(1) 裝車(chē)前必須進(jìn)行下列檢查工作，裝運(yùn)的專(zhuān)用托車(chē)必須銷(xiāo)子齊全，插銷(xiāo)、三環(huán)鏈等連接裝置磨損不超限，捆綁設(shè)備必須使用φ15.5鋼絲繩和手拉葫蘆，不得用鉛絲、鐵絲、棕繩代替。
        (2) 吊裝設(shè)備時(shí)必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車(chē)的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運(yùn)輸過(guò)程中翻車(chē)。
        (3) 運(yùn)電纜時(shí)，推車(chē)時(shí)要注意手腳和身體部位的防護(hù)，在聯(lián)絡(luò)巷推車(chē)要注意運(yùn)行的前方接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)以及運(yùn)行前方有障礙物時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)出風(fēng)門(mén)后要及時(shí)關(guān)好風(fēng)門(mén)，并且不能同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)，發(fā)現(xiàn)任何障礙物，要及時(shí)排除，推行時(shí)要發(fā)出信號(hào)，過(guò)道岔時(shí)要推車(chē)慢行，以免料車(chē)翻倒壓傷人，掛車(chē)時(shí)由前往后掛，由兩人同時(shí)掛車(chē)，必須一人掛鏈，一人推車(chē)相互配合好，以免擠傷人，傾斜巷道向下放重車(chē)或空車(chē)，必須利用提升機(jī)的鉤頭把車(chē)掛好，檢查牢靠后攔好行人，才能往下放車(chē)，嚴(yán)禁放飛車(chē)，不論在場(chǎng)面或井下，同方向推車(chē)時(shí)，兩車(chē)的間距在坡度小于等于5‰時(shí)，間距不小于10米；坡度大于5‰時(shí)兩車(chē)間距不得小于30米，坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力推車(chē)，沒(méi)有搬運(yùn)工的地方由班組長(zhǎng)分派專(zhuān)人摘掛鉤，把鉤工、信號(hào)工、提升機(jī)司機(jī)都做到持證上崗，掛鉤工在掛鉤前，必須詳細(xì)檢查所使用的連接裝置是否安全可靠，否則不準(zhǔn)使用。其次要檢查所使用的提升機(jī)牽引繩和保險(xiǎn)繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鉤頭和鋼絲繩有斷絲斷股或嚴(yán)重銹蝕，外層鋼絲繩松動(dòng)，鋼絲繩直徑減少原直徑的10%時(shí)，有以上其中一種情況則不準(zhǔn)提運(yùn)任何物料。否則造成嚴(yán)重后果由班組長(zhǎng)和摘掛鉤工負(fù)責(zé)，同時(shí)按違章論處，信號(hào)工、摘掛鉤工要相互配合好，信號(hào)工要等掛鉤工掛好鉤離開(kāi)車(chē)輛后，才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
        (4)所有斜井提運(yùn)料時(shí)必須做到“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”。并且要在+590水平車(chē)場(chǎng)繞道、軌回2#聯(lián)巷兩處上口安裝臨時(shí)擋車(chē)器，提升時(shí)以慢速檔位進(jìn)行提升。
         (5)各種料車(chē)到達(dá)目的地后，必須等料車(chē)停好，將料車(chē)固定好確保安全后，才能摘鉤卸料，卸車(chē)時(shí)要檢查周?chē)敯澹瑑蓭颓闆r，不安全不在此卸車(chē)，卸車(chē)時(shí)必須將車(chē)固定好，搬抬設(shè)備，可使用吊鏈，嚴(yán)禁亂堆亂放，以防損壞設(shè)備，卸車(chē)時(shí)要相互照應(yīng)，統(tǒng)一行動(dòng)，確保安全
            （6）電纜在地面、井下平巷運(yùn)輸時(shí)防止擠傷電纜，電機(jī)車(chē)與礦車(chē)采用長(zhǎng)桿硬連接，連接桿采用槽鋼[14*3m加工而成，槽鋼兩端分別與電機(jī)車(chē)和礦車(chē)連接并用銷(xiāo)子連接。c斜井物料提升專(zhuān)項(xiàng)安全措施
           (1) 雙速絞車(chē)固定一定要牢固可靠,打錨索將雙速絞車(chē)固定。提升機(jī)操作必須由專(zhuān)業(yè)的提升機(jī)操作司機(jī)進(jìn)行，使用前跑車(chē)等安全防護(hù)安裝和使用到位、必須使用慢速檔位提升。
        (2) 通訊聯(lián)系方式采用聲光信號(hào)裝置和手持式打點(diǎn)器，通訊必須保證暢通，不暢通不得進(jìn)行施工。
        (3) 提升設(shè)備時(shí)應(yīng)有經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)提升機(jī)工擔(dān)任指揮，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、指揮提升機(jī)啟停和工序安排。
        (4) 一定要密切注意雙速絞車(chē)和鋼絲繩的情況，一有異常立刻停車(chē)處理。
        (5) 用雙速絞車(chē)提升過(guò)程中，包括雙速絞車(chē)鋼絲繩在拉力情況下，檢查提升前進(jìn)情況時(shí)，施工人員躲進(jìn)硐室內(nèi)觀察料車(chē)運(yùn)行情況，不得靠近鋼絲繩。遇到卡阻情況應(yīng)馬上通知提升機(jī)司機(jī)停車(chē)處理，運(yùn)輸車(chē)到位置后，施工人員用哨子發(fā)出信號(hào)，“一停”“二起”“三松”原則進(jìn)行。
        (6) 使用雙速絞車(chē)提升的時(shí)候，軌道上山停止一切施工活動(dòng)，除去觀察鋼絲繩人員以外，任何人都不得在沿線(xiàn)工作或停留。
        (7) 雙速絞車(chē)提升時(shí)，在+550水平軌道上山巷道口、+590水平車(chē)場(chǎng)繞道、軌回2#聯(lián)巷三處處拉設(shè)安全警戒線(xiàn)阻攔過(guò)往行人，防止閑雜人員進(jìn)入斜巷。
         (8) 處理故障的過(guò)程中如果需要?jiǎng)与姾富驓夂?，必須遵守井下燒焊安全技術(shù)措施；
        (9) 車(chē)輛提升前要對(duì)車(chē)上重物的綁扎情況進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)綁扎繩索松落，要重新捆綁，直至安全為止。
        (10) 嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。
        ( 11)、本規(guī)程未盡事項(xiàng)，必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》和各工種崗位責(zé)任制中的有關(guān)規(guī)定。