導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 事故案例>> 案例分析>> 坍塌事故>>正文

山東潤洲巖土工程有限公司“7·22”突發(fā)坍塌事故調(diào)查報告

		點擊數(shù)：	更新時間： 2024年03月18日
下載地址：點擊這里	文件大?。?241.44 KB 共7頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共7頁]

本文件共7頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：241.44 KB 共7頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇：日照市仁通建筑勞務(wù)有限公司“11.16”一…

上一篇：北京四季恒輝建筑裝飾有限公司4.17一般生…

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

-1-
山東潤洲巖土工程有限公司
“7·22”突發(fā)坍塌事故調(diào)查報告
2021 年7 月22 日17 時30 分許，山東潤洲巖土工程有限
公司在山東嵐化化工有限公司苯乙烯罐區(qū)V5302B 儲罐西側(cè)進
行樁基工程施工作業(yè)，作業(yè)過程中由于地面突然塌陷導(dǎo)致汽車
起重機傾覆，造成一人死亡，直接經(jīng)濟損失160 萬元。
2022 年3 月28 日，嵐山區(qū)人民政府成立了由區(qū)應(yīng)急管理局
牽頭，區(qū)總工會、區(qū)公安分局、區(qū)工信局、虎山鎮(zhèn)政府等單位
人員組成的山東潤洲巖土工程有限公司“7·22”事故調(diào)查組（以下
簡稱事故調(diào)查組），依法對該起事故進行調(diào)查，事故調(diào)查報告
的有關(guān)情況及時與區(qū)紀(jì)委、監(jiān)委進行了匯報。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事
求是、注重實效”的原則，通過通過人員詢問、現(xiàn)場勘查、專家
論證和綜合分析，查清了事故經(jīng)過、應(yīng)急處置情況，分析了事
故原因，認定了事故性質(zhì)，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況
（一）企業(yè)基本情況
1.山東嵐化化工有限公司（以下簡稱“山東嵐化公司”），成
立于2014 年01 月08 日，注冊資本為11000 萬人民幣，法定代
表人為張澤軍，統(tǒng)一社會信用代碼91371103090652327H，注冊
地址為山東省日照市嵐山區(qū)虎山鎮(zhèn)珠海路6 號，經(jīng)營范圍包括
-2-
一般項目：合成材料制造（不含危險化學(xué)品）；化工產(chǎn)品銷售
（不含許可類化工產(chǎn)品）；建筑用鋼筋產(chǎn)品銷售。（除依法須
經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）許可項
目：危險化學(xué)品生產(chǎn)；貨物進出口；熱力生產(chǎn)和供應(yīng)；危險化
學(xué)品經(jīng)營。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開
展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為
準(zhǔn)）。
2.山東潤洲巖土工程有限公司（以下簡稱“潤州巖土公司”），
成立于2005 年03 月22 日，注冊資本為1000 萬人民幣，法定
代表人為楊延安，統(tǒng)一社會信用代碼91371100773150449N，注
冊地址為山東省日照市東港區(qū)秦樓街道濟南路榮域世嘉寫字樓
317 室，經(jīng)營范圍包括地基基礎(chǔ)工程、民用與工業(yè)建筑工程、土
石方工程、市政工程的施工(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門
批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。
3.日照永發(fā)吊裝工程有限公司（以下簡稱“永發(fā)吊裝公司”），
成立于2019-04-01，注冊資本為500 萬，法定代表人為王桂龍，
統(tǒng)一社會信用代碼91371103MA3PF94C5A，注冊地址為山東省
日照市嵐山區(qū)虎山鎮(zhèn)南李家村182 號，經(jīng)營范圍包括吊裝工程、
機械工程施工；工程機械租賃（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)
部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。
（二）事故有關(guān)單位業(yè)務(wù)承包以及租賃情況
-3-
山東嵐化公司（發(fā)包方）與潤州巖土公司（承包方）于2021
年7 月16 日簽訂了《山東嵐化化工有限公司苯乙烯罐區(qū)樁基工
程》分包施工合同，承包范圍：設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的苯乙烯罐區(qū)
樁基工程，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁樁型合同工期為3 天，工程款金
額為人民幣160 萬元。雙方在合同協(xié)議書明確雙方責(zé)任。2021
年7 月19 日，山東嵐化公司（甲方）與潤州巖土公司（乙方）
簽訂了《山東嵐化化工有限公司苯乙烯罐區(qū)樁基工程安全協(xié)議
書》，甲、乙雙方就各自安全職責(zé)進行約定。
因項目施工需要，潤州巖土公司于2021 年7 月21 日聯(lián)系
永發(fā)吊裝公司，臨時租用該公司起重機作業(yè)。2021 年7 月22 日，
永發(fā)吊裝公司安排王再飛駕駛起重機進行吊裝作業(yè)。
（三）事故設(shè)備基本情況
事故汽車起重機為徐工集團工程機械股份有限公司制造，
型號為XZJ5395JQZ40K，車牌號碼魯L73399，車輛所有人王桂
龍，車輛類型為重型非載貨專項作業(yè)，注冊日期2020 年1 月7
日，檢驗有效期至2023 年1 月。
（四）事故現(xiàn)場基本情況
經(jīng)對現(xiàn)場有關(guān)人員了解和詢問得知，事故發(fā)生地點位于山
東嵐化公司聚苯乙烯罐區(qū)V5302B 儲罐西側(cè)，罐區(qū)內(nèi)地面硬化水
泥層厚度約10cm、地面鋪設(shè)鋼板厚度約2cm，罐區(qū)圍堰高度約
2 米。事故發(fā)生時汽車起重機車頭朝向南側(cè)、車體向西側(cè)側(cè)翻、
駕駛室傾倒至罐區(qū)圍堰處。
-4-
（五）事故發(fā)生前期天氣情況
經(jīng)查閱相關(guān)氣象資料得知，2021 年7 月12 日，陰~中雨；7
月13 日，中雨~小雨；7 月14 日，多云~中雨；7 月15 日，陰~
大雨；7 月16 日，小雨；7 月19 日，陰~小雨；7 月22 日，多
云~小雨。
（六）汽車起重機駕駛員基本情況
駕駛員：王再飛，男，身份證號碼：371102XXXXX4114；
持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)頒發(fā)的汽車起重機操作證書；級別：
中級，證書編號：1919JX02QCSQZD00034；發(fā)證時間：2019
年06 月21 日；證書有效期6 年。
（七）其他相關(guān)調(diào)查情況
經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查得知：山東嵐化公司對潤州巖土公司資
質(zhì)、作業(yè)人員資格進行了嚴格審查，與潤州巖土公司簽訂了《施
工合同》、《安全管理協(xié)議》并明確了各自安全責(zé)任，對樁基
施工作業(yè)人員進行了入廠安全教育培訓(xùn)、安全交底、風(fēng)險告知，
辦理了動火、臨時用電、吊裝作業(yè)等危險作業(yè)審批票證，并安
排專人對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理、安全監(jiān)督檢查。
（八）地質(zhì)勘探情況說明
2022 年7 月6 日，日照恒泰勘察院有限公司出具了《關(guān)于
苯乙烯罐區(qū)地質(zhì)勘探的說明》，說明中顯示：日照新三明化工
有限公司甲類罐區(qū)（含苯乙烯罐區(qū)）區(qū)域持力層大部分位于①
層素填土，局部位于②層粉質(zhì)黏土、③層粉質(zhì)黏土，①層素填
-5-
土無工程意義，②層粉質(zhì)黏土強度一般，分布不均勻，③層粉
質(zhì)黏土為軟層，力學(xué)性質(zhì)差，強度低。該區(qū)域是由原泄洪溝稍
坡河往北改道遺留場地，通過勘探發(fā)現(xiàn)該場地地下水位較淺，
粉質(zhì)黏土層較厚，容易發(fā)生塌陷事故。隨著時間推移，由于地
下水侵蝕，加上地處低洼地帶，雨水浸泡地質(zhì)疏松，導(dǎo)致地面
下陷，承重降低，是造成地面坍塌的主要原因。
二、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急救援情況
（一）事故發(fā)生經(jīng)過
2022 年7 月22 日8 時許，潤州巖土公司樁基施工作業(yè)人員
經(jīng)山東嵐化公司安全交底后，在汽車起重機的配合下由罐區(qū)南
側(cè)向北側(cè)進行打樁作業(yè)，16 時許，因施工作業(yè)吊裝距離不足，
汽車起重機向罐區(qū)北側(cè)挪動車輛重新支撐后繼續(xù)配合樁基施工
作業(yè)，17 時30 分左右，汽車起重機在吊運混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土
管樁過程中向西側(cè)側(cè)翻，駕駛室砸在罐區(qū)圍堰上。
（二）事故救援情況
事故發(fā)生后，相關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場進行救援，因自
身救援力量不足，分別撥打了119、120 報警電話，并調(diào)派汽車
起重機協(xié)助消防隊進行救援；19 時24 分，消防救援人員將被困
人員救出；19 時27 分，120 急救人員進行現(xiàn)場施救。
三、人員傷亡與善后處理情況
（一）人員傷亡情況
事故造成一人死亡，死者：王再飛，汽車起重機駕駛員，
-6-
男，25 歲，日照永發(fā)吊裝工程有限公司雇傭人員。
（二）善后處理情況
事故發(fā)生后，山東嵐化公司積極主動協(xié)調(diào)事故有關(guān)單位，
于2021 年7 月31 在各有關(guān)單位律師見證下，達成一致協(xié)議并
簽訂善后賠償協(xié)議書。
四、事故原因及性質(zhì)
（一）直接原因
苯乙烯罐區(qū)V5302B 儲罐西側(cè)為原泄洪溝稍坡河往北改道
遺留場地，地下水位較淺、粉質(zhì)黏土層較厚，事發(fā)前幾天由于
連續(xù)的陰雨天，加上地下水侵蝕、地處低洼地帶、土質(zhì)長時間
被雨水浸泡，導(dǎo)致地質(zhì)疏松、承重力降低，造成地面坍塌。
（二）間接原因
事故調(diào)查組通過詢問有關(guān)人員、調(diào)閱事故現(xiàn)場救援影像資
料推斷認定，汽車起重機駕駛員王再飛違反《建筑施工起重吊
裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012 的有關(guān)規(guī)定，在進行汽車起重機
吊裝物作業(yè)過程中回轉(zhuǎn)速度過快加之吊物重量失衡導(dǎo)致西側(cè)支
腿下方混凝土地面被壓塌陷，造成起重機失去平衡發(fā)生傾翻。
（三）事故性質(zhì)
經(jīng)事故調(diào)查組初步認定，該事故是一起由于自然環(huán)境因素
導(dǎo)致突發(fā)地面坍塌引發(fā)的意外事故。
五、處理建議
事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、調(diào)取相關(guān)資料、詢問相關(guān)當(dāng)事
-7-
人，結(jié)合專家組技術(shù)分析報告分析認為，該事故是一起由于自
然環(huán)境因素導(dǎo)致突發(fā)地面坍塌引發(fā)的意外事故，建議終止事故
調(diào)查工作。
山東潤州巖土工程有限公司“7·22”事故調(diào)查組
（嵐山區(qū)應(yīng)急管理局代章）
2022 年7 月19 日

網(wǎng)友評論 more

坍塌事故最新內(nèi)容

03-23