一、概況
        我隊(duì)在425運(yùn)順拉設(shè)備列車(chē)、倒系統(tǒng)，在425回順倒大件都需要用絞車(chē)?yán)\(yùn)。為確保拉運(yùn)期間安全，特編制本措施，所有參加施工人員必須嚴(yán)格遵照措施要求執(zhí)行。
        二、絞車(chē)安全系統(tǒng)校驗(yàn)
        SDJ-14絞車(chē)安全系統(tǒng)校驗(yàn)
        425運(yùn)順、回順的兩部絞車(chē)均為SDJ-14絞車(chē)，使用Φ18.5mm鋼絲繩。
        1)、絞車(chē)所用鋼絲繩安全系統(tǒng)校驗(yàn)
        FN = n ( m + m0 ) (sin?+ Wzh cos?) g + pIk (sin? +W'k cos? ) g
        式中： FN --鋼絲繩所承受的最大靜拉力    N
        N --牽引車(chē)數(shù)                   取5
        M --車(chē)輛載荷質(zhì)量               取9000Kg
        m0 --車(chē)輛自身質(zhì)量               取1000Kg
        Wzh --重車(chē)車(chē)輛阻力系數(shù)           取0.015
        ? --巷道傾角                    取6°
        g --重力加速度                  取10m/s
        I --鋼絲繩沿巷道的全長(zhǎng)           140m
        W'k --鋼絲繩阻力系數(shù)             取0.5
        P --鋼絲繩單位長(zhǎng)度質(zhì)量          1.2Kg/m
        2)、鋼絲繩所承受的最大靜拉力與絞車(chē)牽引力的比較
        FN <F
        F--絞車(chē)的牽引力        單位： N
        3）、檢驗(yàn)巷道傾角最大的絞車(chē)：
        FN ＝5（9000+1000）×（sin6°+0.015×cos6°）×10+1.2×140×（sin6°+0.5×cos6°）×10
        ＝60731N
        14T絞車(chē)牽引力為140000N
        則:FN<F
        經(jīng)過(guò)驗(yàn)算在拉運(yùn)時(shí)，使用Φ18.5mm鋼絲繩能滿足425運(yùn)順、回順拉運(yùn)需求。
        拉運(yùn)數(shù)量：運(yùn)順拉移移變、泵站時(shí)，一次一車(chē)，回順拉移大件，一次一件。
        三、安全技術(shù)措施
        1、施工前必須認(rèn)真組織本隊(duì)職工學(xué)習(xí)本措施，并要求學(xué)習(xí)人員簽名，不參加學(xué)習(xí)者或者學(xué)習(xí)不簽名者，嚴(yán)禁參與施工作業(yè)。
        2、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三三整理”制度和“手指口述”安全確認(rèn)制度。
        3、每次工作開(kāi)始前，班組長(zhǎng)、驗(yàn)收員和跟班干部必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，了解清楚上班作業(yè)及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，向本班人員在現(xiàn)場(chǎng)交待清楚具體注意事項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，嚴(yán)禁違章蠻干，跟班干部、安檢員、班組長(zhǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作。
        4、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工,作業(yè)前必須仔細(xì)檢查絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、卸扣、插銷(xiāo)等是否完好，確認(rèn)安全方后方可作業(yè)。
        5、使用單體支柱固定絞車(chē)時(shí)，單體支柱不得少于六根（四壓兩戧），支柱升緊，拴好保險(xiǎn)繩。
        6、信號(hào)規(guī)定為“一停 二拉 三放 四慢拉 五慢放”，絞車(chē)司機(jī)與信號(hào)工必須可靠準(zhǔn)確的聲光信號(hào)聯(lián)系，信號(hào)不清，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)用口令或其他形式傳遞信號(hào)。
        7、斜巷軌道運(yùn)輸堅(jiān)持“五人聯(lián)簽”確認(rèn)制度，嚴(yán)禁他人代簽。工作現(xiàn)場(chǎng)施工安全由當(dāng)班跟班干部負(fù)責(zé)，各工種必須各司其職，要相互配合；拉運(yùn)大件和設(shè)備列車(chē)期間，跟班干部必須安排專(zhuān)人在拉移影響范圍把守警戒，警戒人員要將拉運(yùn)區(qū)域內(nèi)的人員撤至警戒以外的安全地點(diǎn)，并嚴(yán)格把口，必須做到“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人” ，警戒人員嚴(yán)禁跟車(chē)輛上下；絞車(chē)工作期間，嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)雙手離開(kāi)制動(dòng)閘及干與拉運(yùn)無(wú)關(guān)的活。
        8、絞車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得安全資格證書(shū)的人員擔(dān)任，嚴(yán)禁其他人員操作絞車(chē)，各工種必須持證上崗。
        9、絞車(chē)司機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)注意信號(hào)，觀察絞車(chē)?yán)K的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車(chē)，待收到明確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，重新啟動(dòng)絞車(chē)。
        10、開(kāi)工前各工種各盡其職，認(rèn)真檢查各自范圍內(nèi)的檢查項(xiàng)目及安全設(shè)施的齊全完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法解決的匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班室。
        1）絞車(chē)司機(jī)在開(kāi)工前要認(rèn)真檢查絞車(chē)的緊固情況、絞車(chē)?yán)K有無(wú)硬傷或斷絲、制動(dòng)閘手把是否靈活、鉤頭及保險(xiǎn)繩繩卡子是否松動(dòng)等。
        2）信號(hào)工認(rèn)真檢查信號(hào)及斜巷有無(wú)行人，信號(hào)要聲光齊全。
        3）把鉤工要認(rèn)真檢查安全設(shè)施和軌道情況及斜巷有無(wú)行人。
        11、嚴(yán)禁不帶電放車(chē)，嚴(yán)禁放飛車(chē)，嚴(yán)禁絞車(chē)?yán)\(yùn)過(guò)程中更換檔位。
        12、更換鉤頭地點(diǎn)和停放車(chē)地點(diǎn)，必須使用阻車(chē)器停放車(chē)輛，禁止使用石塊、板皮等擋車(chē)。
        13、斜巷運(yùn)輸作業(yè)必須使用斜巷專(zhuān)用的插銷(xiāo)和鏈環(huán)，插銷(xiāo)要處于閉鎖狀態(tài)，嚴(yán)禁使用反插銷(xiāo)；車(chē)輛連掛完畢后必須掛好保險(xiǎn)繩。
        14、絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)工要認(rèn)真聽(tīng)取信號(hào)，信號(hào)不清，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車(chē)。在沒(méi)有得到信號(hào)工發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)前絞車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)啟動(dòng)絞車(chē)。
        15、注意絞車(chē)各部情況，如發(fā)現(xiàn)以下情況，必須立即停車(chē)：
        1）有異響、異味或異狀。
        2）鋼絲繩異常跳動(dòng)，負(fù)荷增大或突然松弛。
        3）穩(wěn)定絞車(chē)的地錨有松動(dòng)現(xiàn)象。
        4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
        16、處理掉道車(chē)必須遵守下列規(guī)定：
             1）跟班干部和班組長(zhǎng)，必須與掛鉤工一道檢查巷道頂部及支護(hù)，車(chē)載物是否捆綁牢固，軌道狀況，查明原因，并在車(chē)輛下滑方向打好阻車(chē)器，準(zhǔn)備好所需的工具材料。
             2）只需使用千斤頂和單體支柱處理掉道車(chē)，處理時(shí)應(yīng)先一頭復(fù)位到軌道上，然后再?gòu)?fù)位另一頭。
             3）在處理掉道車(chē)時(shí)，應(yīng)及時(shí)將松動(dòng)的鋼繩收緊，并剎好絞車(chē)，人員站在掉道車(chē)的上方，嚴(yán)禁道心下方通行和停留，嚴(yán)禁將身體的任
        何部位伸到車(chē)下或巷幫狹窄處。
         4）處理掉道車(chē)時(shí)，應(yīng)逐輛進(jìn)行，并派專(zhuān)人觀察車(chē)輛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止頂移，用枕木將車(chē)輛支穩(wěn)，以確保人員安全。
        17、阻車(chē)器要處于常閉狀態(tài)，只有當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉阻車(chē)器，作業(yè)完畢將絞車(chē)開(kāi)關(guān)手把打至閉鎖位置。
        18、保險(xiǎn)繩繩徑必須與鋼絲繩繩徑相同。
        19、必須檢查各部絞車(chē)的滾筒的鋼絲壓板、壓板螺絲、鉤頭繩卡子、保險(xiǎn)繩、螺絲、鋼絲的磨損、斷絲不能超限、閘、操作按鈕、信號(hào)設(shè)施、電氣設(shè)備的防失爆、安全設(shè)施等必須處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排除，絞車(chē)嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
        凡本措施未涉及之處均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《425綜放工作面作業(yè)規(guī)程》及礦業(yè)公司、礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。