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加油站危險源識別與風(fēng)險評價

文檔作者：宋孫義文檔來源：中國石油烏魯木齊石化公司設(shè)備安裝公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2020年11月26日
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加油站危險源識別與風(fēng)險評價
宋孫義(中國石油烏魯木齊石化公司設(shè)備安裝公司，新疆烏魯木齊830019)
摘要：加油站是經(jīng)營油品并面向社會為車輛提供服務(wù)的場
所．其儲存的汽油和柴油具有易燃、易爆等危險特性，因此加強(qiáng)
加油站的安全管理十分必要。
本文通過運(yùn)用風(fēng)險評估矩陣的安全評價方法，依據(jù)國家有
關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從員工行為、加油站的設(shè)
施設(shè)備及安全管理裁度三方面進(jìn)行危險源的識別和風(fēng)險評價，
對加油站的危險、有害因素進(jìn)行專業(yè)、系統(tǒng)地分析和研究，并提
出控制措施．從而總結(jié)出加油站的風(fēng)險規(guī)避與安全管理的控制
要點(diǎn)及事故預(yù)防措，有助于加油站從業(yè)人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從
而減少和避免安全事故的發(fā)生。
關(guān)鍵詞：加油站；危險源識別；風(fēng)險評價；防范措施
1加油站的安全管理現(xiàn)狀
近年來，隨著我國生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)展和人民生活水平不斷提
高，城市車輛數(shù)量急劇增加。與此相對應(yīng)，作為面向社會為車
輛提供加油服務(wù)的油品經(jīng)營場所——加油站的建設(shè)也在不斷
擴(kuò)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國共有加油站數(shù)量九萬六千多座
中，有25．5％分布于城區(qū)?，可以說加油站已成為我國民眾日常
生活不可或缺的部分。加油站的持續(xù)增加對我國的交通運(yùn)輸
和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常有利的，但隨之帶來的安全隱患也嚴(yán)重影響
著企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)和周邊環(huán)境。因此，提高和加強(qiáng)加油站的安
全技術(shù)與管理水平顯得尤為重要。
眾所周知，加油站是經(jīng)營及儲存汽油和柴油等易燃易爆危
險化學(xué)品的專用場所。根據(jù)油庫儲存的介質(zhì)(油品)特性及火
災(zāi)危險性分類劃分規(guī)定，屬甲類火災(zāi)危險性場所。況且，設(shè)置
在城市規(guī)劃區(qū)的加油站，在一定范圍內(nèi)一般都有各種民用或其
他建筑設(shè)施，如果管理不善，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸等安全事故，不
僅會給加油站自身造成巨大損失，還會危及周邊的城市建筑和
人員的安全。目前，加油站行業(yè)從強(qiáng)化員工安全意識，建立健
全各項(xiàng)規(guī)章制度和提高油站設(shè)施的本質(zhì)安全等多方著手，不斷
重視加油站的安全經(jīng)營工作，使加油站的安全保障能力有所提
高，事故發(fā)生率明顯降低。但由于部分加油站員工隊(duì)伍不穩(wěn)
定、管理水平參差不齊、重效益輕安全等不利因素的影響，我國
加油站的安全管理仍存在一些問題與不足，筆者認(rèn)為主要集中
在以下五個方面：①一些加油站為盡快投入使用，降低建設(shè)費(fèi)
用，致使油站設(shè)備設(shè)施不符合安全要求，存在安全隱患；②部分
加油站安全制度和操作規(guī)程不健全或未完全落實(shí)，安全管理意
識淡薄，缺乏有效的安全監(jiān)督機(jī)制；③員工有章不循，業(yè)務(wù)技術(shù)
素質(zhì)普遍偏低，新技術(shù)應(yīng)用較少；④個體加油站受市場競爭的
影響，一味追求利益而忽視安全服務(wù)管理；⑤隨著國家更加重
視環(huán)境保護(hù)工作，加油站的環(huán)境污染控制措施達(dá)不到環(huán)保
要求。
2加油站安全評價的重要性
安全評價(也稱為風(fēng)險評價或危險評價)，它是以實(shí)現(xiàn)工程、
系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，對工程、系
統(tǒng)中存在的危險、有害因素進(jìn)行識別與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)
生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防
范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)”1。
實(shí)踐應(yīng)用表明，安全評價已成為企業(yè)健康安全環(huán)境(HsE)
體系認(rèn)證工作中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作。通過安全評價，控
制和減少企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的危險、有害因素，降低事故風(fēng)險，有
效地保護(hù)企業(yè)的財產(chǎn)及其相關(guān)人員的健康和生命安全，全面提
高了企業(yè)的本質(zhì)安全程度和安全管理水平。在《中華人民共和
國安全生產(chǎn)法))、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等安全生產(chǎn)方面
的法律法規(guī)對于已投入使用的加油站，作為危險化學(xué)品經(jīng)營單
位，也提出了明確的安全評價工作要求，例如《危險化學(xué)品經(jīng)營
許可證管理辦法》第八條：依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價，安全評
價報告符合((危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)安全評價細(xì)則》的要求【31；
安全評價對加油站的主要作用：①加油站的安全管理就是
將加油站作為一個系統(tǒng)，安全評價可以預(yù)先辨識系統(tǒng)的危險
性，有效地減少事故和職業(yè)危害，使加油站的安全管理由事后
救援變?yōu)槭虑邦A(yù)防；②通過各個環(huán)節(jié)和經(jīng)營活動過程的安全分
析、評價，實(shí)現(xiàn)全員，全方位全過程的系統(tǒng)化管理；③通過安全
評價，可以提高員工及管理人員的業(yè)務(wù)水平和安全素質(zhì)，使安
全管理工作做到科學(xué)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化。
3加油站的危險源識別與風(fēng)險評價
3．1危險源識別與風(fēng)險評價方法的簡要介紹
3．1．1危險源及危險源辨識定義
(1)危險源：可能導(dǎo)致人身傷害和(或)健康損害的根源、狀
態(tài)或行為，或其組合㈣。
(2)危險源辨識：識別危險源的存在并確定其特性的過程H
3．1．2危險源辨識內(nèi)容與原則
危險源的識別依據(jù)主要通過詢問、交談、查閱有關(guān)記錄、現(xiàn)
場檢查、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況、相關(guān)事故案例等作為獲取危險源
資料依據(jù)，其辨識內(nèi)容應(yīng)考慮三種狀態(tài)：過去、現(xiàn)在、將來。三
個時態(tài)：正常、異常、緊急。六種危險、危害因素類型：物理性危
險、危害因素，化學(xué)性危險、危害因素，生物性危險、危害因素，
心理、生理性危險、危害因素，行為性危險、危害因素，其他危
險、危害因素”1。應(yīng)遵循的原則：①考慮組織使用的法律、法規(guī)
及相關(guān)安全管理規(guī)定，②考慮時效性，③考慮采用的方法④考
慮所進(jìn)行工作的性質(zhì)。
3．1．3風(fēng)險及風(fēng)險評價定義
(1)風(fēng)險：發(fā)生危險事件或有害暴露的可能性，與隨之引發(fā)
2016年11月化工管鱈l 155
萬方數(shù)據(jù)
的人身傷害或健康損害的嚴(yán)重性的組合”1。
(2)風(fēng)險評價：對危險源導(dǎo)致的風(fēng)險進(jìn)行評估、對現(xiàn)有控制
措施的充分性加以考慮以及對風(fēng)險是否可接受風(fēng)險予以確定
的過程㈣。
3．1．4常用的風(fēng)險評價方法
常用的風(fēng)險評價方法包括而不限于：①安全檢查表。(ScL)
②作業(yè)條件危險性評價法(LEC)。③危險和可操作性研究
(HAz0P)。④風(fēng)險評估矩陣(RAM)。⑤事件樹分析(ETA)。⑥
事故樹分析(兀’A)。⑦故障類型與影響分析(FMEA)。⑧預(yù)先
危險分析(PHA)”1。選擇風(fēng)險評價方法時應(yīng)考慮危害因素的特
點(diǎn)、方法的適用性、評價人員的綜合素質(zhì)以及所需要的支持資
源等。
3．2加油站的危險源識別
識別加油站的危險源應(yīng)覆蓋本場所所有的活動、產(chǎn)品和設(shè)
施的各個方面，根據(jù)危險源的定義，凡在加油站區(qū)域或作業(yè)過
程中可能導(dǎo)致人員傷亡、物資財產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為或
其組合，均稱為加油站的危險源。因此，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾
個管理環(huán)節(jié)和作業(yè)活動中開展：
(1)加油站站址選擇不符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和安全防
火防爆要求，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故及事故蔓延，可能導(dǎo)致對
周圍建、構(gòu)筑物及人群的安全和環(huán)保方面造成傷亡和損失。
(2)加油站設(shè)備設(shè)施老化或帶病運(yùn)行、選型和安裝不符合
安全等級要求，如埋地油罐采取正確的防腐措施、加油機(jī)漏油、
無可靠的靜電接地連接線，可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
(3)在工作區(qū)域、作業(yè)過程、儲罐、機(jī)器和(或)設(shè)備、操作程
序和工作組織設(shè)計(jì)常規(guī)和非常規(guī)活動活動過程中。未能辨識
出油品具有的易燃、易爆、易積聚靜電荷、易受熱膨脹、易擴(kuò)散
蒸發(fā)、毒性等危險特性，可能導(dǎo)致爆炸事故、火災(zāi)事故、設(shè)備事
故、人身傷亡等安全事故。
(4)由于加油站員工違反操作規(guī)程以及加油站經(jīng)營本身存
在安全管理不善或制度缺失，致使在卸油、量油、加油等作業(yè)環(huán)
節(jié)以及非常規(guī)活動中可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
(5)其他人為因素，如對所有進(jìn)入加油站的人員(包括施工
人員、來訪者、閑雜人員)的活動未進(jìn)行有效安全教育培訓(xùn)和設(shè)
置安全提示標(biāo)識，可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
3．3加油站的風(fēng)險評價方法
根據(jù)上述常用的風(fēng)險評價方法，加上實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)及對風(fēng)
險評價方法的熟悉程度，筆者對加油站的風(fēng)險評估采用的是風(fēng)
險評估矩陣方法。風(fēng)險矩陣是基于對以往發(fā)生的事故事件的
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，通過解釋事故事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重性來預(yù)
測風(fēng)險大小，并確定風(fēng)險等級的一種風(fēng)險評估方法，即在確定
風(fēng)險概率和事故后果嚴(yán)重程度的基礎(chǔ)上，明確風(fēng)險等級劃分標(biāo)
準(zhǔn)，建立風(fēng)險矩陣，風(fēng)險值等于事故發(fā)生概率與事故后果嚴(yán)重
程度的乘積。
4加油站的典型事故案例解析
加油站是油品銷售的終端環(huán)節(jié)，安全是效益的保證。由于
設(shè)計(jì)、施工、員工誤操作、體制和管理上的種種原因和缺陷，部
分加油站在安全管理方面還存在著不少安全隱患，以此引發(fā)的
事故也時有發(fā)生。為了吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化加油站的安全管理，本
章選取加油站主要發(fā)生的火災(zāi)爆炸事故案例，通過對事故原因
分析和事故教訓(xùn)；提高員工的安全警覺性和加油站的管理水平
4．1火災(zāi)爆炸事故案例
4．1．1案例一
1998年5月8日下午，貴州省某加油站加油機(jī)的油管底閥
發(fā)生故障，加油員張某請來修理工進(jìn)行修理，到19點(diǎn)30分修理
完畢后，修理工離開，張某與另一到站玩的閑雜人員周某滯留
罐室。因張某打火機(jī)掉在地下，周某揀起打火機(jī)后，隨手打火，
正遇檢修中溢出的油蒸汽，引起爆燃”1。
事故分析；直接原因：周某用打火機(jī)引燃明火，油蒸汽遇明
火引起爆炸。間接原因：①加油員張某違反《加油站作業(yè)安全
規(guī)范》嚴(yán)禁攜帶火種的基本要求，帶打火機(jī)進(jìn)入加油站爆炸危
險區(qū)域。②加油員張某安全意識淡薄，對閑雜人員周某的危險
行為沒有及時進(jìn)行制止。③該加油站安全管理制度沒有落
實(shí)。張某擅自帶閑雜人員進(jìn)入站內(nèi)并滯留玩耍進(jìn)入罐室；④修
理作業(yè)現(xiàn)場沒有對可燃?xì)怏w檢測，監(jiān)督管理缺失。
事故教訓(xùn)：依照g加油站作業(yè)安全規(guī)范》第4款基本要求：
在加油站區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員上崗時嚴(yán)禁攜帶火種。第8款設(shè)備使
用、維護(hù)、檢修的安全要求：應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)識，并嚴(yán)禁無關(guān)人員
接近；作業(yè)前應(yīng)適時測試油罐油氣濃度，并采取相應(yīng)的安全和
個體防護(hù)措施”’；加油站應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育工作，嚴(yán)格
貫徹和執(zhí)行加油站的各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)范。
4．1．2案例二
2000年9月1日23：30，湖北省荊門市某實(shí)業(yè)有限公司，用
油罐車將5噸90號汽油送達(dá)鐘祥市某加油站，該加油站采有罐
室儲油，在卸油過程中采用噴濺卸油方式，產(chǎn)生大量靜電荷。
卸油中又無靜電接地裝置，致使在卸油過程中因靜電積聚無法
導(dǎo)出而發(fā)生爆炸，造成1人當(dāng)場死亡，3人受傷州。
事故分析；直接原因：卸油過程中采用噴濺卸油方式，因靜
電積無法導(dǎo)出而發(fā)生爆炸。間接原因：①加油站員工未認(rèn)真執(zhí)
行管理制度規(guī)定，采用噴濺卸油方式。②該加油站儲油罐結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)形式未采用埋地形式，施工設(shè)計(jì)存在安全隱患。③卸油場
地沒有設(shè)置靜電接地裝置。④該加油站設(shè)施存在諸多隱患未
能及時排查和消除，安全管理制度松懈，安全生產(chǎn)主體責(zé)任未
落實(shí)。
事故教訓(xùn)：按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第6條
加油工藝及設(shè)施6．1．1加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)
禁設(shè)在室內(nèi)或地下使內(nèi)(罐室儲油)；第1l條電氣、報警和緊急
切斷系統(tǒng)11．2．1l加油加氣站的汽油罐車、LPG罐車和LNG罐車
卸車場地，應(yīng)設(shè)卸車或卸氣時用的防靜電接地裝置，并應(yīng)設(shè)置
能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀91；加油站員
工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行管理制度，應(yīng)采用密閉式卸油方式；加油站應(yīng)強(qiáng)
化安全管理制度的建設(shè)和安全生產(chǎn)方面的投入，嚴(yán)格按照有關(guān)
的規(guī)定進(jìn)行施工和建設(shè)，提高員工安全素質(zhì)，采取有效措施去
控制各種危險源。
4．2加油站事故防范措施
(下轉(zhuǎn)第158頁)
156萬1方化數(shù)，據(jù)蠆鮮2016年11月
在企業(yè)實(shí)際的日常生產(chǎn)經(jīng)營活動中，第一線的工作人員才是消
防安全工作進(jìn)行的主題，因此就需要通過不斷的思想教育來提
高工作人員的消防安全意識。防微杜漸是煤化工企業(yè)消防安
全工作的基本原則，消防安全工作是一項(xiàng)需要不斷進(jìn)行，不斷
投入的工作，消防工作應(yīng)該是與企業(yè)的發(fā)展一同進(jìn)行，因此就
需要讓第一線的工作人員也能夠重視起消防工作的建設(shè)。通
過不斷的宣傳工作來讓更多的員工都能夠深刻認(rèn)識到消防安
全工作的重要性。最后，對于煤化工企業(yè)的消防安全工作來
說，需要相關(guān)的工作人員掌握一定的專業(yè)知識，如果沒有提高
管理人員的重視程度，那么自然而然第一線的員工也就無法重
視起對于自身相關(guān)消防安全建設(shè)工作的培養(yǎng)。因此，要建立起
一個完善的員工培訓(xùn)制度，來不斷提高員工在消防安全方面的
工作素養(yǎng)。
3．3做好相關(guān)制度的建設(shè)工作
完善的消防安全管理制度是保證我國煤化工企業(yè)安全生
產(chǎn)的重要制度保證。但由于我國煤化工企業(yè)建設(shè)水平的落后
于管理人員對于消防安全建設(shè)工作的不重視，我國相關(guān)煤化工
企業(yè)在消防制度上的建設(shè)也還存在著較大問題。一個完善的
消防管理制度對于煤化工企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展有著非常重要
的意義，只有在制度層面上做好工作，才能讓管理人員以及第
一線的工作人員都能夠清楚認(rèn)識的消防工作的具體內(nèi)容，從而
促進(jìn)煤化工企業(yè)的消防安全工作建設(shè)。因此，首先需要建立起
一個完善的明文準(zhǔn)則，明確工作人員在操作中每一步需要注意
的問題與具體的操作方法，煤化工企業(yè)的生產(chǎn)是一項(xiàng)要求十分
嚴(yán)格的任務(wù)，需要在每一個環(huán)節(jié)都有明確的行動標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)工
作。完善明文準(zhǔn)備的制定能夠很好的對工作人員的實(shí)際工作
作出一定程度上約束。其次，要制定一個完善的消防安全標(biāo)
準(zhǔn)，通過建立起制度層面上的責(zé)任到人，來保證消防安全工作
的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都有人負(fù)責(zé)，從而實(shí)現(xiàn)消防安全工作的完善。消防
安全工作不應(yīng)該僅僅是幾個人的任務(wù)，對于煤化工企業(yè)來說，
消防安全工作的建設(shè)應(yīng)當(dāng)是全體企業(yè)成員的重要任務(wù)。因此，
就需要用更加具體的制度來推動消防工作的全員參與。最后，
要做好消防安全事故緊急預(yù)案的設(shè)計(jì)工作，這就要求一方面需
要企業(yè)做好消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過不斷完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，
來保證事故發(fā)生時的相關(guān)硬件反應(yīng)速度。例如要設(shè)計(jì)好消防
逃生通道，保證事故發(fā)生時的處理工作效率，同時相關(guān)消防設(shè)
備的購置也是一項(xiàng)十分重要的工作。另一方面，要做好應(yīng)急預(yù)
案的設(shè)計(jì)工作，來實(shí)現(xiàn)對于消防事故的發(fā)生時員工的反應(yīng)速度
與處理能力。只有加強(qiáng)平時的演練工作，才能實(shí)現(xiàn)在事故發(fā)生
時工作人員的反應(yīng)能力。
4結(jié)語
綜上所述，我國目前正處于能源緊缺的局面，因此就更需
要重視起煤化工企業(yè)的建設(shè)工作，而消防安全工作是保證煤化
工企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要保證，我們必須重視起消防安全工
作的建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
[1】楊峻平．淺談煤化工火災(zāi)消防存在的問題和應(yīng)對策略．化
工管理[J】，2015(09)．
【2]楊劍英．淺談煤化工企業(yè)消防管理[J】．消防界(電子版)，
2016(02)．
(上接第156頁)
從安全系統(tǒng)原理的角度出發(fā)，造成生產(chǎn)安全事故的原因不
外乎是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及管理上的缺陷
””。為此，加油站事故預(yù)防措施應(yīng)從的人的行為、設(shè)備設(shè)施、管
理制度三個方面進(jìn)行防范和采取相應(yīng)的措施。人的行為方面：
①應(yīng)按照《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、((加油站作業(yè)安全規(guī)范》
的規(guī)定，對加油站從業(yè)單位的管理人員和操作人員進(jìn)行安全培
訓(xùn)，掌握相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范等方面知識，并經(jīng)考核合格后持
證上崗。②通過多種形式，進(jìn)行持續(xù)不斷的技能培訓(xùn)和安全教
育，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識，使從業(yè)人員安全行為做到常態(tài)化，遵章
守紀(jì)成為習(xí)慣，從本質(zhì)上提高人的安全因素。設(shè)備設(shè)施方面：
①加油站主要設(shè)備(儲油罐、機(jī)油機(jī)、管道、管件及電氣設(shè)備)應(yīng)
嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和合理設(shè)置。②加油站電
氣設(shè)備的防爆設(shè)施選型、安裝應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求設(shè)置，并
做到日常巡視和定期檢查、維修，并建立設(shè)施檢測檔案。⑧定
期對加油站防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測。管理方面：①建立健
全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，做到認(rèn)真執(zhí)行，強(qiáng)化實(shí)
施。②明確安全管理組織機(jī)構(gòu)與監(jiān)督機(jī)制，加大檢查力度，落
實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。③加油站在強(qiáng)化內(nèi)部管理的同時，必須加
強(qiáng)與周邊企業(yè)和住戶的協(xié)調(diào)和溝通，妥善處理好關(guān)系，為加油
站經(jīng)營管理營造良好、和諧、安全的外部環(huán)境?’。
5結(jié)語
安全寓于經(jīng)營之中，安全工作隨生產(chǎn)經(jīng)營而產(chǎn)生，也隨生
產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展而發(fā)展。面對車輛的普及化和城鎮(zhèn)人口的密集化，
加油站的安全建設(shè)對社會越來越重要，如何加強(qiáng)加油站的安全
管理將是一項(xiàng)重要而長期的工作。本文通過收集加油站經(jīng)營
與管理的相關(guān)資料，運(yùn)用風(fēng)險評估矩陣法對加油站工作場所、
業(yè)務(wù)活動、人的行為、能力和其他人為因素等進(jìn)行了危險源的
識別和風(fēng)險評價，并有的放矢地提出了相應(yīng)的對策措施。筆者
從而可以得出結(jié)論，加油站固有的危險性雖然是無法避免的，
但只要對我們對加油站的危險源投入更多的精力與財力，采取
切實(shí)可行的各種有效措施提高加油站安全管理，從源頭杜絕事
故，其可能引發(fā)的事故是完全可以預(yù)防的，唯有如此，才能夠保
證加油站安全運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
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作者簡介：宋孫義(1973一)，男，漢族，新疆烏魯木齊人，主要從
事安全環(huán)保管理工作。
158萬l方北數(shù)，據(jù)彳鮮2016年11月

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