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盾構(gòu)施工運輸安全交底

		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年08月07日
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180
鐵路隧道工程施工安全交底
第八節(jié)盾構(gòu)施工運輸安全交底
盾構(gòu)施工運輸安全交底
編號
施工單位
工程名稱
分部分項工程
工種
交底內(nèi)容:
一、主要危險源與危害因素
1.機車未經(jīng)特種設(shè)備檢測機構(gòu)驗收合格便投入使用。
2.機車在啟動和行駛過程中,未啟動警鈴、電喇叭等警示裝置。
3.進出洞人員不走人行道,不遵守有關(guān)安全規(guī)定。
4.機車裝載不合理,超限、超載、偏載、捆扎不牢,人貨混裝。
二、安全注意事項
1.盾構(gòu)施工運輸應(yīng)嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行,運輸操作人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格,
并取得特種作業(yè)操作證后,方可持證上崗。
2.機車應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備檢測機構(gòu)驗收合格后,方可投入使用。
3.皮帶輸送機機架應(yīng)堅固,平、正、直。啟動皮帶輸送機前,應(yīng)發(fā)出聲光警示。空載啟動
后,應(yīng)檢查各部位的運轉(zhuǎn)和皮帶的松弛度,如無異常,在達到額定轉(zhuǎn)速后,方可均勻裝料。應(yīng)
設(shè)專人檢查皮帶的跑偏情況并及時調(diào)整。
4.機車行駛時應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)機車必須有完整的安全裝置,司機在開車前必須檢查連接器、制動器及部件的完好
性。
(2)機車行駛速度不得大于10千米/小時;過轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時,應(yīng)限速5千米
小時;靠近工作面100米距離內(nèi)應(yīng)限速3千米小時,并打鈴警示;車尾接近盾構(gòu)機臺車時,限
速3千米/小時并減速慢行;下坡時應(yīng)帶制動。
(3)機車在啟動和行駛過程中,必須啟動警鈴、喇叭等警示裝置,同時,應(yīng)注意機車行駛
中的動態(tài)。
(4)開車前應(yīng)前后檢查,各類物件必須放置穩(wěn)妥,捆綁安全,運輸不得超載超寬和超長。
(5)軌道養(yǎng)護應(yīng)有專人負責,軌道平順,鋼軌與軌枕間必須固定牢靠,軌枕和軌距拉桿必
須符合安裝規(guī)定。
5.進出洞人員要走人行道,遵守有關(guān)安全規(guī)定,車道、人行道不可混用。
6.開車前,必須前后檢查,各類物件必須放置穩(wěn)妥、捆綁安全,運輸車輛不得超載、超寬
和超長。
7.工作豎井內(nèi)必須規(guī)定垂直運輸?shù)淖鳂I(yè)范圍,在該范圍內(nèi)嚴禁任何非作業(yè)人員進入。
8.鋼絲繩、吊帶等吊具應(yīng)定期檢查、更換。
第構(gòu)法施工安全交
181
續(xù)上表
重點強調(diào):
1.機車應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備檢測機構(gòu)驗收合格后方可投入使用。
2.進出洞人員要走人行道,遵守有關(guān)安全規(guī)定,車道、人行道不可混用
3.機車合理裝載,嚴禁超限、超載、偏載、捆扎不牢,人貨混裝。
審核人
交底人
接受交底
負責人
作業(yè)班組全體簽名:

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