導航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 化工安全論文>>正文

丙烯罐式汽車泄漏帶壓堵漏實例

文檔作者：胡憶溈文檔來源：吉林化工學院		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年02月28日
下載地址：點擊這里	文件大?。?209.35 KB 共4頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預覽 [文件共4頁]

本文件共4頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?09.35 KB 共4頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇： 07MnNiMoVDR鋼制乙烯球罐的安裝實踐

上一篇：一次機械清洗儲罐失效分析

文本預覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

經(jīng)驗交流
丙烯罐式汽車泄漏帶壓堵漏實例
胡憶溈
（吉林化工學院，吉林吉林!"#$##）
摘要：介紹了某丙烯罐式汽車泄漏事故經(jīng)過、丙烯的物理化學性質(zhì)、泄漏部位勘測、夾具設計、工具
準備、帶壓堵漏操作技巧。實例結(jié)果表明，只要有可靠的安全措施及特殊的技術手段，移動式壓力
容器的泄漏是可以進行帶壓處理，實現(xiàn)控制、降低、消除泄漏，避免災害性事故的發(fā)生。本文方法同
樣適用于鐵路罐車及罐式集裝箱泄漏事故的帶壓堵漏。
關鍵詞：罐式汽車；突發(fā)事故；泄漏；帶壓堵漏
中圖分類號：%&amp;amp;!"’ 文獻標識碼：( 文章編號：!$$! ) *+",（#$$,）$! ) $$-, ) $"
!"#$%&amp;amp;’ #&amp;amp;( )*" +&amp;amp;,%&amp;amp;" !"#$ -"#,%&amp;amp;’ ./#01,"
234 54316,"&amp;amp;" 7%’*8#6 9#&amp;amp;$
7: ;% ) 8"%
（./0/1 2134/4546 78 9:6;/<=0 %6<:1707>?，./0/1 !"#$##，9:/1=）
<=>)4#?)：%:/3 @=@6A 6;@:=4/<=00? B63 =<</B614 @A7<633 78 @A7@?0616 :/>:E=? 4=1D3，@:?3/< )
<:6;/<=0 1=45A6 78 @A7@?0616，35AF6? 78 06=D/1> 07<=4/71，<0=;@ B63/>1，3@6
7@6A=4/71 3D/003 G %:6 6H=;@06 A63504 3:7E6B 4:=4 =3 071> =3 E6 :=F6 A60/=C06 3=864? ;6=35A6 =1B 3@671 4A=13@7A4=C06 @A6335A6 F63360 <=1 C6 36=06B 710/16，=1B B7631’4 61>61B6A =1?
<=0=;/4? =< 87A 4:6 06=D/1> =<</B614 71 4:6
A=/04=1D3 =1B 4=1D <714=/16A3 G
@"6 834(>：:/>:E=? 4=1D；C5A34 =<；710/16 06=D 36=0/1>
罐式汽車是指行駛在公路上的盛裝介質(zhì)為流
體的專用汽車，即移動式壓力容器，其特點是裝載量
大、運輸手段靈活、運輸成本低。隨著我國石化等工
業(yè)的高速發(fā)展，特別是城市燃氣化步伐的加快，散裝
流體選用罐式汽車運輸?shù)钠贩N和數(shù)量越來越廣泛和
普遍。
罐式汽車儲運的介質(zhì)絕大部分是易燃、易爆、有
害的液化氣體或低溫流體，在行駛中罐式汽車除承
受內(nèi)壓或外壓作用外，由于違規(guī)穿越公路鐵路道口、
限高立交橋或涵洞，超載，行車駕駛處置不當，密封
部件腐蝕、老化，特別是碰撞及交通事故的發(fā)生，極
易損壞罐體及罐體配件，造成盛裝液體的泄漏，引發(fā)
特重大安全事故。如#$$’ 年+ 月!" 至!* 日，僅在
京珠高速公路上就發(fā)生了液化石油氣和液堿罐式汽
車兩起重大泄漏事故。最嚴重的是#$$- 年" 月#J
日在京滬高速公路淮安段發(fā)生液氯罐式汽車泄漏事
故，死亡#J 人，另有"-$ 多人受傷，受災農(nóng)作物面積
#$’#$ 畝，畜禽死亡!-$$$ 頭，直接經(jīng)濟損失達到
基金項目：國家科技部科技基礎性工作和社會公益專項基金項目（#$$"K2(*.$,$）
· -, ·
!"#$ 萬元。
目前處置罐式汽車泄漏事故的理論和技術方法
的研究工作還較滯后。本文介紹了!##% 年&amp;amp; 月!&amp;amp;
日發(fā)生在吉林市的丙烯罐式汽車特大泄漏事故，最
終采用帶壓堵漏技術，避免了一起特重大燃爆事故
的發(fā)生。
$ 丙烯罐式汽車泄漏事故簡介
!##% 年&amp;amp; 月!&amp;amp; 日晨’ 時’# 分左右（簡稱&amp;amp; (!&amp;amp;
事故），一輛裝載!) (* + 液化丙烯的罐式汽車在吉林
市合肥路公鐵立交橋下發(fā)生了一起惡性交通事故。
由于公鐵立交橋限制高度為) (&amp;amp; ,，而罐式汽車最
大高度達到) (* ,，同時橫穿立交橋的公路段存在
著一定的坡度，當丙烯罐式汽車違章強行駛?cè)肓⒔?
橋時，罐體上部的安全閥與橋的橫梁形成剪切，
!"$## 安全閥從法蘭連接處上部接管連同連接螺
栓一起被切斷，汽車熄火，其裝載的丙烯在!"$##
的斷口處以!’##-. / 0的速度呈噴射狀外泄。丙烯
罐式汽車泄漏事故現(xiàn)場如圖$ 所示。
圖$ 丙烯罐式汽車泄漏事故現(xiàn)場
! 泄漏介質(zhì)參數(shù)［$］
丙烯為無色、有烴類氣味的易燃易爆氣體。丙
烯泄漏介質(zhì)參數(shù)如表$ 所示。
&amp;amp; ( !&amp;amp;事故發(fā)生后，由于泄漏的丙烯氣比空氣密
表$ 泄漏介質(zhì)參數(shù)
項目
壓力
（123）
溫度
（4）
最高容許濃度
（,. / ,)）
爆炸
危險度
閃點
（4）
沸點
自燃點
（4）
爆炸極限（體積）（5）
下限上限
最小引爆能量
（,6）
丙烯$()’ 常溫$## %(" 7 $#8 7 %*(* %’’ $(# $’(# #(!8!
度大，沿地面迅速擴散，并在凹地處形成沉積，在大
范圍內(nèi)形成爆炸性混合物，$ -. 丙烯全部氣化后體
積可達’### 9。若以$5濃度計算可組成!’ ,) 爆
炸性氣體，其爆炸威力相當于$# -. :;: 炸藥的爆炸
當量。爆炸形成的沖擊波不僅會使建筑物倒塌，而
且瞬間形成大體積空間火焰，破壞力極強。典型的
案例是發(fā)生在$"*8 年* 月$$ 日西班牙的地中海海
岸，一輛裝載有!) (’ + 液化丙烯的罐式汽車，經(jīng)過度
假野營地時貯槽破裂，泄漏出大量丙烯，隨后形成可
燃蒸汽煙霧，大約! ,<= 后遇明火產(chǎn)生爆燃。事故
中共有!$’ 人喪生。這起事故還引起了’ 萬平方米
范圍內(nèi)固定財產(chǎn)的嚴重破壞。
&amp;amp; (!&amp;amp; 事故與西班牙事故非常類似，而且比西班
牙事故發(fā)生地點更加危險，泄漏現(xiàn)場的上部就是吉
哈鐵路，時常有裝載危險化學品的鐵路槽車通過，距
事故現(xiàn)場’# , 處是吉化公司的原料輸送管架廊，其
上有丙烯輸送管線、氫氣管線等!# 余條，在事故現(xiàn)
場附近有吉化公司的化肥廠、丙烯腈廠、長松化工廠
等，若發(fā)生燃爆事故，后果不堪設想。
) 泄漏部位勘測
（$）罐式汽車全長$&amp;amp; ,，高) (* ,，其筒體部位
為變徑罐，前部罐直徑! (! ,，后部罐直徑! (% ,，容
積’* (’ ,)，載重!% +。最大設計壓力! ($&amp;amp; 123，最
高設計溫度’# 4。撞擊發(fā)生在直徑為! (! , 的前
部罐體上的第一只安全閥，并且安全閥上部已被攔
腰切斷。
（!）泄漏的安全閥型號為>%$$? 7 ! (’ 型內(nèi)裝彈
簧全啟式安全閥，公稱尺寸!"$##，外部高度$)#
,,，連接法蘭外徑!)# ,,，厚度$’ ,,，法蘭墊片厚
度$# ,,，法蘭由8 個1!# 的螺栓固定，與鐵路橋相
碰撞時，&amp;amp; 個螺栓被攔腰剪斷，余下! 個螺栓已嚴重
變形。法蘭破壞情況如圖! 所示。
% 夾具設計
% ($ 夾具的強度設計
根據(jù)罐式汽車泄漏部位測量尺寸設計夾具。夾
· ’8 ·
@2A: 丙烯罐式汽車泄漏帶壓堵漏實例ABC!% D;B$ !##*
圖! 泄漏法蘭示意
具的強度應滿足下式：
! " "#
!［!］$"
# "
式中!———夾具強度計算壁厚，$$
#———泄漏法蘭的外徑，$$
"———夾具設計壓力，取泄漏介質(zhì)最大壓力，
%&amp;amp;’
［!］$———泄漏介質(zhì)溫度下夾具材料的許用應
力，%&amp;amp;’
"———焊縫系數(shù)
( )! 夾具制作
（*）選擇%+!, - !. 鋼管，截取長度!.. $$；
（!）在# " !/ 的0!+, 鋼板上切割直徑為%+*.
圓板一塊；
（+）將圓鋼板焊在鋼管的一端，然后用水降溫；
（(）在車床上加工未焊鋼板的一端，并加工出內(nèi)
坡口；
（,）劃出夾具的中心線，再對稱劃出直徑為
!!.. 弧線，用氣割沿弧線切割；
（/）用磨具磨平切出的弧線坡口；
（1）選擇%23 $$ - */ $$ 的厚壁鋼管，長(..
$$，并焊在夾具中心線上，形成支承桿；
（2）選擇%+! $$ - + $$ 鋼管，并沿中線氣割切
開，取長*,. $$ 兩段，焊在厚壁鋼管支承桿兩端，形
成防止鋼絲繩脫落導槽。夾具設計如圖+ 所示；
圖+ 帶壓堵漏夾具設計圖
（3）在厚( $$ 的絕緣橡膠板上切出內(nèi)徑!/.
$$、外徑+2. $$ 的膠墊( 塊；
（*.）根據(jù)泄漏筒體情況，選擇拉力為+ 4 倒鏈兩
只，鋼絲繩兩條（以上器材均為不防爆器材，當時情
況危急無法找到防爆器材，事故現(xiàn)場消防部隊的水
霧保護是不可或缺的安全保證）。
, 帶壓堵漏作業(yè)
夾具及帶壓堵漏器具運抵現(xiàn)場后，立即用消防
水槍進行打濕。首先將( 塊膠墊套在泄漏法蘭下
部，隨后開始安裝夾具，由于泄漏壓力過大，夾具上
下左右漂浮不定，兩作業(yè)人員用腳踏實，然后安裝鋼
絲繩和倒鏈，并在筒體外部形成環(huán)狀結(jié)構，逐漸拉動
倒鏈加力，夾具在鋼絲繩張力作用下趨于穩(wěn)定，隨著
作業(yè)的進行，泄漏量逐漸減少，最終在當天** 5 .! 泄
漏被徹底封堵，帶壓堵漏成功。堵漏現(xiàn)場如圖( 所
示。
（’）
（下轉(zhuǎn)第/( 頁）
· ,3 ·
第!( 卷第* 期壓力容器第*1. 期
（上接第!" 頁）
（#）
圖$ 帶壓堵漏現(xiàn)場照片
此次丙烯罐式汽車泄漏事故共出動消防車$%
臺，消防官兵&amp;amp;’" 名，警察%!( 多人，成功疏散市民’
萬余人，消防用水%&amp;amp;(( 多噸。此帶壓堵漏搶險方法
被公安部消防局評為國內(nèi)公共安全突發(fā)事故處理最
成功的戰(zhàn)例。
) 結(jié)論
（%）該丙烯罐式汽車泄漏事故的帶壓堵漏方法，
同樣適用于鐵路罐車及罐式集裝箱發(fā)生的類似事故
的帶壓堵漏處理，具有借鑒作用，需要進一步研發(fā)和
推廣。
（&amp;amp;）從事故處理過程分析，夾具的設計和制作占
用了&amp;amp;*，而現(xiàn)場實際帶壓堵漏作業(yè)只用了&amp;amp;(+,-左
右。說明有效縮短夾具的設計和制作過程有待研究
和解決。
（’）分析我國已發(fā)生的罐式汽車的泄漏事故案
例，發(fā)現(xiàn)造成泄漏缺陷的部位是有一定規(guī)律的，絕大
多數(shù)集中在筒體的開孔接管的突出位置，這些位置
最容易遭受外力的損傷。同時罐式汽車筒體的公稱
尺寸和各個接管的公稱尺寸是標準的。因此完全可
以依據(jù)這此標準部件的尺寸，事先設計制作出帶壓
堵漏夾具備件，或配備相應的帶壓堵漏器具，一旦發(fā)
生泄漏事故，就可立即采用特制夾具或器具進行帶
壓堵漏作業(yè)，在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)控制事故和消除
事故的目的，避免移動式壓力容器嚴重、重大、特大
及特別重大事故的發(fā)生［&amp;amp;］。
參考文獻：
［%］ 周國泰. 危險化學品安全技術手冊［/］. 北京：化學工
業(yè)出版社，&amp;amp;(($.00 1 0".
［&amp;amp;］ 安全生產(chǎn)、勞動保護政策法規(guī)系列專輯編委會. 壓力
管道安全專輯［2］3 北京：中國勞動社會保障出版社，
&amp;amp;((’ 3&amp;amp;&amp;amp;" 1 &amp;amp;’) 3
收稿日期：&amp;amp;(() 1 (4 1 ’% 修稿日期：&amp;amp;((4 1 (% 1 %4
作者簡介：胡憶溈（%"!) 1 ），男，研究員，基金項目負責人，從
事帶壓密封工程理論研究和實際應用&amp;amp;&amp;amp; 年，通訊地址：吉林
市承德街$! 號。
廣告索引
上海森松壓力容器有限公司 ?????????????? 封二
無錫肯克焊割科技有限公司 ?????????????? 封三
伯樂蒂森（上海）貿(mào)易有限公司 ????????????? 封底
江陰市長江鋼管有限公司 ??????????????? 插 %
秦皇島眾合管業(yè)有限公司 ??????????????? 插 &amp;amp;
江蘇省吳江市環(huán)宇脹管器有限公司 ??????????? 插 &amp;amp;
舞鋼市三金物資有限責任公司 ????????????? 插 ’
北京科諾德流體設備有限公司 ????????????? 插 ’
南京智通熱處理新技術有限責任公司 ?????????? 插 $
江蘇省物資發(fā)展有限公司 ??????????????? 插 !
威爾焊接有限責任公司 ???????????????? 插 )
揚中市神通焊接設備有限公司 ????????????? 插 4
成都華遠電器設備有限公司 ?????????????? 插 0
南京潤邦金屬復合材料有限公司 ???????????? 插 "
南通中集罐式儲運設備制造有限公司 ???????? 插 %(、%%
無錫市恒通焊接機械有限公司 ????????????? 插 %&amp;amp;
唐山松下產(chǎn)業(yè)機器有限公司 ?????????????? 插 %’
寶鈦集團金屬復合板公司 ??????????????? 插 %$
無錫市大明金屬制品有限公司 ????????????? 插 %!
湖北長江石化設備有限公司 ?????????????? 插 %)
南京斯邁柯特種金屬裝備有限公司 ??????????? 插 %4
江蘇遠方特種金屬設備制造有限公司 ?????????? 插 %0
臺州大洋液壓脹管設備制造有限公司 ?????????? 插 %"
宜興北海封頭有限公司 ???????????????? 插 &amp;amp;(
泰安恒通膨脹節(jié)制造有限公司 ????????????? 插 &amp;amp;%
北京燕華建筑安裝工程有限責任公司 ?????????? 插 &amp;amp;&amp;amp;
河南神州重型封頭有限公司 ?????????????? 插 &amp;amp;’
無錫市前洲西塘鍛壓有限公司 ????????????? 插 &amp;amp;$
吳江中意電熱設備有限公司 ?????????????? 插 &amp;amp;!
合肥通用機械研究院壓力容器與化工裝備工程部 ????? 插 &amp;amp;)
合肥通用機械研究院儲運換熱與石化裝備工程部 ????? 插 &amp;amp;4
寶雞寶冶鈦鎳制造有限責任公司 ???????????? 插 &amp;amp;0
常州通明液壓設備有限公司 ?????????????? 插 &amp;amp;"
北京鄒展麓城科技有限公司 ???????????? 插 ’(、’%
山西省石化通用鍛件有限公司 ????????????? 插 ’&amp;amp;
南京德邦金屬裝備工程有限公司 ???????????? 插 ’’
無錫市雪浪鉚焊廠有限公司 ?????????????? 插 ’$
唐山開元自動焊接裝備有限公司 ???????????? 插 ’!
浙江合飛液化氣閥門廠 ???????????????? 插 ’)
四川驚雷科技股份有限公司 ?????????????? 插 ’4
濟寧魯科檢測器材有限公司 ?????????????? 插 ’0
安徽天大石油管材股份有限公司 ???????????? 插 ’"
鄭州機械研究所焊接中心 ??????????????? 插 $(
西安天力金屬復合材料有限公司 ???????????? 插 $%
上海華陽檢測儀器有限公司 ?????????????? 插 $&amp;amp;
新鄉(xiāng)中聯(lián)石化封頭鍛壓有限公司 ???????????? 插 $’
愛德森（廈門）電子有限公司 ?????????????? 插 $$
&amp;amp;((4 年中國（西安）國際特種設備展 ??????????? 插 $!
&amp;amp;((4 年中國哈爾濱暖通展 ??????????????? 插 $)
&amp;amp;((4 年第三屆中國國際鍋爐、壓力容器
應用技術與設備展覽會 ??????????????? 插 $4
沈陽三洋球罐有限公司 ???????????????? 插 $0
江蘇中圣高科技產(chǎn)業(yè)有限公司 ????????????? 插 $"
無錫昌華機電制造有限公司 ?????????????? 插 !(
· )$ ·
5678 丙烯罐式汽車泄漏帶壓堵漏實例79:&amp;amp;$ 3;9% &amp;amp;((4

網(wǎng)友評論 more

化工安全論文最新內(nèi)容

03-04