2加油站靜電產生的必然性

　　2.1靜電的產生

　　任何物體內部都是帶有電荷的，在一般狀態(tài)下，其正、負電荷數量是相等的，對外不顯帶電現象，但當兩種不同物體接觸或摩擦時，物體之間就會發(fā)生電子得失，在一定的條件下，物體所帶電荷不能流失而發(fā)生積聚，就會產生很高的靜電壓，當帶有不同電荷的兩個物體分離或接觸時，物體之間會出現電火花，這就是靜電放電現象。產生靜電的原因主要有摩擦、壓電效應、感應起電、吸附帶電等。

　　油品在運輸、裝卸、加注過程中，油分子之間、油料與輸油管壁之間、油料與被輸入體之間、油料與空氣之間、油料與其它物體之間等，都存在著相對的摩擦，便產生了靜電。由于汽油的高電阻率決定其產生的靜電電荷難以流失而大量積聚在油品表面或各容器的開口部位，據測量，在裝卸、加注等過程中所產生的油面電位往往能達到2-3萬伏，遇有放電條件，極易發(fā)生火花放電。

　　2.2靜電放電引起火災的條件

　　(1)有產生靜電的條件(包括感應帶電);

　　(2)具備靜電積聚并達到引起火花放電靜電電壓;

　　(3)火花間隙中有一定量的爆炸性混合物;

　　(4)靜電放電的火花能量達到爆炸性混合物的最小引燃能量。

　　當靜電放電所產生的電火花能量達到或大于油品蒸汽的最小點火能量(0.1～0.2mJ)時，就會點燃汽油與空氣形成的可燃混合氣體，造成燃燒爆炸。

　　3預防靜電火災的對策及措施

　　加油站靜電火災突發(fā)性強，常伴隨著爆燃、爆炸，撲救難度大，易造成人員傷亡，必須主動做好預防工作。

　　3.1控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作中最重要和最有效的措施

　　3.1.1全面推廣應用全密封卸油法

　　油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。

　　3.1.2使用密封加油技術

　　目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在空氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，減少油氣散發(fā)和集聚。

　　3.1.3應用直埋式地下臥式油罐，取消罐室儲油，嚴禁將油罐、加油機置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒和油蒸氣達到爆炸極限

　　3.1.4增加通風、消除低洼

　　由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%～8.0%)，遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。同時，在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，如有，應用黃沙或素土填實。

　　3.2合理安全地導除靜電能夠有效防止靜電火災事故的發(fā)生