1、架梁前的準備工作：
        1）檢查前、后支腿是否走行輪脫空，支承油缸是否由安全抱箍鎖定可靠且由安全抱箍直接傳遞荷載。
        2）檢查前支腿支承油缸與主梁是否錨固可靠。
        3）檢查后支腿與已架梁吊梁孔的錨固是否可靠，以確保架橋機縱向水平力的傳遞。
        4）檢查各類限位器是否牢固可靠。
        5）檢查吊點、吊具有無變形、缺損。
        6）檢查卷揚機、減速器的控制是否可靠。
        7）檢查鋼絲繩、繩卡及其排列情況。
        8）檢查液壓、電氣的連結情況，判明正確動作方向。
        以上情況如有異常，應及時有效處理。
        2、測量檢查
        1）前后支腿站位偏差：
        縱向±5cm
        橫向±5cm
        2）鋼主梁前后支腿位置處的高差：
        左右±1cm
        前后+10cm，-5cm
        3運梁車喂梁到位后，運梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。
        4、前后起重天車對點吊掛后，提升與運梁車脫空，試剎車后吊梁縱移。
        5、前起重天車吊梁與后拖梁小車馱梁縱移時采用同一電源和聯(lián)動按鈕以保證二者同步。 6、前后起重天車吊梁縱移時采用同一電源和聯(lián)動按鈕以保證二者同步。
        7、在吊梁縱移時，要有專人觀察箱梁的運行位置，絕對禁止箱梁碰掛架橋機的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車檢查處置。當接近設計位置時要提前減速，必要時點動對位。每次點動時必須待上一次晃動平穩(wěn)后方可再次點動，禁止連續(xù)起、停動作，以免架橋機縱向晃動過大。
        8落梁就位
        落梁過程中，要有專人監(jiān)視起重天車上的卷揚機、制動器。下落箱梁與已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10度,必要時可單邊落梁調(diào)整。就位時先對位固定支座端，后對位活動支座端。起重天車橫移時禁止連續(xù)起、停點動，以免架橋機橫向晃動過大。
            9、當現(xiàn)場實測風力達到7級時，停止作業(yè)，并采取相應防護措施。當風力達到6級及中雨、大雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。