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電梯加節(jié)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年09月19日
施工企業(yè):中交一航局四公司第七項(xiàng)目部        No                                    
 

 

工程名稱
天津港航運(yùn)服務(wù)區(qū)二期啟航上東項(xiàng)目
   
 
施工部位
 
交底時(shí)間
 
交底內(nèi)容
1、應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
2、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。
3、加高作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動(dòng);
2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;
3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
4)運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。
4、升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
5、加高過程中,作業(yè)范圍內(nèi)禁止閑雜人員活動(dòng),要拉好隔離網(wǎng)并安排專人負(fù)責(zé)。
6、作業(yè)完成后,檢查上限位工作是否正常,配種鋼絲繩放的長(zhǎng)度是否合理。
7、如果使用塔吊進(jìn)行輔助加高,必須有起重工在場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)內(nèi)容。
8、檢查電纜的活動(dòng)范圍是否有妨礙電纜安全運(yùn)行的障礙并及時(shí)查處解決。
9、校正電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度,從兩個(gè)方向十字交叉同時(shí)進(jìn)行校正。
10、緊固電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和建筑物間的拉桿、十字支持連接。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
被交底人:                  交底人:                安全員:
 
 
                                                    日 
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