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加強石化企業(yè)油品儲運的質(zhì)量管理

文檔作者：趙文靜文檔來源：中沙（天津）石化有限公司生產(chǎn)部		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月16日
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2014 年8 月
加強石化企業(yè)油品儲運的質(zhì)量管理
趙文靜（中沙（天津）石化有限公司生產(chǎn)部天津300271）
摘要：結(jié)合本企業(yè)的實際情況，在保持和發(fā)揚本企業(yè)好的管
理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，引進(jìn)和吸收先進(jìn)的管理方法，探討了執(zhí)行力，并提
出了加強和完善制度管理、激勵機制，以加強油品儲運的質(zhì)量管
理。
關(guān)鍵詞：油品儲運；質(zhì)量管理；對策
倉儲部是我公司下屬的一個作業(yè)部，主要承擔(dān)公司原料包括
石腦油、尾油、飽和液化氣、抽余油等接卸、儲存、輸轉(zhuǎn)，乙烯、丙
烯、丁二烯、苯酚、丙酮等大宗石油產(chǎn)品儲存、輸轉(zhuǎn)，及各類成品的
裝車出廠工作。同時，還承擔(dān)著部分化工原材料的對車、接卸工
作，是油品進(jìn)出廠的門戶和咽喉。
利用高新技術(shù)DCS集散控制系統(tǒng)，指導(dǎo)班組操作，為油品罐
區(qū)安全、穩(wěn)定、優(yōu)化運行服務(wù)，推動油品罐區(qū)科學(xué)、規(guī)范化管理,
確保儲存及輸送的原材料、產(chǎn)品質(zhì)量，不混竄料，不污染等。產(chǎn)品
質(zhì)量是企業(yè)管理的重要組成部分，而產(chǎn)品質(zhì)量管理的水平，又是
反映企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營成果及服務(wù)質(zhì)量的一個重要標(biāo)志，是維護(hù)本
單位經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。
油品儲運質(zhì)量管理就是設(shè)置目標(biāo)，編制實施計劃，充分地利
用人、物、設(shè)備等物資去實現(xiàn)既定的目標(biāo)。油品收、發(fā)、儲存環(huán)節(jié)，
原材料、產(chǎn)品種類繁多，數(shù)量大等特點，使罐區(qū)管線錯綜復(fù)雜，不
同流程之間管線相互串接的情況較多，如閥門內(nèi)漏、操作不當(dāng)?shù)龋?
極易導(dǎo)致混、竄料事故的發(fā)生，對油品的質(zhì)量造成不良影響。外
售環(huán)節(jié)裝車是在火車、汽車槽車車體合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行裝車作
業(yè)。裝車過程中出現(xiàn)問題，會影響外售的產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)管理活
動中，無論在人員、設(shè)備、制度哪一個方面出現(xiàn)問題都會給生產(chǎn)帶
來困難。在開始時也許還不是那么嚴(yán)重，但是隨著生產(chǎn)進(jìn)程，問
題就會變得越來越突出，直至影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動。所以，
我們從人員、設(shè)備、制度等方面開展工作，采取切實可行的有效措
施，進(jìn)行了攻關(guān)活動。
一、人員
人是有感情、有思維的，一個人所做的不一定是他認(rèn)為最理
想的工作，如果他感到不稱心，這有意識或無意識會反映到他的
工作上，都是會直接或間接影響產(chǎn)品。
1. 針對“責(zé)任心不強”的對策實施有：
（1）制訂科學(xué)實用工藝操作規(guī)程，各工段操作人員要嚴(yán)格按
照規(guī)程進(jìn)行操作。
（2）加強檢查力度。對職工罐區(qū)作業(yè)、巡檢進(jìn)行檢查，提高產(chǎn)
品輸送流程的準(zhǔn)確性。
（3）強化操作紀(jì)律，制定了考核細(xì)則。強化對現(xiàn)場操作的監(jiān)
督考核，促使職工操作水平不斷提高。
（4）利用班前班后會、車間人員碰頭會等向職工宣傳公司質(zhì)
量管理制度，及時將有關(guān)質(zhì)量信息反饋到班組，增強職工的質(zhì)量
意識。
2. 針對“誤操作”的對策實施有：
（1）加強培訓(xùn)提高操作工的操作技能。制訂年培訓(xùn)計劃，按
計劃對操作工進(jìn)行工藝、設(shè)備、安全、規(guī)章制度等培訓(xùn)并進(jìn)行考
核，尤其是針對新職工工藝流程的培訓(xùn)，實行“1+1”培訓(xùn)方法，即
師傅與新員工簽訂師徒合同，定期對新員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考查。
（2）對車間管線進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)明管線號、物料來源。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，工藝操作過程中，做到至少由2人確
認(rèn)物料品種、流程，精心操作，做好記錄。
管理工作的一個“特殊”任務(wù)，不僅是造成一個“生產(chǎn)的統(tǒng)一
體”，而是為了更好的激勵、指揮和組織完成這一生產(chǎn)“統(tǒng)一體”的
員工去做好自己的工作，以生產(chǎn)制造出優(yōu)良質(zhì)量、最低成本的產(chǎn)
品和服務(wù)，以對市場需求做出最迅速的響應(yīng)。
二、設(shè)備
即使工廠的設(shè)備是世界上最先進(jìn)的，如不對其管理，也不知
道自己要用的工裝夾具到底擺放在哪里，最后，最先進(jìn)的設(shè)備也
加入不良機械行列，等待維修或報廢。
1. 針對“流程互相串接”的對策實施有：
（1）利用檢修改造時機優(yōu)化物料輸送流程，使其專線專供。
（2）對各罐區(qū)內(nèi)長期未用串接管線，采用物理斷開加盲板。
繪制盲板圖，建立盲板明細(xì)，定期對盲板情況進(jìn)行檢查。
2. 針對“管線吹掃不凈”的對策實施有：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程中的管線處理制度，處理后的管線由
技術(shù)人員檢查，待確認(rèn)無誤后方可復(fù)位。
（2）明確劃分責(zé)任制，針對未處理凈的管線，按照問責(zé)制對其
負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。
（3）及時請示生產(chǎn)部門，根據(jù)對油品的質(zhì)量要求采取一些措
施，確認(rèn)輸送次序，減少清洗費用。
3. 針對“槽車內(nèi)有雜物”的對策實施有：
（1）加強培訓(xùn)，將油品質(zhì)量控制程序告知操作人員，并要求嚴(yán)
格執(zhí)行，使其明確裝車前需要檢查的內(nèi)容。
（2）嚴(yán)格檢查槽車內(nèi)部有無雜物，并建立檢查臺帳。對未清
理的槽車，拒絕產(chǎn)品裝車。針對槽車內(nèi)有雜物而造成產(chǎn)品質(zhì)量事
故的，按照問責(zé)制對當(dāng)事人進(jìn)行考核。
（3）完善產(chǎn)品外售裝車環(huán)節(jié)的執(zhí)行文件，確保外售的產(chǎn)品質(zhì)
量。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和整齊清潔的工作環(huán)境是減少浪費，提高生
產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品不良率的最重要的基礎(chǔ)工程。
三、制度
有比較完善的管理制度并重視執(zhí)行，但缺乏合理的執(zhí)行系
統(tǒng)，執(zhí)行阻力很大，以至于控制不力，效率低下。
1. 針對“考核制度不落實”的對策實施有：
（1）規(guī)范制度制定，梳理業(yè)務(wù)流程，提煉核心內(nèi)容。在制度制
定時，必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不能朝令夕改，以便執(zhí)行者能堅定的
按照該方向執(zhí)行下去。
（2）明確工作職責(zé)和目標(biāo)，制訂合理的獎懲考核制度，并成立
由主任、管理人員、值班長聯(lián)合崗檢，深入現(xiàn)場查找問題，嚴(yán)格執(zhí)
行獎懲制度。這樣不僅調(diào)動職工工作積極性，更重要的是避免隱
患的發(fā)生。
（3）為了防止問題重蹈覆轍，針對所發(fā)現(xiàn)的問題，不論大或
小、輕或重，都要進(jìn)行舉一反三，并嚴(yán)格做到痕跡管理。
（4）建立科學(xué)的培訓(xùn)體系，讓每一個上進(jìn)的員工都有培訓(xùn)的
機會，這也可以讓員工明白自己將要處在一個怎樣的位置。
只要我們采取正確的方法，職工的積極性就很容易調(diào)動，愛
崗敬業(yè)的主人翁精神就會進(jìn)一步升華，職工才能真正成為企業(yè)的
主力軍。
綜上所述，通過以上的對策實施，提高了職工的操作技能水
平，質(zhì)量管理工作也上了一個臺階，培養(yǎng)了科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)
度，杜絕了混竄料事故的發(fā)生。更重要的是確保輸送優(yōu)質(zhì)的原材
料和產(chǎn)品，為公司爭得客戶的信任和榮譽，從而實現(xiàn)“質(zhì)量求生
存，信譽求發(fā)展”的目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)：
[1]程國平等《生產(chǎn)運作管理》，人民郵電出版社，2012.
[2]邵建平《企業(yè)管理工具》，蘭州大學(xué)出版社，2004.
質(zhì)量管理
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