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吊盤(pán)和大模板的提落專項(xiàng)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月14日

1、吊盤(pán)和大模板的設(shè)計(jì)應(yīng)符合掘進(jìn)和支護(hù)方式的需要,應(yīng)按審批的施工組織設(shè)計(jì)加工圖進(jìn)行加工。
        2、吊盤(pán)和模板穩(wěn)車要形成靈敏可靠的集中控制系統(tǒng),配備過(guò)流、過(guò)速等保護(hù)裝置,并設(shè)專人定期檢查和試驗(yàn),做好試驗(yàn)記錄。
        3、吊盤(pán)和模板提落前,在吊盤(pán)、井口設(shè)專人負(fù)責(zé)清理雜物、打開(kāi)各孔口蓋門(mén)。
        4、在兩側(cè)穩(wěn)車房各設(shè)兩人,一人檢查、一人監(jiān)護(hù)。負(fù)責(zé)檢查穩(wěn)車各部螺栓是否完好緊固,油量、油質(zhì)是否合格;檢查工作閘、安全閘、棘爪、制動(dòng)器的重錘是否完好,并打開(kāi)安全閘和棘爪;檢查電器電源電壓、閉鎖的行程開(kāi)關(guān)、信號(hào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)是否合格;檢查基礎(chǔ)有無(wú)異常變化。
        5、檢查無(wú)異常后,向井口把鉤工發(fā)出信號(hào),由井口把鉤工向井口信號(hào)工發(fā)出指令,井口信號(hào)工方可向吊盤(pán)發(fā)出提落信號(hào),待吊盤(pán)返回信號(hào)后,可進(jìn)行提落操作。
        6、井口把鉤工負(fù)責(zé)檢查穩(wěn)繩是否同步,并在穩(wěn)繩上做好記號(hào),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。
        7、提落過(guò)程中,停止絞車提升和其它管路提落,并嚴(yán)格遵照吊盤(pán)發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作。
        8、提落完畢,及時(shí)關(guān)閉各孔口蓋門(mén),并用麻袋和膠皮蓋嚴(yán);停掉穩(wěn)車電源,關(guān)閉安全閘;把鉤工向絞車房通知盤(pán)位,并由雙方確認(rèn)后簽字。
       
       

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