有位汽車司機(jī)這樣講述他的安全經(jīng)，聽來覺得很是有理。他說：“原來我開車經(jīng)過涵洞，總是不喜歡開著車燈，認(rèn)為里面光線還可以，不影響自己駕駛。但有次差點(diǎn)被迎面而來的車輛撞著，想了后怕。我這才覺悟到，燈光也是提醒對(duì)方用的，因?yàn)檐囎咏?jīng)過涵洞，對(duì)方是從亮處進(jìn)入暗處，視覺難免調(diào)整不過來，及時(shí)開燈為別人也為自己的安全”。

　　安全是永恒的主題。要確保安全，在自己遵章守紀(jì)的同時(shí)也不要忘記及時(shí)提醒他人注意安全，這是非常有益的做法。車燈照出的一盞光束，不僅是自己照明，也是提示別人同時(shí)又從另一方向保護(hù)了自己，可謂“一舉而三得”。這也正是我們工作中常提到的自控與互控的關(guān)系。安全管理工作中，自控是基礎(chǔ)，互控是保障。班組、個(gè)人自控到位可以為互控提供良好的安全基礎(chǔ)，而互控要求職工在作業(yè)中相互監(jiān)督、提醒，彼此查遺補(bǔ)漏，以高度的安全責(zé)任意識(shí)，及時(shí)對(duì)身邊的違章人員和違章事件進(jìn)行自發(fā)地提示、勸阻與制止。

    特別是隨著鐵路的發(fā)展，機(jī)車車輛更新加快，新設(shè)備不斷投入，對(duì)安全質(zhì)量要求進(jìn)一步提高。特別是在生產(chǎn)一線，情況復(fù)雜多變，個(gè)體的精力總是有限的，在很多情況下彼此間的及時(shí)提醒必不可少。然而現(xiàn)實(shí)中個(gè)別人還存有“事不關(guān)己”思想，認(rèn)為只要自己不違章就夠了，對(duì)于別人懶得去管，免得讓引起反感和誤解，影響團(tuán)結(jié)與和氣。但是他們卻忽視了“提醒別人也是幫助自己”的道理。在鐵路這樣一個(gè)大聯(lián)動(dòng)機(jī)里，安全是一個(gè)集體的共同目標(biāo)，“一榮俱榮，一損俱損”。任由安全隱患在身邊而不顧不僅于己無利，一旦不幸引發(fā)事故，自己同樣可能會(huì)被波及，輕則影響經(jīng)濟(jì)利益，重則事故擴(kuò)大也會(huì)傷到自己。

    為了安全，我們應(yīng)從自身做起，嚴(yán)格按規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，保持頭腦冷靜，自覺遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，同時(shí)謹(jǐn)記自控與互控彼此關(guān)聯(lián)，互為照應(yīng)。要求我們理性思維，綜合分析，始終保持清醒的頭腦，經(jīng)常查找安全生產(chǎn)中的不安全因素，確保自身無違章，保證身邊無事故，積極消除各類事故苗頭。保安全之上策，惟有既能重視自我管理和自我約束，又不忘保護(hù)他人和關(guān)愛他人，關(guān)鍵作業(yè)過程里每個(gè)人都不忘打亮“安全燈”，長此以往形成良性互動(dòng)，我們的安全大堤就能越來越堅(jiān)固。