導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 化工安全論文>>正文

強化集中配送成品油安全運輸?shù)墓芾?/span>

文檔作者：王本剛文檔來源：中國石油河南銷售分公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2020年12月24日
下載地址：點擊這里	文件大小： 114.88 KB 共1頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共1頁]

本文件共1頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?14.88 KB 共1頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇： 1350m3高爐低強度焦炭冶煉實踐

上一篇：壓載穿刺對鉆井平臺結(jié)構(gòu)的影響及處置方案

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

強化集中配送成品油安全運輸?shù)墓芾?
王本剛(中國石油河南銷售分公司，河南鄭州450046)
摘要：隨著社會的進步，人們對成品油有了越來越大的需
求，怎樣在使加油站的成品油需求得以滿足的同時，確保其能
夠更安全且快捷的運輸，這是我們需要思考的問題?；诖?，
本文論述了如何強化集中配送成品油安全運輸?shù)墓芾怼?
關(guān)鍵詞：強化集中配送：成品油；安全運輸
銷售企業(yè)只有強化成品油的運輸管理，才能夠?qū)⒆陨淼母?
爭力和市場份額有效提高，強化企業(yè)的盈利能力。因此，企業(yè)
急需將一個現(xiàn)代化的高效運輸系統(tǒng)建立起來，并不斷對其優(yōu)
化，這樣才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
1強化從業(yè)人員管理，提高其素質(zhì)
在安全的事故當(dāng)中，占據(jù)很大比例的因素即人。假如能夠
將運輸成品油的從業(yè)人員的素質(zhì)提高，那么更能夠確保安全的
運輸小油灌車、裝卸和加油等一系列的過程。一般情況下，業(yè)
務(wù)管理人和押運員以及駕駛員是從事運輸成品油這項工作的
主要人員。而在生產(chǎn)整個過程中，押運員以及駕駛員貫穿始
終。可以說，安全生產(chǎn)的重大的關(guān)鍵即押運員以及駕駛員。根
據(jù)相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)藛T的年齡要低于六十周歲，且要獲得對應(yīng)
車型的機動車駕駛證。而作為運輸危險貨物的押運人員和裝
卸管理人員以及駕駛?cè)藛T，只有在相關(guān)部門考試之后，并獲得
從業(yè)資格證，才能夠上崗就職。所以，針對這一項規(guī)定，在實際
的成品油運輸時，要將從業(yè)人員上崗證這一關(guān)把好。第一，管
理人員要審核從業(yè)人員的從業(yè)資格，并統(tǒng)一對從業(yè)人員進行培
訓(xùn)，只有當(dāng)從業(yè)人員得到就業(yè)資格之后，才能夠允許其上崗就
業(yè)，這樣才能確保人人上崗持證，人人持證上崗。第二，要將從
業(yè)人員的文化水平有效提升。第三，要提高從業(yè)人員的門檻。
盡可能對有豐富經(jīng)驗的從業(yè)人員進行選擇，特別是駕駛?cè)藛T，
必須要嚴格審核，只有這樣才能從源頭上確保運輸?shù)陌踩?
2強化相關(guān)人員的崗位培訓(xùn)
在對從業(yè)人員進行培訓(xùn)的時候，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括：法律法
規(guī)學(xué)習(xí)和安全知識學(xué)習(xí)、技術(shù)標準學(xué)習(xí)和安全技術(shù)法規(guī)學(xué)習(xí)、
裝卸作業(yè)流程、防護措施和操作規(guī)范、排除一般故障技能的學(xué)
習(xí)和應(yīng)急處理事故的方法等等。與此同時，作為管理人員，也
要認真地對每項法規(guī)法律進行學(xué)習(xí)，并嚴格地對其執(zhí)行。另
外，管理人員還要對管理模式和管理方法、管理經(jīng)驗以及每種
安全生產(chǎn)知識進行學(xué)習(xí)，將自身的管理理念更新，將自身的管
理素質(zhì)有效提高。
3加大力度宣傳安全知識
首先，作為管理人員要加大力度宣傳安全知識，并將檢查
監(jiān)督的工作做好，防止相關(guān)人員由于沒有認識到油品性質(zhì)以及
事故的嚴重性，而引發(fā)重大事故的情況發(fā)生。其次，應(yīng)讓相關(guān)
人員對重大事故的案例進行觀看，并鼓勵大家分析案例，包括
案例發(fā)生的原因，發(fā)生事故后怎樣自救的分析。再次，要讓從
業(yè)人員形成一定的責(zé)任意識，并讓其做到不疲勞工作，不帶病
工作，不飲酒工作。管理部門應(yīng)將自己的監(jiān)督職能充分發(fā)揮出
來，這樣才能夠更有效地防止事故的發(fā)生?。
4強化相關(guān)的規(guī)章制度的管理
安全生產(chǎn)很重要的一部分組成就是強化集中配送成品油
安全運輸?shù)墓芾?。首先，要強化?guī)章制度管理。從某種角度來
講，運輸成品油的管理制度是否系統(tǒng)和完整，是對管理水平進
行衡量的一大標準。有效的管理制度更利于開展各項工作，同
時也能夠?qū)ο嚓P(guān)人員的行為起到一定的規(guī)范作用。另外，也能
夠保障更為安全的成品油運輸。所以，管理人員要嚴格地對相
關(guān)的規(guī)章制度進行執(zhí)行。其次，要做好監(jiān)督管理的工作，應(yīng)將
定期檢查和抽查以及自查的管理制度建立起來，作為駕駛員和
押運員不管是在出車前和在行車中，還是在回場后都要對車輛
進行檢查。再次，要將考核機制建立起來，只有將考核機制建
立起來，才能保障各項工作進入正軌，才能夠?qū)σ?guī)章制度的嚴
肅性和權(quán)威性進行維護。與此同時，還要將獎懲制度制定出
來，做到有功必獎，有錯必罰”】。
5需要注意的幾點
第一，不要在運輸途中?？垦b載油品的配送車和油灌車，
必須要直接地從裝油點駛向卸油點。同時，不能隨意?？寇?
輛，無論是空車還是重車，這樣才能有效避免意外事故發(fā)生【31。
第二，駕駛?cè)藛T在開車時，不能夠在車體周圍或者駕駛室內(nèi)吸
煙。還有，作為駕駛?cè)藛T，不應(yīng)穿著化纖衣物。第三，在油品配
送的路途中，假如碰到一些如車輛故障、道路阻塞等特殊情況
時，駕駛?cè)藛T要將安全防范的工作做好。尤其要注意周圍有沒
有易引發(fā)明火的情況和人，當(dāng)其靠近時，要及時給出警告。第
四，當(dāng)運油的車輛出發(fā)前，駕駛?cè)藛T要對配送車以及油灌車進
行檢查，并且一定要注意，在運輸途中，不管遇到什么情況都不
能將油從儲油罐當(dāng)中取出。第五，車輛在配送成品油的途中，
不能隨意讓非工作人員搭乘，由于其沒有認識到運輸?shù)闹匾?
和危險性，因此很容易留下安全隱患。第六，駕駛?cè)藛T平時要
做好維修以及保障配送車以及油灌車的工作，確保車輛有良好
的性能，并要定期對車輛的一些重要部件的安裝進行檢查，確
保其安全性。第七，不管在任加油站還是卸油中，駕駛?cè)藛T都
要守在車輛旁邊，隨時做好準備應(yīng)付緊急狀況嗍。
6結(jié)語
總而言之，不管是配送車還是油灌車，都要做好安全管理
工作，只有這樣才能夠為相關(guān)人員提供安全的工作環(huán)境，才能
夠防止意外情況發(fā)生。
參考文獻：
【1]李治國，郭景剛．中國原油和成品油價格的非對稱實證研
究——基于2006年一2011年數(shù)據(jù)的非對稱誤差修正模型分析
『J1．資源科學(xué)，2013，35(1)：66—73．
[2]李敏，倪少權(quán)，周凌等．基于訂單鄰域的成品油二次配送中
帶時間窗車輛路徑規(guī)劃問題【J]．計算機集成制造系統(tǒng)，2叭5，21
(8)：2158—2169．
【3]劉憲華．新常態(tài)下中國石油東部地區(qū)成品油物流優(yōu)化的
實踐與思考[J】．北京石油管理干部學(xué)院學(xué)報，2叭6，23(2)：30—33．
[4]丁群．成品油公路配送運輸發(fā)展與提高成品油公路配送
效率的做法研究[J]．中國石油和化工標準與質(zhì)量，2016，36(14)：
36—37．
2017年07月化二蓄卵l 153
萬方數(shù)據(jù)

網(wǎng)友評論 more

化工安全論文最新內(nèi)容

03-04