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液化石油運輸安全事故預防與應(yīng)急對策

文檔作者：戴溫馨文檔來源：中國石油天然氣運輸公司北京調(diào)度中心		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年08月25日
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理論 · 實踐
178 | 2016年10月
0 引言
液化石油在運輸過程中容易受到氣溫的影響而引發(fā)安全
事故，對人們的生命安全和空氣質(zhì)量的保護等均有著嚴重的不
良影響。因此，液化石油運輸單位必須要就液化石油運輸中的
安全問題進行及時的預防和應(yīng)對。以下就液化石油運輸安全事
故預防和應(yīng)急對策進行簡要分析。
1 液化石油運輸安全事故發(fā)生原因
1.1 安全意識薄弱
有了安全意識，人們在運輸過程中才會就應(yīng)該如何保證液
化石油運輸安全問題進行必要的預防。而正是因為我國部分運
輸人員和運輸單位對于液化石油運輸?shù)陌踩庾R不足，才會導
致在液化石油運輸過程中沒有對運輸工具的安全性和質(zhì)量進
行定期的檢測，加之人員在運輸過程中也不注意自己的駕駛行
為，因此才會導致諸多液化石油運輸安全事故的發(fā)生。
1.2 安全體制有待完善
液化石油運輸?shù)陌踩枰揽客晟频陌踩w制，從這方面
來說，我國相關(guān)部門的工作還不夠到位[1]。道路運輸需要加強體
制建設(shè)，要加大對混載、超載以及無證運輸?shù)刃袨榈姆纱驌?
力度，但是我國對于道路運輸安全監(jiān)控體制的建立情況卻是，
相關(guān)部門對違法運輸行為打擊力度較小，安全體制還有待完
善。
2 液化石油運輸安全事故預防與應(yīng)急對策
2.1 強化安全意識，做好預防工作
首先，液化石油運輸單位要強化安全意識，做好預防工
作。運輸單位和工作人員應(yīng)該要加強安全意識的培訓和學習，
切實了解到加強液化石油運輸安全事故的預防對促進液化石
油運輸行業(yè)發(fā)展的重要作用和意義。同時，運輸單位還需要加
強對運輸人員的專業(yè)技能培訓，提高運輸人員的專業(yè)素質(zhì)，包
括運輸人員的職業(yè)道德素質(zhì)和技能素質(zhì)，保證運輸人員按照規(guī)
定辦事[2]。當然，強化運輸單位和人員的安全意識還表現(xiàn)在單位
在進行液化石油運輸前需要做好相關(guān)的調(diào)查和分析工作，充分
考慮到自然環(huán)境如氣溫的高低和降水、臺風等對運輸?shù)挠绊懀?
必要時可以采取調(diào)整運輸時間或者運輸路線的方式來進行預
防和應(yīng)對。
2.2 建立完善的事故安全報告機制
預防措施是加強液化石油運輸管理的重要手段，但并不是
液化石油運輸安全事故預防與應(yīng)急對策
戴溫馨( 中國石油天然氣運輸公司北京調(diào)度中心, 北京 101300)
摘要：液化石油是當前常用的一種化工原料，對促進社會經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的作用。但是，液化石油屬于易燃易爆原料，隨著氣
溫的不斷上升，在運輸過程中如何控制液化石油運輸安全成為了液化石油運輸行業(yè)需要特別重視的問題。本文就液化石油運輸安
全事故發(fā)生的原因及其預防和應(yīng)急對策進行了簡要分析。
關(guān)鍵詞：液化石油運輸；安全事故；應(yīng)急對策
唯一手段。因此，要真正預防液化石油運輸安全事故還需要加
強對液化石油運輸爆炸事件的控制，要求運輸單位建立完善的
事故安全報告機制，及時處理意外事故。事故安全報告機制指
的是利用現(xiàn)代化信息技術(shù)對液化石油運輸進行適時監(jiān)控，以便
在液化石油運輸出現(xiàn)意外事故的第一時間掌握全部的信息，做
好相關(guān)的善后工作[3]。例如，發(fā)出通知，讓附近的居民能夠遠離
現(xiàn)場，并通知相關(guān)行政單位進行應(yīng)急處理。當然，事故安全報告
機制的建立和完善還包括建立液化石油運輸應(yīng)急事故熱線，方
便有關(guān)市民在事故發(fā)生期間電話通知相關(guān)部門，及時進行事故
處理。
2.3 做好各部門的協(xié)調(diào)工作
液化石油運輸安全事故的預防和應(yīng)對還需要政府各部門
能夠做好相互協(xié)調(diào)工作，共同處理好液化石油運輸安全事故。
例如，公安和交通部門需要在接到通知的第一時間趕到現(xiàn)場，
疏散人流，封鎖附近的道路，并就液化石油運輸安全事故的具
體情況向相關(guān)負責人和第一發(fā)現(xiàn)人進行交流，跟進事情發(fā)展的
動態(tài)；醫(yī)療救護隊要在接到電話時快速詢問有效消息，然后準
備妥當后盡快趕往現(xiàn)場，對傷亡人員進行及時的救治；專業(yè)救
援隊需要趕到現(xiàn)場進行專業(yè)救援，如幫助傷亡人員逃離現(xiàn)場、
撲滅火源等；消防部門要協(xié)助專業(yè)救援隊救火，及時控制易燃
易爆物；檢測單位需要對事故現(xiàn)場進行全面的監(jiān)測，檢測內(nèi)容
為事故傷害的程度、范圍或者設(shè)備的數(shù)量等，對現(xiàn)場的危險情
況進行客觀分析，并提出具體的救援措施。只有各部門做好相
互配合，才能將液化石油運輸安全事故帶來的傷害減到最小。
3 結(jié)語
綜上所述，液化石油運輸安全事故發(fā)生的主要原因有：第
一，液化石油運輸單位和工作人員的安全意識薄弱；第二，道
路運輸?shù)陌踩w制有待完善。而要做好液化石油運輸安全事故
預防與應(yīng)急，減少事故帶來的損失，就需要強化安全意識，做好
預防工作，建立完善的事故安全報告機制，同時要求各部門做
好協(xié)調(diào)工作。
參考文獻:
[1] 史春林, 李秀英. 霍爾木茲海峽安全對中國進口石油
供應(yīng)和運輸影響[J]. 中國軟科學,2013,(07):1-15.
[2] 黃玉靜. 液化石油運輸安全事故預防與應(yīng)急對策研究
[J]. 中小企業(yè)管理與科技( 上旬刊),2013,(10):151-152.
[3] 戴溫馨. 石油運輸安全事故預防與應(yīng)急對策[J]. 化工
管理,2015,(23):259.

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