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軌道井安裝跑車器鋼梁施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年09月21日

一、概述
為保證施工安全與質(zhì)量,特制定本安全技術措施。
二、技術要求
1、軌道井安裝三組鋼梁,位置分別在距一連巷向上20m、120m向下150m。
2、每組施工搭四根12#工字鋼梁。梁窩深度不小于500mm,鋼梁探進梁窩不小于300mm。插梁后使用水泥澆筑。
3、施工中使用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木搭建工作臺,上鋪松木板。如若腳手架回來后則使用腳手架。
4、其他嚴格按設計要求施工。
二、安全技術措施:
1、施工前每一道工序包括搞料運輸?shù)?,都要先進行施工前的安全確認,人員相互配合好,作好自保、互保和聯(lián)保,確保安全,否則不得施工。
2、施工人員要持證上崗,精神集中,衣帽整齊,袖口束緊,嚴格遵守安全、操作及作業(yè)規(guī)程,嚴格執(zhí)行措施。
3、嚴格按照圖紙施工。施工前必須提前將所需設備、物料準備齊全,并運到指定地點。
4、每班施工前必須做好安全確認工作,對頂幫及原支護進行安全確認。如發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有片幫冒頂危險時必須及時撤人,并匯報生產(chǎn)管理部及區(qū)值班室。
5、裝卸物料時,礦車必須保證靜止穩(wěn)定,必須有臨時阻車設施,同時作業(yè)人員互相之間協(xié)調(diào)配合好。
6、工作人員在每道工序前都必須堅持審幫問頂制度,及時找凈頂幫雜物、活渣。頂工作兩人配合作業(yè),1人找頂,1人觀頂。找頂時要使用長柄工具,站在安全地點,由輕而重,由后向前逐片進行,與找頂無關人員遠離找頂現(xiàn)場。
7、上梁時必須配足人員,相互之間協(xié)調(diào)配合好,并有專人負責指揮。除專門負責指揮的人員外,其他施工人員嚴禁私自亂發(fā)指令。
8、施工中需搭設工作臺時,工作臺必須具有足夠的強度??刹捎?寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木配合兩幫擔穩(wěn)搭牢,用雙股8#鐵絲捆綁牢,并采取防滑措施。臺面木板厚度不得少于8cm,在框架上的搭接長度不得小于200mm,并用把鋸把牢,工作臺長頂至巷幫,寬不小于2000mm。施工中要隨時檢查工作臺的安全情況,發(fā)現(xiàn)松動等異常情況時,要立即撤下人員,處理好后再進行作業(yè)。(或使用腳手架)
9、所有施工人員嚴守崗位,作業(yè)中嚴禁無關人員在施工現(xiàn)場通過,停留。
10、專派一人負責觀察四周行車情況,避免未打信號開車傷及施工人員。
11、必須由上向下逐架施工,作業(yè)人員施工時,必須站在支護完好的地點進行作業(yè),嚴禁空幫空頂作業(yè)。
12、嚴格執(zhí)行“行車不施工,施工不行車”制度,在施工期間機運區(qū)嚴禁開勾。如確需開勾時,必須保證施工人員知道。施工時必須認真聽開車信號,開車時將所有工作人員撤至安全地帶。
13、清理下來的碎矸必須及時清理,避免堵塞軌道運輸。在施工處下部必須用木板設置防滾矸設施,防止矸塊順巷道滾下傷人。
14、本措施實施前必須組織有關人員進行貫徹學習,并留有貫徹記錄。未有貫徹學習的,不得指揮或者現(xiàn)場操作和本措施有關的生產(chǎn)活動。否則按“三違”處理。
15、避災路線:
水、頂板事故避災路線:軌道井升井
火、瓦斯、煤塵、事故避災路線:軌道井升井
16、如施工現(xiàn)場與本措施不符時,另行補充安全技術措施。

措施貫徹記錄
貫徹人: 貫徹時間:
 

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