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副井提升下放軌道、道岔專項安全組織措施

  
評論: 更新日期:2015年02月27日

一、適用范圍:副井提升下放軌道、道岔等超長物料
  二、人員組織及分工
項目負責人:滿福灝
安全負責人:高文斌 趙聯(lián)合 黃孝棟
措施傳達人:張 濤
參 加 人員:副井上下井口信號把鉤工及當班班長
三、安全組織措施:
  1、所有參加施工人員必須認真學習《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定及本措施,自始至終服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮,嚴格按照規(guī)程作業(yè),做到令行禁止,嚴禁違章作業(yè)、違章指揮。安全部負責指派專職安監(jiān)員負責現(xiàn)場安全事項,并自始至終守護現(xiàn)場。
2、施工人員必須穿戴整齊,工作中應精力集中,嚴禁戲鬧,嚴禁擅離職守,對于病態(tài)、極度疲勞者嚴禁參加施工。
  3、施工前負責人應向施工人員詳細說明提升物料的尺寸、重量、數(shù)量等以及采取的步驟。統(tǒng)一號令,說明安全注意事項,熟悉提升及裝卸車要求,并明確人員分工和責任。
4、參加下放軌道、道岔等超長物料的人員,需操作機電設備時,必須由參加特殊工種培訓,并持有安全操作資格證的人員擔任。
5、下道、道岔等超長物料前必須認真檢查絞車、鋼絲繩、滑輪、繩鼻、扣件、棕繩等所用工具,確保完好后方可施工。
6、副井下超過2米不到4米的超長物料時,需要裝罐時必須拿掉罐籠上蓋,在罐籠上方及罐籠里面捆扎牢靠并不得少于三道。罐籠上方裝罐人員必須系好安全繩并固定牢靠,所用工具和物料用棕繩或鐵絲與罐籠連接牢靠,防止墜井,裝完后將罐籠上方所有工具及物料收拾干凈,檢查完畢后人員方可下罐。
7、副井下道、道岔等超長物料時必須按規(guī)定數(shù)量提升。上井口將軌道、道岔提起后用鐵絲把尾端捆牢,并附在主繩上,使其沿主繩下滑,防止下放時擺動。
  8、副井下道、道岔等超長物料過程中,絞車司機應勻速提升放車,不得過猛或過快,并安排專人注意觀察絞車生根及鋼絲繩有無變化,確保安全?! ?br /> 9、下井口接道人員必須站在安全位置,發(fā)現(xiàn)軌道到位后打定點,抓住棕繩后信號聯(lián)系慢放,隨其下放速度將軌道牽出放在接道的車上并推車前行,最后將軌道解下碼放好。
  10、裝車時,應先在花車上鋪兩塊木板,防止打滑。所裝軌道、道岔等超長物料必須排列整齊,每層軌道間也加兩塊木板,最后將軌道、道岔捆扎牢固。捆扎不能少于兩道,必須用手拉葫蘆或緊繩器捆扎牢固。
  11、裝卸軌道、道岔等超長物料時必須兩人配合作業(yè),起時一端先起,放時口號統(tǒng)一,并仔細觀察周圍情況,嚴禁碰觸管路、電纜、設備、設施等
  12、副井下道、道岔等超長物料過程中嚴禁車輛后方站人。
13、以上各項中未提到的,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定執(zhí)行。

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