現(xiàn)場(chǎng)的目擊者雷先生稱，昨日上午10時(shí)20分許，這輛9路公交車剛駛出北門(mén)公交站沒(méi)多遠(yuǎn)，事故就發(fā)生了。公交車右后輪陷進(jìn)坑里，車子一陣猛烈的震動(dòng)，幾乎要側(cè)翻。由于當(dāng)時(shí)車速不慢，公交車便順著慣性沖出大坑，但右后車輪爆胎，車子直接停了下來(lái)。“車上當(dāng)時(shí)大概有30多名乘客，救護(hù)車很快就把受傷的乘客送往醫(yī)院。司機(jī)是一名40多歲的男子，也受了不輕的傷，牙齒斷了好幾顆。”

　　記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這輛9路公交車正停在六一路北往南方向的慢車道上，6名警察在現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序。公交車內(nèi)場(chǎng)景觸目驚心，車廂前部的扶手、欄桿斷了好幾根，東倒西歪地散落在車內(nèi)，一根欄桿甚至甩到了車外。車廂地板散落著眼鏡和廣告牌碎片，地板及后車廂座位上還有許多處血跡。

　　路面上，緊挨公交車右后輪的地方是個(gè)長(zhǎng)約2.5米，寬2米，深達(dá)1米的大坑，塌陷的路面最薄處不足20厘米厚，塌坑周圍3米的柏油路面有明顯的下沉?？觾?nèi)空洞很大，還有混濁的積水，積水深度難以目測(cè)。

　　傷者有老有小，部分傷勢(shì)較重

　　受傷乘客被送往附近的省立醫(yī)院。一位受傷的60多歲老人說(shuō)：“突然感覺(jué)到很強(qiáng)的失重感，然后車廂劇烈晃動(dòng)。我坐在車子的第一排，震動(dòng)過(guò)于劇烈把我摔到地上。坐在前車廂的乘客很多都摔到了過(guò)道上，站著的乘客也因?yàn)榉鍪謹(jǐn)嗔?，摔倒了不少?rdquo;當(dāng)時(shí)坐在后排的陳先生說(shuō)，后排乘客因?yàn)檎饎?dòng)和慣性往前摔，不少人撞到頭或者鼻子，血流了很多，“坐在我前排的一個(gè)小伙子也流了很多血，我扶他下車時(shí)他行動(dòng)還很不方便，手臂可能還骨折了。”

　　裴小姐一家4口都在這輛車上，包括4歲半的兒子。“當(dāng)時(shí)我是站著的，一手抱兒子一手扶著扶手，車廂晃動(dòng)時(shí)，我下意識(shí)地雙手抱緊兒子，整個(gè)人就摔了出去，兒子的腰撞到了欄桿，很長(zhǎng)時(shí)間喘不過(guò)氣來(lái)，過(guò)了1分鐘才直喊疼。”裴小姐傷心地說(shuō)，丈夫和婆婆都受傷了，還在等待檢查結(jié)果，婆婆一直說(shuō)胸悶，也讓她非常擔(dān)心。

　　救護(hù)車的工作人員介紹說(shuō)，共送來(lái)21名傷者，包括公交車司機(jī)。

　　地下水管漏水，沖走泥沙掏空地基

　　“道路塌陷，是否是因?yàn)榈罔F施工或者內(nèi)河施工？”在現(xiàn)場(chǎng)，不少市民紛紛猜測(cè)塌坑的原因，甚至有市民認(rèn)為，“會(huì)不會(huì)是清洗路面的灑水車常灑水向下滲透？”

　　昨日下午4時(shí)，記者再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，已有工作人員在路面挖開(kāi)長(zhǎng)約5米、寬約4米的坑，一邊將洞內(nèi)的柏油塊和渣土鏟出，一邊向坑內(nèi)填埋沙子。離塌坑約20米的得貴路上，也有一處路面被挖開(kāi)，里面也有許多積水。施工處設(shè)置圍擋，但圍擋牌上相關(guān)部門(mén)的字樣被遮住。工作人員表示，不知施工何時(shí)能完成。記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，負(fù)責(zé)填埋塌坑工程的是福州水環(huán)境建設(shè)開(kāi)發(fā)公司。不過(guò)，記者聯(lián)系該公司相關(guān)人員，詢問(wèn)塌陷原因和填補(bǔ)工程的進(jìn)展，未得到回應(yīng)。

　　市政工程管理處道路管理所的工作人員接受采訪時(shí)表示，道路塌陷并非因?yàn)槿鄙俚缆肪S護(hù)，絕大多數(shù)都是因?yàn)榈叵滤苈┧畬⒙访嫦绿涂账?。鋪設(shè)地下管道時(shí)，施工人員為防止管道被路面車輛壓壞，會(huì)在管道周圍鋪上一些細(xì)沙作緩沖。“一般的公路，使用十幾年沒(méi)有整修，也不會(huì)塌陷，而塌陷大多數(shù)是由于地下水管漏水將這層泥沙沖走，將地下掏空所致。”該工作人員表示，水管漏水的原因，可能是水管使用年限過(guò)久，也可能是其他施工將水管挖爆，具體原因還需相關(guān)部門(mén)調(diào)查。

　　鏈接：這并不是福州路面第一次塌陷

　　今年10月10日，井大路與慶城路路口也發(fā)生一起道路塌陷，坑了一輛小車，大坑長(zhǎng)約2米，深達(dá)1米多，斷裂處的混凝土路面厚度只有30厘米。相關(guān)部門(mén)的解釋是，路面塌陷并不是道路質(zhì)量問(wèn)題。因?yàn)榈缆废路铰裨O(shè)的排水管破裂漏水，長(zhǎng)期沖刷泥沙，掏空地下，致使路面被過(guò)往車輛壓塌。