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壓縮天然氣(CNG)卸氣站及撬車事故應急措施

  
評論: 更新日期:2010年11月19日

天然氣卸氣站及撬車在發(fā)生故障或發(fā)生嚴重泄露、著火、爆炸等突發(fā)事故時,應采取以下措施:

  1 在CNG撬車管路發(fā)生破裂等導致天然氣大量外泄時,應立即關閉CNG撬車各種球閥,嚴禁一切火種,警戒現場進行應急處理。

  2 CNG撬車發(fā)生火災時,應關閉各球閥,終止作業(yè)并使用滅火器或射水滅火,迅速將撬車開出火場。

  3 出現雷擊天氣、附近發(fā)生火災或檢測出CNG撬車氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時,應立即停止作業(yè)并做妥善處理。

  4 瓶管上爆破片爆破后,應首先關閉其他瓶體閥門并嚴禁一切火種,警戒現場,并進行應急處理。

  注:1—4發(fā)生在卸氣作業(yè)時,應在上述工作完成后立即按卸氣作業(yè)步驟進行換車,以保證工業(yè)及民用戶連續(xù)供氣。

  5 在卸氣作業(yè)過程中瓶體壓力不下降反而上升,應屬正常,主要原因是某個瓶管出口路發(fā)生冰堵后又自動化開,應在卸氣后進行排污作業(yè)。

  6 在高壓膠管發(fā)生破裂等導致天然氣大量外泄時,應立即關閉CNG撬車操作倉內裝卸主控閥、卸氣柱卸氣閥,之后打開卸氣柱放散閥,卸下高壓膠管,改用備用卸氣柱卸氣;同時嚴禁一切火種,警戒現場進行應急處理。

  7 CNG減壓站設備發(fā)生事故或發(fā)現管路氣體泄漏、壓力異常及其他不安全因素時,應立即關閉設備前后或泄漏點前后的閥門,如有副路立即人工切換到副路運行。

  8 當換熱系統出現故障不能換熱時,應將CNG減壓站進口壓力控制在10MPa以下。先打開CNG撬車瓶組中某一個管瓶,用操作倉內裝卸主控閥控制壓力,當此管瓶壓力降至0.5 MPa時打開另一管瓶或多個管瓶進行串聯減壓,但應注意每次串聯減壓時必須重新按卸氣作業(yè)步驟進行。

  9 發(fā)生人員受傷時,救護人員根據受傷程度做就地處理或立即送往醫(yī)院搶救。

  10 發(fā)生火災時應立即采取滅火措施,必要時通知消防隊,如情況非常嚴重,不能有效防止爆炸時應果斷撤離現場人員。

  11 如需停氣處理,應及時通知各有關用戶。

  12 事故搶修結束后,經事故處置組復查,確認不再有不安全因素后報指揮部,指揮部批準后搶修人員方可撤離,由指揮部下令恢復供氣。

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