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油品儲運系統(tǒng)對污染減排的優(yōu)化管理

文檔作者：王紅梅文檔來源：中國石油湖南銷售公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月15日
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油品儲運系統(tǒng)對污染減排的優(yōu)化管理
王紅梅(中國石油湖南銷售公司，湖南長沙410000)
摘要：本文主要闡述了油品儲運系統(tǒng)在污染減排所面臨的
形勢和現(xiàn)存的一些問題，并結合油品儲運系統(tǒng)的特點和污染減
排的工作實踐，針對現(xiàn)存的問題提出一系列優(yōu)化措施。
關鍵詞：儲運；污染；減排；41化措施
1概述
為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)以生產(chǎn)清潔燃料為主，保護生
態(tài)環(huán)境不被破壞，油品儲運系統(tǒng)作為石化行業(yè)的樞紐更應把提
高環(huán)境污染減排管理作為工作的重點，提高儲運系統(tǒng)節(jié)能技
術，有效降低能耗，減少對環(huán)境的污染，也提高了效益。針對油
品儲運系統(tǒng)從以下七個方面對節(jié)能減排技術進行深一步的分
析和研究：
(1)合理運用儲運系統(tǒng)的機泵、提高工作運行效率。
(2)合理優(yōu)化中間原料儲運設備的設置，加強裝置與儲運
系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。
(3)合理選擇油罐的使用類型。
(4)采用最新的脫水設備和油罐清洗新的技術、減少污水
的排放。
(5)采用新型的高科技儲運設備。
(6)做好油罐的保溫工作。
(7)實現(xiàn)排放物的回收利用。
2儲運系統(tǒng)污染減排面臨的問題
2．1儲運系統(tǒng)的損耗和排放
油品儲運系統(tǒng)是煉油廠進行產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸及銷售的重要
環(huán)節(jié)，以某煉油廠油品儲運系統(tǒng)為例，主要由罐區(qū)、裝卸車設
備、火炬設施和油氣回收設施組成，罐區(qū)內(nèi)包括有48個拱頂罐，
10個外浮頂罐，49個內(nèi)浮頂，36個壓力球罐，儲存的油品有原
油、重質(zhì)油、成品汽柴煤油，液化氣，石腦油、芳烴等石化原料，
年產(chǎn)236．6萬噸優(yōu)質(zhì)汽油、457．7萬噸優(yōu)質(zhì)柴油、56．74萬噸煤油、
19．86萬噸聚丙烯、25．43萬噸液化氣。因此，油品在儲運系統(tǒng)的
損耗和排放對節(jié)能與環(huán)保有著至關重要的意義。
2．2儲運系統(tǒng)油氣排放
油氣的排放是對能源的巨大消耗，浪費了大量的寶貴資
源，其次，對環(huán)境也產(chǎn)生不同程度的破壞。從油氣主要成分來
看，油氣屬于氣相烴類有毒物質(zhì)，密度大于空氣而漂浮于地面
上，對任何環(huán)境造成劇烈影響，由于油品的損耗不僅能造成能
耗的損失，如果油氣積聚到一定濃度也將造成火災隱患，危及
儲運系統(tǒng)的安全。
3儲運系統(tǒng)污染減排的優(yōu)化措施
3．1變頻調(diào)速節(jié)能減排技術
在老企業(yè)儲運裝車系統(tǒng)中由于技術水平相對落后沒有加
裝變頻器，只是運用泵的出口閥門調(diào)節(jié)裝車流量的控制，裝車
實時流量變化大，致使裝車冒罐事故的頻繁發(fā)生，而且造成對
機泵的損壞、環(huán)境污染、能源損耗大等。考慮這一因素，加裝變
頻器是以節(jié)能為目的利用改革閥門節(jié)流工況的調(diào)節(jié)方式，并根
據(jù)實際情況對裝車流量進行實時控制，用來選擇和保護電機的
最佳運行狀態(tài)，避免了泵的出口閥門應開的過大而造成的損失
與浪費。
例如，某煉油廠儲運系統(tǒng)航空煤油罐區(qū)、成品柴油罐區(qū)、中
間原料罐區(qū)加裝了多臺變頻器，內(nèi)操人員可以通過中控室內(nèi)
DES操作系統(tǒng)對裝車泵輸出流量進行時時監(jiān)測和控制，并根據(jù)
實際情況對裝車流量進行實時控制，用來選擇和保護電動機的
最佳運行狀態(tài)，實踐證明，此應用操作方便、節(jié)省人力物力，調(diào)
速方便，節(jié)能效果顯著，節(jié)電50％以上，既減輕了工人的勞動強
度，又實現(xiàn)了節(jié)電的40％以上的目標。
3．2提高儲運系統(tǒng)的損耗和排放的有效措施
在儲運系統(tǒng)中的損耗和排放主要由以下三個方面：
3．2．1蒸發(fā)損耗
第一，由于油氣的儲存溫度是由自身的性質(zhì)所決定的，我
們根據(jù)實際情況來對油品進行操作，提高油品儲存的溫度，就
降低油品輸送黏度，就減少輸送的功率。如果節(jié)省的油品儲存
的能耗大于油品輸送功率，就會造成油品的蒸發(fā)損耗。
第二，在中間原料罐區(qū)，由于脫硫渣油、混合蠟油，要求的
介質(zhì)儲存溫度在130-150攝氏度，因此確定好油罐的保溫材料
和保溫厚度，對減少油品的蒸發(fā)損耗有一定的意義。
第三，合理選擇儲罐類型對于油品的蒸發(fā)有一定的抑制
作用。
第四合理安裝氮封裝置，嚴格控制儲罐有其上方的氣相空
間，也能很好減少油氣蒸發(fā)損耗。
3．2．2清罐損耗和污染
在油罐清潔過程中，會有大量的油品排人下水井，造成能
源的損耗，也由于這些未充分利用的油品會給環(huán)境污染造成很
大危害，采用合理的清罐方法能有效降低污染和損耗。
3．2．3油品脫水損耗和污染
油品沉降脫水能最大程度保證油品質(zhì)量，由于脫水過程中
沉降的不完全也造成了部分油品脫水帶油的現(xiàn)象發(fā)生，存在一
定的損耗，因此，保證油品沉降時間，減少油品脫水過程中大量
排放。
3．3可燃氣體排放和回收節(jié)能技術
儲運系統(tǒng)的輕組分油品由于蒸汽壓大，很容易揮發(fā)，極易
將這部分油氣排放到大氣中，應當加大油氣回收和火炬氣排放
的治理，減少油氣的排放和環(huán)境污染。
3．3．1油氣回收設施
油氣回收設施主要負責個裝車設施產(chǎn)生的油氣，減少油氣
揮發(fā)對環(huán)境產(chǎn)生的污染，降低裝車損失。
例如，某煉油廠油氣回收設施主要由一座5000 m’緩沖氣
柜和一套2000 Nm譏膜法油氣回收裝置組成(操作彈性：0～
l 15％)。膜法油氣回收裝置為成套的撬裝設備，濁氣回收的處
理能力為4000 Nm‰，操作天數(shù)為350天，回收為間歇操作。油
氣回收率可達90％以上，防止油氣排放到大氣中造成環(huán)境的污
染，也減少了油品損耗量。
3．3．2火炬系統(tǒng)及火炬回收站
火炬及火炬回收系統(tǒng)主要負責回收、儲存各裝置正常生產(chǎn)
時排放的可燃性放空氣體，開停工或事故狀態(tài)下火炬氣排放，
高壓火炬氣管網(wǎng)的平衡。某煉油廠共有主要裝置16套，排放氣
體含有大量的H：S、CO：及NH，等，將這部分可燃性氣體排放到
火炬回收系統(tǒng)，進行有效的回收利用，對于減少環(huán)境污染有至
關重要作用，也減少了能耗的損失。
4結語
提高煉油業(yè)污染減排是石油行業(yè)需要長期解決的工作，有
著較大經(jīng)濟效益和社會效益，煉化企業(yè)在創(chuàng)造利益的同時，更
應該重視污染減排，尤其油氣儲運作為煉油行業(yè)的樞紐系統(tǒng)，
更應該把污染減排作為核心問題進行解決。
參考文獻：
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2016年5月他，髫醒I 187
萬方數(shù)據(jù)

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