1、司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除；

　　2、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警；

　　3、操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；

　　4、當(dāng)起重機上或周圍確認(rèn)無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源；

　　5、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位；

　　6、工作中突然斷電時，應(yīng)將所以的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常；

　　7、在軌道上露天作業(yè)的起重機，當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當(dāng)風(fēng)力大于7級時，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定??；

　　8、 司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機；

　　9、 司機操作時，應(yīng)遵守下述要求：

　　a.不得利用極限位置限制器停車；

　　b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器；

　　c.吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；

　　d.起重機工作時不得進行檢查和維修；

　　e.所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運；

　　f.無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。

　　g.起重機工作時，臂架吊具輔具鋼絲繩纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表18規(guī)定；

表18與輸電線的最小距離

　　h.流動式起重機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿；

　　i.對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動；

　　10、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力；

　　如達不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)；

　　11、有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機，主、副鉤不應(yīng)同時開動。對于設(shè)計運輸同時使用的專用起重機除外。