脫硫段脫除變換氣中的總硫，一路經(jīng)預(yù)冷后
去無硫甲醇閃蒸罐。下塔出來含硫甲醇經(jīng)預(yù)冷后
進(jìn)入含硫甲醇閃蒸罐。2個閃蒸罐分離出的氣體
經(jīng)循環(huán)氣壓縮機(jī)升壓后回收。無硫甲醇閃蒸罐中
的無硫甲醇進(jìn)入CO 產(chǎn)品塔的上段后，一路進(jìn)
入CO 產(chǎn)品塔中段，通過吸收方式脫除塔內(nèi)自
下而上的CO 產(chǎn)品氣中的H s，另一路進(jìn)入H s
濃縮塔頂部吸收脫除尾氣中的H：S。CO。產(chǎn)品氣
(CO 含量≥99．5％，總硫含量≤5 mg／m )與
循環(huán)甲醇換熱回收冷量后送往尿素裝置，H s濃
縮塔頂部尾氣(H S含量≤25×10 )與循環(huán)甲
醇換熱回收冷量后直接排放。從CO：產(chǎn)品塔中
段引出的甲醇與含硫甲醇閃蒸罐的液相一起送至
H s濃縮塔上段解吸其中的CO：和H s，然后經(jīng)
泵送至換熱器回收冷量后送到CO 產(chǎn)品塔下段
繼續(xù)解吸，再從CO 產(chǎn)品塔底引出進(jìn)入H s濃
[收稿日期]2010—11-26
[作者簡介]宋松(1976一)，男，助理工程師。
縮塔下段進(jìn)一步解吸，解吸后的甲醇(半貧液，
循環(huán)甲醇)送往熱再生塔再生，合格后逐步冷
卻進(jìn)入吸收塔吸收CO：和H s，繼而在系統(tǒng)內(nèi)周
而復(fù)始地循環(huán)。
2 CO 產(chǎn)品氣H：S含量超標(biāo)原因分析
低溫甲醇洗系統(tǒng)開車后，生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到
了設(shè)計值，但是CO 產(chǎn)品氣中H s含量卻嚴(yán)重
超標(biāo)，最高達(dá)370 ms／in ，經(jīng)多方面分析，總結(jié)
出問題的具體原因如下。
(1)貧甲醇的循環(huán)量偏大，導(dǎo)致去下塔脫
硫段的無硫甲醇溫度偏高，影響了下塔對H S
的吸收。
開車初期由于對低溫甲醇洗循環(huán)量的認(rèn)識不
夠，加減負(fù)荷始終按照設(shè)計要求將循環(huán)量按照相
對負(fù)荷增加10％與之對應(yīng)，從而使吸收塔上塔
的吸收狀況與設(shè)計發(fā)生偏差。當(dāng)時某日吸收塔甲
醇的溫度與設(shè)計值對比見表1。
表1 吸收塔甲醇實際與設(shè)計溫度對比℃
注：變換氣量14 200 in。／h，貧甲醇循環(huán)量180 t／h。
從表1可以看出整個吸收塔的冷量和循環(huán)量
非常充裕，以致上塔精洗段與主洗段的溫差減
小，與初洗段的溫差增大，吸收集中在初洗段，
上塔吸收發(fā)生下移，在初洗段產(chǎn)生的溶解熱使得
出上塔無硫甲醇的溫度上升，導(dǎo)致去下塔脫硫段
的無硫甲醇溫度偏高，破壞了下塔脫硫段的吸收
條件。

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