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起重傷害事故專項應急救援預案

  
評論: 更新日期:2011年08月11日

 1、事故類型及危險程度分析

  碼頭工程需要大型起重設備,現(xiàn)場作業(yè)人員密集,存在頻繁的交叉作業(yè),如發(fā)生意外,極易造成群死群傷,影響較大,起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。

  2、應急處置的基本原則、應急組織機構及職責

  2.1應急處置的基本原則:

  2.2.1搶救人員優(yōu)先的基本原則;

  2.2.2控制事故擴大優(yōu)先的基本原則;

  2.2組織機構及職責:見(3.2應急指揮機構及職責)

  2.3起重事故應急救援組織為項目部應急救援指揮小組

  3、起重傷害事故的預防:

  3.1起重機有省、市技術監(jiān)督部門檢測證書,起重船有《船舶檢驗證書》,船員有《適任證書》,起重司機、起重指揮工持有特種作業(yè)操作證書。

  3.2船舶水上不下安裝作業(yè)前到海事局辦理《水上水下作業(yè)施工許可證》及《航行通告》。

  3.3起吊作業(yè)鋼絲繩、卡環(huán)和繩套等配套設施須有質量合格證。

  3.4起重作業(yè)“十不吊”須嚴格執(zhí)行,“十不吊”內(nèi)容有:被吊物重量超過機械性能允許范圍;信號不清楚;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環(huán)吊裝;零碎物無容器;吊裝物重量不明。

  3.5選用的繩具、卡環(huán)須與被吊物重量相匹配,不得起吊氣瓶、壓力容器,爆破危險品等高危物品,禁止使用施工現(xiàn)場的起重機械吊運人(施工作業(yè)人員)。

  3.6起重機械安全裝置(限位裝置、行程開關、超載保護、超力矩保護、信號、喇叭等)完好,作業(yè)過程中須開啟。

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