（1）司機(jī)和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專機(jī)專人。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮機(jī)車的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。
（2）操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時要進(jìn)行核實，不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構(gòu)件，及與地面凍結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后再起吊。
（3）起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)，要采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電線的安全距離應(yīng)不小于規(guī)定。
（4）起重機(jī)操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯誤時，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個人，一個人在機(jī)上進(jìn)行操作，一個在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時可設(shè)高空和地面兩個指揮人員。
（5）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強度要符合該機(jī)型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時，卷筒上至少要留三圈以上。
（6）起重機(jī)在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機(jī)產(chǎn)生大的沖擊力，會造成機(jī)車的失穩(wěn)傾翻，所以在非重力下降式起重機(jī)中，不能帶載自由下降。但也有些進(jìn)口起重機(jī)中在采取降低額定負(fù)荷量等措施后可使用自由降落。